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MessagePosté: 03 Nov 2013, 21:06 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
Hello, de rien, c'est quelle taille?


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MessagePosté: 03 Nov 2013, 21:16 
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Golf IV TDI 110
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Du 18, Qu'en penses tu? Elles ne sont pas courante sur nos belle alors j'ai du mal a me faire une idée :?


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MessagePosté: 03 Nov 2013, 22:36 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
du 18"? la hauteur des pneus me paraissent haut ^^


Dernière édition par Nemesis le 06 Nov 2013, 20:58, édité 1 fois.

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MessagePosté: 03 Nov 2013, 22:52 
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Golf IV TDI 110
Basis de Juil 2001
Ouip c'est une monte de touareg donc faut je change les pneus et que je prenne des cales en 5x130 qu'en pensez vous?


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MessagePosté: 03 Nov 2013, 23:20 
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Salut, je viens de parcourir ton garage, le pc arrière ça rend vraiment bien, ça change ! J'ai pas fait gaffe si t'as précisé ou non, tu comptes mettre une sortie style MK5 R32 aussi ? Les jantes faudrait que tu fasse un ptit montage pour voir ce que ça donne, parce que comme tu dis c'est pas courant donc dur à imaginer, c'est quitte ou double ^^
Hate de voir les prochaines modifs ;)


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MessagePosté: 04 Nov 2013, 06:37 
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Golf IV TDI 110
Basis de Juil 2001
Salut Kim merci sa fait plaisir :), et pour le montage comment dire... Mdr je suis un peut voir beaucoup étranger à Photoshop ou autre

ya un mec sur lbc qui vend ces même jante et il y a une photos sur g4 je vous met le lien j'espère avoir le droit.. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s


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MessagePosté: 04 Nov 2013, 09:01 
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Golf IV TDI 115
Confort + de Jan 2002
Ya pas de raison que t'aies pas le droit, ça lui fait de la pub ^^
Beh perso j'aime bien, ça rend mieux que ce à quoi je m'attendais, donc de mon côté je valide ;)
A voir l'avis des autres membres mais bon le plus important ça reste le tien !


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MessagePosté: 04 Nov 2013, 18:06 
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Basis de Juil 2001
Ouuf merci, mon avis si tu veux je me dis pourquoi pas c'est quelque chose qu'on ne voit pas énormément alors c'est plus ou moins quitte ou double mais je ne vais pas te le cacher niveau finance je touche les jantes avec les pneus de touareg a 70% d'usure pour 380 euros elles se situes à une petite heure de route de chez moi donc pour des jante Oem même si je change d'avis je pense pouvoir en tiré profit niveau revente après les pneus avec les remises du boulots je vais voir ce qu'ils peuvent me faire et cales j'attend la réponse d'un mec qui vend deux paire Fk 70 euros la paire donc affaire à suivre

En tout cas merci ça me rassure un peu et pour les sorties mk5 je n'ai pas trop compris mais en tout cas le R-line restera sans sortie d'échappement pour le mazout après à voir sur la nouvelle si c'est une g4 v6 ;)


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MessagePosté: 04 Nov 2013, 20:14 
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Golf IV TDI 115
Confort + de Jan 2002
Oui si tu en prends soin ya moyen que tu ressortes gagnant ! Et en effet les cales ça vaut le coup. Beh si je me trompe pas la PC arrière c'est celui de la Golf 5 R32 non ? Ou alors je suis devenu fou en quelques heures, j'en ai croisé une ce matin en plus ^^
Et j'voulais savoir si tu comptais mettre la même sortie que sur la mk5 mais tu m'as répondu ;)
Je m'y connais pas du tout en méca, pourquoi tu mets pas de sortie sur le TDI et tu en mettrais une sur le V6 ?


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MessagePosté: 04 Nov 2013, 20:30 
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Golf IV TDI 110
Basis de Juil 2001
Alors le pare choc ar est un R-line et est bien pour g4, sur le tdi je me prend pas la tête sur echappement ni recherche de perfs la c'est plutot me familiarisé avec la voiture, sur les modifs, faire un projet concret sans trop me ruiner mais qui du point de vu esthétique pourra je l'espère faire quelque adepte de sa ptite geule et qui sais fera peutêtre parlé un minimum d'elle sur le fofo malgré que je ne puisse la claqué au sol.. si V6 il y a et qu'on reste en contact sur le fofo jusque là si tu aimes le cul de la Tdi tu vas surement bavé sur celui du V6 ;)


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MessagePosté: 04 Nov 2013, 20:54 
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Oui celui là est adapté pour la 4 mais à la base il me semble que c'est celui de la 5. Enfin bref il déchire ! Ptet une question bete mais pourquoi tu peux pas la rabaisser à bloc ? Oui je connais le cul du V6, et je vois déjà plusieurs personnes qui troquent le TDI pour le V6, ça vaut tant le coup que ça ?


