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Chers amis golfistes,

Je suis de retour après deux ans sans golf!
J'avais un G4 1.4L 16s vert 5p. Autant dire, un veau Et pas le plus élégant!

Depuis j'ai acheter une clio 2, rien à dire sur la conso pour faire des allez retour toutes les semaines, régulateur de vitesse et let"s go!

Mais, y'a quand même un truc.... La conso ne fait pas tout, et, connaissant le confort du G4, je me suis mis à la recherche d'une jolie bête, en 3p.

J'ai trouvé sur un site de vente en ligne français il y'a quelques jours, un G4 noir 3p TDI 110 de 2000 avec 130K km.

De plus, distrib + pompe à eau faites y'a 4 000 Km
Frein avant changer y'a 4 000 Km
Décrassage turbo y'a 4 000 Km (le premier proprio faisait 5 km par jour...)

Le mec me laisse en plus:
Freins avant neufs
Batterie neuve
Essuis glace avant neuf
Poste audio

Option de la voiture:
ABS
Clim
VE
Phare xénon
Attelage
Poste d'origine cassette
Jante 17"

Je pense avoir fait une bonne affaire, de part les factures à l'appuies et le kilométrage.
La voiture tourne impec'.

Je mets quelques photos du site avant dans prendre d'autre...







Qu'en pensez-vous?

Quelques réparations et améliorations à faire direct:
Lustrage intégral
Poignet intérieur de porte droite - une vis à remettre
Mise en place d'un jeu de veilleuse bleu Xvision
Enlever l'attelage (voir si rétractable)


Par la suite:
Il manque un insigne centrale VW sur une jante, vous savez ou je peux la trouver?
Reprog du 110 +34cv environ pour à peu prés 490€ (besoin de précision...)
Mise en place d'un double feu AB arrière
...
Et bien d'autre idée

Bonne visite à tous,

Merci pour vos idées, vos partages, et vos réponses

Cordialement,

re chez toi elle a l'aire super propre cette golf.

Sympa ta golf
Par contre les Xenons ne sont sûrement pas d'origine vu que tu n'as pas de lave phare
Pour les cache-moyeu de jante regarde sur eBay, j'ai pris les 4 miens pour 15€ (attention plusieurs tailles existent)

Salut greg, merci. Effectivement, l'exterieur est propre (quelques eclats de peintures au niveau de la portière conducteur comblées avec un pinceau de retouche) mais l'intérieur... Peu mieu faire!

Cela fait maintenant deu jours que je l'ai et je vois apparaitre de nombreux defauts...

Le tissus des panneaux de portes se décolle, les plastiques sont fatigués, les sièges sont passables et le volant... Je pense que je vais le changer, malgré les excelent résultat des rénov cuir sur vos titines, je pense que pour repartir sur une base saine, je vais devoir passer en trois branches

Pour ce qui est des plastiques, je vais suivre l'exemple des tutos du site. J'ai vu de bon résultat. Je ne sais pas quelle technique est la plus adéquate, eau chaude, acétone...

Les plastiques s'abiment, s'est normal pour un conducteur lambda qui ne s'en préocupe pas. Mais étant donné que les tissus des panneaux de porte le sont aussi, j'ai bien envi de faire un petit covering simili cuir un peu de partout... S'a peut être sympa. Mais il y a du boulot, quelqu'un la déjà fait?

Après le cendriller arriere ne se ferme plus, le bouton pour rabatre les sièges arriere n'y est plus, la voiture a plusieurs defaut au niveau des ampoules, difficulté d'accès aux phares notamment dû à la mise en place des xénon (non d'origine effectivement), la lumière qui s'allume que lorsque on ouvre la porte passager et non conducteur, la lumière du coffre qui ne marche pas...

Quelques défauts chiants, qui vont demander un peu de sous et un peu de temps.

Si vous avez déjà rencontrer un de ces problèmes, je serait content d'échanger avec vous amis golfistes!

Salut, merci pour l'info, je vais voir de se pas!

Bon, j'ai fait un tour sur ebay...

J'ai commander un souflet+pommeau de vitesse neuf.
Puis j'ai regardé les angel eyes... fond black... j'hésite un peu...

J'ai failli me laisser seduire par des cligno latéraux noir 3 led. sa peut etre sympa...

Bonjour les amis.

J'ai une mauvaise nouvelle.

Après une semaine, la voiture se révèle particulièrement bisare...

L'extérieur étant tellement propre, et l'intérieur tellement abimé, je me suis dis que la voiture avait un truc.

J'ai entendu un petit bruit sur l'avant droit, j'ai donc décider de démonter le parchoc avant pour voir de plus prêt, et par la même occaz' démonter mes phares.

Et la surprise, la traverse tordue sur l'avant gauche...
De plus, la voiture à subit un changement du train arrière (non signalé par le vendeur)
Le compteur étant non fixé, les panneaux de porte déclipsé, le ciel de toit ayant été enlever...

La voiture trop louche, je décide de la rendre au vendeur...

Je suis donc à la recherche d'une golf.

J'en ai trouvé une. Edition "pacific", qu'est ce que s'est?

Je vais essayer d'aller la voir en fin de semaine.

Si vous pouviez m'apporter une précision sur cette édition...
Golf tdi100 edition pacific

Cest l'équivalent a qqch pres de la match 2

Ok. J'en ai vu une sur le net. Je mettrai des photos si je concrétise l'occasion!