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Voici mon acquisition d'il y a peu, une toute belle golf 4 Cab tdi 110 de 98, full option premier proprio carnet complet, 108000 km. un chouet achat! La suite en image:






2 petit B-mol, un des 2 phare arriere (le gauche) es plus foncé du au second B-mol, l'echappement tuning!
a venir:
un echapemment d'origine
eventuellement d'autres phares arriere
une fileté
des ptites jantes
une cartographie aussi, histoire d'avoir un peu plus de peche.

une petite question aussi, les pahres arrieres sont les meme que ceux d'une golf 3 ou c'est spécifique golf 4 cabrio?

bienvenu, c est pareil...

merci pour ta réponse!
aujourd'hui j'ai passé commande de feux rouge et blanc, ils n'etaient pas trop cher alors je me suis laissé allé
j'ai aussi mon rendez vous pour une petite carto!!
Par contre le type ma dis qu'il voulaient au moin que je change le debimetre et la vanne n75 avant de la retoucher et il ma dis que j'en aurai pour max 150 euro mais quand j'ai ete pour passer commande on ma parler de 230 euro... avec réduction et tout...
Les pieces sont elles differentes pour les cab?
Faut il changer tout le debitmetre ou juste la petite pieces a l'interieur c'est bon car ici apparement ce n'est possible d'avoir que le debimettre complet...

Debimetre et vanne n75 reçue!
Le rendez vous chez shift tech se rapproche!!
Par contre j'aimerai condamner la vanne egr, est-ce difficile a faire? et ou commander le kit pour sa?
Suspension filtée en commande aussi!
Manquera plus que de belles petites jantes et elle sera parfaite!!

Hello et bienvenue!

Jolie ta cab!

bienvenue jolie cab que tu as la

Des petites new de la golf!

Dimanche je lui ai monté une petite install qu'il me restais chez moi histoire d'avoir un peu plus de basse...
Et ajd j'ai changer le débimetre et la vanne n75 comme me la demander le vendeur de chez shift tech car elle y passe demain!!!
Elle va légèrement mieu avec les nouvelles pieces aussi
Hate de voir ce que sa donnera apres la reprog

Par la meme occasion j'voulé vous présentez celle que j'avais avant... Que je regrette bien aussi, si j'avais eu le choix, j'aurai gardé les 2



Golf 1 cab de 91 en 1800 carbu

Salut..
Très belle golf 4 cab, c'et pas souvent qu'on en voit en TDI..

Pour la reprog, je trouve que c'est abusé de la part de ShiftTech de demander de changer de N75 et débitmètre. Y a moyen de vérifier avant si ces 2 organes fonctionnent bien

Alors, les prochaines modifs, c'est pour quand ?

en Fait ils m'ont dis que c t pas obligé mais pour arriver aux prestations qu'ils indique il ma dis que c t mieu de le faire...
Prochaine modif pour la caisse c'est une filtée AP (qui devrais arriver demain ou vendredi au plus tard)
Aussi des xenon et des jantes
Pour le reste je ne sais pas tro vers quoi aller... il y a plein de chose que j'ai envie de faire mais faut voir le résultat ...

la reprogramation es faite!
J'ai exactement 142 cv, pour 108 d'origine.
Par contre certains m'ont dis qu'il y avais un temps d'adaptation pour le moteur. Est-ce vrai? si oui combien +-?