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MessagePosté: 04 Nov 2013, 21:07 
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Je ne parle pas du cul d'origine v6 j'en dis pas plus car je ne veux pas m'enflammer mdr, enfaite c'est mon daily et le truc c'est que mes routes sont plus qu'a chier elle sont défoncé de partout et maintenant c'est limite il y a plus de dos d'âne que d'habitants.. et c'est the dos d'âne, pour dire y'en a deux ou quand c'est ma semaine de cfa je n'est pas le choix que de les prendre et à quatre dans la voiture je touche donc.. j'attendrais donc ma nouvelle voiture ce qui voudra dire aussi nouveau trajet car plus de cfa et ou je serai exclusivement seul ou avec ma copine et ces 40 kilos tout mouillé :mrgreen:


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MessagePosté: 04 Nov 2013, 21:24 
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Oui te porte pas la guigne ! Et au cas où tes projets se déroulent comme prévu garde la surprise c'est plus marrant ^^ Ha d'accord je comprends mieux, au pire si tu peux te le permettre prends des amorto hydrauliques, et le problème est réglé :)


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MessagePosté: 04 Nov 2013, 21:32 
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Ouai la je suis d'accord Si tu me l'offre mdr je sais pas pourquoi mais c'est quelque chose que je serait pas prêt à investir sur un tdi 110 je verrais plus sur un Tdi 150 ou Gti minimum


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MessagePosté: 04 Nov 2013, 22:01 
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Oui bien sur, actuellement je peux meme pas me payer de calandre sans sigle alors pour les suspensions t'attendras un peu hein ^^ C'est vraiment la touche finale je trouve, une fois que t'as réalisé tous les projets que tu veux faire dessus, c'est pas un gadget parce que ça doit vraiment etre pratique, mais presque !


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MessagePosté: 04 Nov 2013, 22:10 
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Je voulais savoir, tu as quoi comme amorto ? Parce que malgré que tu sois en 15 j'ai pas l'impression de voir un 4x4, et t'as pas précisé dans la description il m'semble


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MessagePosté: 04 Nov 2013, 22:23 
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Maintenant que tu le dis :) se sont les amortos d'origine, en effet de l'avant des fois j'ai pas l'impression qu'elle soit si haute que sa (de loin l'idée qu'elle soit basse mais d'origine j'ai l'impression qu'il y en a de plus haute cyp )
encore je croyais que c'était moi qui rêvé :lol:


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MessagePosté: 04 Nov 2013, 22:28 
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Confort + de Jan 2002
C'est ptet avec le kit que ça fait ça.. C'est du 195/65 les pneus ?


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MessagePosté: 06 Nov 2013, 19:43 
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Bon et bien les jantes sont à la maison, les pneus fraichement commandé de se soir et les cales devrait arrivé la semaine prochaine ;)
Quelque photos devraient arrivé pour vous donné une idée du rendu :?

:hello:


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MessagePosté: 13 Nov 2013, 21:05 
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Golf IV TDI 110
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Bonsoir à tous, un peu de news

:arrow: amortisseur avant à changer(put**n que j'hésite à rabaisser :?)
:arrow: toutes les plaquettes voir disque Ar
:arrow: en fonction du temps que j'aurai un petit démontage egr/admission pour nettoyage ça ne pourra pas faire de mal je pense pour une voiture qui avait un petit papy comme proprio et mon carrossier qui ne faisait que de la ville

Sinon les jantes sont bien à la maison les pneus (225/40/18) devraient arriver le mois prochain et les cales déjà payé mais le mec au moment du colis à vu qu'un filetage était mort donc il voit sa avec un tourneur savoir s'il peut faire quelque chose ou non donc affaire à suivre.. je ferais surement un shoot des jantes montées avec de la chance pour le mois prochain avec sur une des photos un petit plus pour le cul de ma grise


:hello:


Dernière édition par ExpreZiion le 13 Nov 2013, 21:24, édité 1 fois.

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MessagePosté: 13 Nov 2013, 21:12 
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Quand on parle du loup :) il vient de m'envoyer un message pour me dire que c'était tout bon et que le colis partirait demain.. En espérant que le travail effectué soit clean :prier:


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MessagePosté: 05 Déc 2013, 19:43 
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Quelque modifs à venir sur la golf Mais avant tout besoin de conseil pour mes pneus les jante de touareg sont en 8x18 avec cale en 25av comme Ar je pensai prendre du 215/40/18.. niveau rendu les flanc seront un tout petit poil tendu?

:arrow: Jeu de plaquette av
:arrow: Jeu de plaqette ar+disque
:arrow: amortisseur avant
:arrow: Et normalement deux petites surprise pour son petit cul ;)


:hello:


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 14:33 
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Golf IV TDI 110
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J'aime très propre ta Golf, moi aussi j'hésite a rabaisser ^^ surtout a cause du confort


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 14:52 
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j'ai des 215, sur ma G4, en 8,5 de large, jette un oeil dans mon garage :hello: ;)


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 17:52 
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Golf IV TDI 110
Basis de Juil 2001
Merci a toi cédric et toi aussi Kazma ;) si tu veux cédric le confort j'e m'en fou un peu mon problème c'est les routes de plus en plus merdiques, défoncé(trou en tout genre cyp ) et surtout sa se rempli de dos d'âne partout même devant chez moi il y a un chemin en impasse menant a ma maison et bien juste devant le chemin ils vont en mettre un cyp cyp cyp :punition:


je pense acheter des fk ak street histoire de pas me ruiner et surtout pour savoir si sa passe pas trop mal, car dieu sais que j'aimerai Par contre une question a ceux qui roule au sol les buté d'amortisseur d'origine pas besoin de les changer si pose de fileté normalement???


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