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Bonjour,

Je suis l'heureux possèsseur d'une Golf IV TDI 110cv.

Modifs éffectués:


Sono
- Autoradio pioneer DEH-P6700MP
- Eceinte Caliber Venom 350W
- Ampli caliber rally 620W
- Sub diam.30 Pioneer 1000w + grille de protection

Extérieur
- Désiglage du hayon
- Becquet ASDesign
- Phares FK angel eyes avec LED T5 Blanche
- Peintures des baguettes et poignées de portes
- Peintures des spoilers
- Calandre noir
- Jantes Alu 17" cesam sport Indy
- Feux Hella Magic color rouge/blanc
- Ressort court Eibach -3

Intérieur
- Seuils de portes
- Locquet de porte Alu sport Edition
- Poignée conducteur + passager R32
- Pédalier Audi TT
- Repose pied New beetle turbo S
- Accoudoir centrale
- GPS en accessoire Médion 240 TMC

Motorisation
- Kit d'admission Simota
- Boitier additionnel PSI Motorsport



Voilà la golf que je me suis procuré en novembre 2005 (simple et d'origine).



La voilà maintenant :





Ensuite prémière modif : installation des seuils de portes



Achat des feux fumé






J'ai enlever le golf et le TDI


En fin de semaine mon becquet sera peint et il y aura plus qu'à le poser.

bon debut tout ca tres jolie par contre il me semble que l'on ta pas vus passer par la case présentation, a l'occase

je prévois des jantes mes j'hésite encore sur le modèle et la taille entre 17" et 18"

salut sympa ta golf

tu a des jantes de golf 3 gti la !!!!!

bonne base mais enlève les jantes de Golf III GTI

belle auto, mais les jantes actuelles

il y avait quelque chose de marquer à coté du tdi parce que je le trouve un peu trop décalé à gauche, et le golf aussi d'ailleurs

sympa et tes projets pour le futur

elle a combien de km?

oui les jantes sont en projet, les sigles étaient déjà décalés quand je l'ai acheté. C'est pour ca ke je les ai enlevés.

la je suis rendu a 183 000 Km environ.

Projet :

- Becquet qui est en peinture
- jantes
- peinture baguette, poignés de portes, spoiler avant et arrière
- sortie d'échappement

bon debut

quelles jantes et en quelle taille

Joli début .

Pour les jantes, au cas ou, j'en ai 5 à vendre, AEZ Icon 6 en 8.5*18 sans pneus. 350euro en main propre.

Voilà une photo lorsqu'elle était sur ma caisse :

http://www.igua2620.info/Tuning%20Perso ... CN2659.JPG

elles sont sympa mais ca fais loin sinon je pensais à des jantes types RS4 mais j'hésite entre 17" ou 18".
Si vous avez un avis sur quel jantes mettre n'hésiter pas.

du 18' avec un rabaissement qui va bien

je lisais un peu plus au qu'avec du 18" et un rabaissement ça frottait dans les petites routes.
est ce qu'il vaut mieux mettre du 18" et ne pas rabaisser ou mettre du 17" et rabaisser

Le problème que ce soit en 18 ou 17 si tu ne rabaisses pas tu va vraiment faire 4x4... Avec le 18" encore plus. Dans tout les cas je pense qu'un rabaissement est presque indispensable.

En ce qui concerne les frottements dans les ailes, ca arrive lorsque les jantes sont trop large, essai de taper dans du 7.5*18 et alors tu seras tranquil niveau frottement .

Ou alors avec des plus larges (comme celle que je te proposai) tout dépends du type de route et de ta conduite, moi je sais que je ne frottai presque jamais en respectant la limitation de vitesse, mais dès que je dépassai un peu, genre 110 au lieu de 90, bah ca frottai de temps à autres.

Bref à toi de voir, mais personnellement, je te conseil de bonne grosse jante C'est le plus beaux ! .

Oui mais moi respecte pas trop la limitation de vitesse je roule tout le temp à 110 donc je veux une taille ou ca ne frottera pas.
Après ça doit dépendre a combien on l'a rabaisse aussi.

Si je me met en 7.5*18 avec un rabaissement je suis tranquille.
il faut la rabaisser de combien et à quel prix.
merci

Tout dépends la marque des amortisseurs ca peut varier du simple au double voir meme au triple pour le tarif.

Personnellement j'ai actuellement un kit fixe AP Suspension, amorto + ressort en -40/-30 je l'ai payé 550euro pose comprise. Et j'ai racheté il y'a pas longtemps un kit combiné filleté reglable sur ebay pour 480euro frais de port compris. Pour la marque... Je sais pus lol .

Sinon en 7.5*18 je pense qu'avec un rabaissement en -40 voir -50 tu seras tranquille et ca fera bien .

Dis donc c'est pas cher !!! J'en ai bien eu pour 620EUR pour mon kit amortos + ressorts JR et montage.

Je ne vous avait pas présenté mon GPS en accessoire que j'ai modifié et rajouter les radars fixes et mobiles.


Et voila la pate de fixation que j'ai faite car le collé au pare brise, très vilain

Je ne vous avez pas fait voir la sono car je n'avait pas encore pris de photo.

Autoradio Pioneer P6700MP


Les enceintes sur la plage arrière qui sont des Caliber VENOM 350W




Le SUB pioneer de 1000w et l'ampli caliber Rally 620W
Les ètapes :

ca va c'est propres comme sono

J'ai le même poste

Je viens de recevoir mes optique angel eyes de chez FK automotive




Il ne reste plus qu'à les monter.