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Fantasy93	Sujet du message: Posté: 10 Fév 2011, 19:35
Golfiste Timide Inscription: 02 Jan 2011, 16:50 Messages: 72 Localisation: Roissy en france Région: 95 Golf IV Cabriolet TDI 110 Confort de Jan 1999	Non mais faut pas prendre en compte tout ce que j'ai dit xD j'dit beaucoup d'la merde
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DamienR0ck	Sujet du message: Posté: 10 Fév 2011, 19:38
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Avr 2010, 18:43 Messages: 5427 Localisation: FREJUS Région: 83 Autre VAG R32 R32 de Nov 2008	Regarde toujours si c'est pas un fusible on sais jamais des fois ...lol
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Fantasy93	Sujet du message: Posté: 10 Fév 2011, 19:41
Golfiste Timide Inscription: 02 Jan 2011, 16:50 Messages: 72 Localisation: Roissy en france Région: 95 Golf IV Cabriolet TDI 110 Confort de Jan 1999	Question conne : Comment je fait pouvoir si le fusible est mort ... ou pas?
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briceIV	Sujet du message: Posté: 10 Fév 2011, 20:50
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Aoû 2008, 19:22 Messages: 6981 Région: 91 Golf IV V6 Carat de Oct 2001	Fantasy93 a écrit: Question conne : Comment je fait pouvoir si le fusible est mort ... ou pas? tu le sort et tu controles dans la partie ou c'est coloré tu as un fil qui passe dedans et tu regardes si il est pas sectionné ou cramé au pire je te les controlerais demain soir
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Fantasy93	Sujet du message: Posté: 10 Fév 2011, 20:54
Golfiste Timide Inscription: 02 Jan 2011, 16:50 Messages: 72 Localisation: Roissy en france Région: 95 Golf IV Cabriolet TDI 110 Confort de Jan 1999	Arrf je voulais tappeller aujourd'hui mais j'avais peur de te déranger ! Demain soir je travail jusqu'à minuit ! Du renfort sur Roissy je ne pourrais pas être la ou si le rasso se finit très tard je peux venir Apres minuit mdr
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briceIV	Sujet du message: Posté: 10 Fév 2011, 20:56
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Aoû 2008, 19:22 Messages: 6981 Région: 91 Golf IV V6 Carat de Oct 2001	Fantasy93 a écrit: Arrf je voulais tappeller aujourd'hui mais j'avais peur de te déranger ! Demain soir je travail jusqu'à minuit ! Du renfort sur Roissy je ne pourrais pas être la ou si le rasso se finit très tard je peux venir Apres minuit mdr ben d'habitude on part à 04h00 du matin mais vu que je suis pas dans une grande forme on va pas rester tard sinon dans la journée tu peux passé qu'on regarde ca
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Fantasy93	Sujet du message: Posté: 10 Fév 2011, 23:27
Golfiste Timide Inscription: 02 Jan 2011, 16:50 Messages: 72 Localisation: Roissy en france Région: 95 Golf IV Cabriolet TDI 110 Confort de Jan 1999	Ah bah demain ca risque d'être tendu étant donné que je commence a 14h jusqu'a 23h30 ... Samedi dans la journée tu es dispo' ? Mais j'ai trouvé un nouveau truc a mon problème, et comme je le fait si bien j'ai fait une vidéo pour expliquer encore une fois : [video]http://www.youtube.com/watch?v=IKInN6laT2g[/video] Donc c'est toujours le problème de soudure? j'espère que oui ca avait pas l'air d'être très grave ..
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briceIV	Sujet du message: Posté: 11 Fév 2011, 08:46
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Aoû 2008, 19:22 Messages: 6981 Région: 91 Golf IV V6 Carat de Oct 2001	ben c'est ce que je t'avais dit au début la serrure conducteur moi je l'ai changer sur la golf ca ma couter 150€ sinon oui samedi je suis disponible
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guilux92	Sujet du message: Posté: 11 Fév 2011, 13:08
Golfiste Curieux Inscription: 05 Mai 2010, 19:06 Messages: 430 Localisation: Caen Région: 14 Autre Volkswagen TDI 115 Confort de Juin 2000	J'avais eu ce problème là et c'était un fusible tout bête qui me posé ce soucis mais lequel bonne question je m'en rappel plus
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Fantasy93	Sujet du message: Posté: 11 Fév 2011, 14:43
Golfiste Timide Inscription: 02 Jan 2011, 16:50 Messages: 72 Localisation: Roissy en france Région: 95 Golf IV Cabriolet TDI 110 Confort de Jan 1999	Aaaaah essaye de réfléchir et rappelle toi de quel fusible c'est
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yannage	Sujet du message: Posté: 11 Fév 2011, 15:03
Golfiste Curieux Inscription: 05 Fév 2011, 11:08 Messages: 361 Localisation: GUEBWILLER Région: 68 Golf IV TDI 150 GTI de Aoû 2001	il me semble de tete que sai le numero 14 on va dire sur a 95 %
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briceIV	Sujet du message: Posté: 11 Fév 2011, 16:00
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Aoû 2008, 19:22 Messages: 6981 Région: 91 Golf IV V6 Carat de Oct 2001	yannage a écrit: il me semble de tete que sai le numero 14 on va dire sur a 95 % le numéro 14 c'est quand ta plus de centralisation, plus de lumière intérieur qui s'allume et plus de bip quand tu oublies tes phares j'ai eu le même problème sur une voiture client il n'y a pas longtemps c'est un fusible 10A
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Fantasy93	Sujet du message: Posté: 11 Fév 2011, 16:08
Golfiste Timide Inscription: 02 Jan 2011, 16:50 Messages: 72 Localisation: Roissy en france Région: 95 Golf IV Cabriolet TDI 110 Confort de Jan 1999	Ah Ouai moi j'ai toujours mon petit bip lorsque jouvre la portière et que mes feux sont allumes c'est juste de temps en temps la portière j'ai la centralisation et 1secondes Apres je lai plus donc ca me fait chier et la au taff je peux pas aller vérifier mes fusibles :LOL: donc galère ...
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briceIV	Sujet du message: Posté: 11 Fév 2011, 16:09
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Aoû 2008, 19:22 Messages: 6981 Région: 91 Golf IV V6 Carat de Oct 2001	Fantasy93 a écrit: Ah Ouai moi j'ai toujours mon petit bip lorsque jouvre la portière et que mes feux sont allumes c'est juste de temps en temps la portière j'ai la centralisation et 1secondes Apres je lai plus donc ca me fait chier et la au taff je peux pas aller vérifier mes fusibles :LOL: donc galère ... et ben voilà tu es bloqué en même temps pas trop vu que tu es sur internet
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Fantasy93	Sujet du message: Posté: 11 Fév 2011, 16:15
Golfiste Timide Inscription: 02 Jan 2011, 16:50 Messages: 72 Localisation: Roissy en france Région: 95 Golf IV Cabriolet TDI 110 Confort de Jan 1999	Vive l'iPhone Brice vive l'iPhone ! Jarete pas dappeler le garage qui veux prendre la golf pour 3300€ mais cest occuper mais genre ca a l'air d'être sérieux donc ca serai Good qu'il me la prenne tu verras la 115 que j'aurais *o*
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guilux92	Sujet du message: Posté: 11 Fév 2011, 19:16
Golfiste Curieux Inscription: 05 Mai 2010, 19:06 Messages: 430 Localisation: Caen Région: 14 Autre Volkswagen TDI 115 Confort de Juin 2000	115 avec une casse moteur par la suite
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Fantasy93	Sujet du message: Posté: 11 Fév 2011, 23:43
Golfiste Timide Inscription: 02 Jan 2011, 16:50 Messages: 72 Localisation: Roissy en france Région: 95 Golf IV Cabriolet TDI 110 Confort de Jan 1999	Beuh arrête me dit pas ca !
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briceIV	Sujet du message: Posté: 12 Fév 2011, 08:26
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Aoû 2008, 19:22 Messages: 6981 Région: 91 Golf IV V6 Carat de Oct 2001	ben les 115 on apparement ce problème même si j'en connais plusieur qui en ont et qui en sont très content ca veut rien dire après c'est comme tout ca dépend sur quel série tu tombes
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guilux92	Sujet du message: Posté: 12 Fév 2011, 12:17
Golfiste Curieux Inscription: 05 Mai 2010, 19:06 Messages: 430 Localisation: Caen Région: 14 Autre Volkswagen TDI 115 Confort de Juin 2000	autant pas prendre une 130 tu n'auras pas de soucis ^^
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Fantasy93	Sujet du message: Posté: 12 Fév 2011, 17:05
Golfiste Timide Inscription: 02 Jan 2011, 16:50 Messages: 72 Localisation: Roissy en france Région: 95 Golf IV Cabriolet TDI 110 Confort de Jan 1999	Il faut que je voye ca oui, mais je veux passer a un 3 portes, pendant que je n'ai pas d'enfants et tout, car je préfère vraiment la Geule d'une golf IV 3 portes, Apres je voulais passer sur un TDI 115 pour bénéficier de la boite 6... Et tant qua faire trouver une golf équiper du climatronic ... Mais avant tôt ca il faut que je revende la mienne, j'avais trouver un acheteur pour 3300€ mais bon plus de nouvelles, si je pouvais la revendre 3000€ j'aurais un budget de 5000-5500€ pour la prochaine ! Apres étant en jeune conducteur lassurance d'un TDI 130 me piquerai un peu plus que un 115 donc faut voir ...
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briceIV	Sujet du message: Posté: 12 Fév 2011, 18:58
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Aoû 2008, 19:22 Messages: 6981 Région: 91 Golf IV V6 Carat de Oct 2001	pour en être sur je te conseil de faire des devis à l'assurance comme ca tu seras fixé du réel prix entre les deux
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Fantasy93	Sujet du message: Posté: 12 Fév 2011, 20:12
Golfiste Timide Inscription: 02 Jan 2011, 16:50 Messages: 72 Localisation: Roissy en france Région: 95 Golf IV Cabriolet TDI 110 Confort de Jan 1999	Oui oui oui tu as raison brice c'est ce que je vais faire ! Au moins je verrai car si il ya peu de différence autant prendre un 130 ! Moi qui trouve ma 110 puissante j'imagine pas la 130 ...
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briceIV	Sujet du message: Posté: 12 Fév 2011, 21:40
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Aoû 2008, 19:22 Messages: 6981 Région: 91 Golf IV V6 Carat de Oct 2001	Fantasy93 a écrit: Oui oui oui tu as raison brice c'est ce que je vais faire ! Au moins je verrai car si il ya peu de différence autant prendre un 130 ! Moi qui trouve ma 110 puissante j'imagine pas la 130 ... la 130cv c'est très simpas et c'est un des moteurs les plus fiables
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guilux92	Sujet du message: Posté: 12 Fév 2011, 23:11
Golfiste Curieux Inscription: 05 Mai 2010, 19:06 Messages: 430 Localisation: Caen Région: 14 Autre Volkswagen TDI 115 Confort de Juin 2000	Chez axa je paye 450 euros par ans en tout risque avec la 110cv x)
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briceIV	Sujet du message: Posté: 13 Fév 2011, 10:59
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Aoû 2008, 19:22 Messages: 6981 Région: 91 Golf IV V6 Carat de Oct 2001	guilux92 a écrit: Chez axa je paye 450 euros par ans en tout risque avec la 110cv x) ouais ca va c'est un peu plus chère que ce que je paye pour ma nouvelle mon touran 2.0l 140cv avec ma femme en conducteur principale comme moi on paye 410€ tout risque à l'année et encore c'est qu'on est deux dessus
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