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MessagePosté: 10 Oct 2006, 17:51 
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Autre VAG 2.0
GTI de Mai 2007
J'ai fait une vidange de boite justement !
Et ca n'a rien changer pour la marche arriere, par contre les vitesses passait beaucoup mieux :?:


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MessagePosté: 10 Oct 2006, 17:52 
Golfiste Timide
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Meme si elle a moins d'un an? (la boite a vitesse)

Demain si j'ai le temps j'irai me renseigner chez un garagiste agréé VW..., merci en tout cas, ça m'éclaire un peu...

Dc c'est pas trop trop grave?


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MessagePosté: 10 Oct 2006, 17:54 
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Crittendon a écrit:
Meme si elle a moins d'un an? (la boite a vitesse)

Demain si j'ai le temps j'irai me renseigner chez un garagiste agréé VW..., merci en tout cas, ça m'éclaire un peu...

Dc c'est pas trop trop grave?


si ce n'est que la marche arrière, non 8)


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MessagePosté: 10 Oct 2006, 17:56 
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ok ça me rassure, je vous direz ce qu'en pense le meccano... merci

Si d'autre avis viennent hesitez pas... merci


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MessagePosté: 10 Oct 2006, 18:14 
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Highline de Jan 1998
Faux regarder du cote de la tringlerie et à la rigueur y toucher.


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MessagePosté: 11 Oct 2006, 19:03 
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Bon j'ai enfin mis quelques photos (page 1) , j'en prendrai d'autre plus tard... Aujourd'hui je suis allez chez norauto, il m'ont installé le pioneer et deux HP a l'arriere... Vu comment le mec a eu du mal... ( pas mal de truc a recabler...) jamais j'aurai eu la patiente et la possibilité de la faire...

Cout de l'operation 176 euros... les baffes arrieres sont des pioneer tri axiales... (je sais pas si on dit comme ça...) je m'en fout un peu de la puissance dc elles me suffisait largement. On a fait des test et meme sans avoir chercher des truc enormes, le son est trés bon et assez puissant pour de simples baffes...

Voila voila...

Ps je me retrouve avec le lecteur K7 d'origine, un Beta... je sais pas si ça se revend...


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MessagePosté: 11 Oct 2006, 19:21 
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Si ça se revend :wink: Met une annonce sur le forum :wink:


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MessagePosté: 11 Oct 2006, 19:32 
Golfiste Timide
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D'autres photos interieur et coffre...

Image

Image

Image


J' en prendrai d'autre avec le nouvel autoradio... c'est cool il me mets exactement les memes couleurs que l'éclairage interieur VW... Prochain achat... un cache pour remplacer celui manquant dans le coffre...

puis on verra pour un régulateur si il y a une commande groupée avec le site...


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MessagePosté: 01 Nov 2006, 21:16 
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Golf IV TDI 110
Basis de Fév 2001
Crittendon, tu parlais dans un post précédent que ta boîte étée sous garantie, n'hésite pas à aller voir une concession VW si tu as les factures de remplacement...
Bas le fer tant qu'il est chaud :wink:

Belle voiture..!

A++


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MessagePosté: 01 Nov 2006, 21:31 
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Autre VAG 2.0
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Comme tu l'avait souligné, elle est super propre..
Merci à l'ancienne proprio :lol:


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MessagePosté: 21 Nov 2006, 14:10 
Golfiste Timide
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Ouh dsl ça fait un moment que je ne suis pas venu... Oui je pense allez voir la concession qui lui a installé... bien que je trouve que la marche arriere passe un peu mieux qu'avant, maintenant le levier de vitesse tremble assez fortement en 4 ème quand je suis dans les 15000 tours/min... je vais donc pas tarder à allez les voir...

Sinon deja 111000 km!! Je lui ai claqué 5 000 km en a peine un mois!! La vidange vient d'être faite, les plaquettes avant a changer pour bientot sinon tout roule nikel... Le bonheur ^^


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MessagePosté: 21 Nov 2006, 14:12 
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Ah oui j'oublié j'ai reçus le régulateur via la commande groupée... dc en attente que je trouve quelqu'un ou un petit garage qui veuille bien me le monter...


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MessagePosté: 21 Nov 2006, 14:13 
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Crittendon a écrit:
Ouh dsl ça fait un moment que je ne suis pas venu... Oui je pense allez voir la concession qui lui a installé... bien que je trouve que la marche arriere passe un peu mieux qu'avant, maintenant le levier de vitesse tremble assez fortement en 4 ème quand je suis dans les 15000 tours/min... je vais donc pas tarder à allez les voir...

Sinon deja 111000 km!! Je lui ai claqué 5 000 km en a peine un mois!! La vidange vient d'être faite, les plaquettes avant a changer pour bientot sinon tout roule nikel... Le bonheur ^^


Tu m'étonnes qu'à 15 000tr/min ton levier de vitesse bouge beaucoup! :lol: :wink:


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MessagePosté: 21 Nov 2006, 15:13 
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oui je me doute que c'est en sous regime mais ça claque quand meme assez fortement, je sais pas si c'est normal mais bon admetons que je sors d'une agglo, je vais pour dépasser le gloglo devant moi, soudain je me rends compte que je vais pas pouvoir, je me remets derriere lui et je réaccélére (en quatriéme quoi...) et bien mon levier claque de droite a gauche assez fortement... c'est normal selon toi?


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MessagePosté: 21 Nov 2006, 15:22 
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tu as surment voulu dire 1500trs/min et non 15000trs/min


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MessagePosté: 21 Nov 2006, 15:23 
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Non ce qui me parait anormal ce sont les 15 000 tr :mrgreen: c'est plutôt 1500 tr/min :wink:

Sinon à sous régime, ça a toujours un peu tendance à vibrer plus mais pas au boit de balader de droite à gauche fortement :?


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MessagePosté: 21 Nov 2006, 16:11 
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lol j'avais meme pas fait gaffe... bon je vais voir ça aussi avec VW....


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MessagePosté: 20 Fév 2007, 17:48 
Golfiste Timide
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Salut à tous!

ça fait longtemps que j'ai pas donner de nouvelles mais je continues a lire le forum, mine d'information pour notre voiture préférée.

Alors aujourd'hui elle affiche 116 000 km, depuis ma derniere intervention, la vidange à été faite conformément au délais d'entretien. LE régulateur de vitesse commandé via commande groupée) à été installé par mon concessionnaire VW (oui je sais, il y a un tuto ^^ mais je suis une bille en mécanique et j'ai pas la place, pas d'outils... :) ) J'en ai au pour une centaine d'euros.

Sinon pas grand chose a signaler sauf un leger pb en ce moment, le volant et la pédale d'accelerateur vibre! Comme si vous rouliez sur une route en mauvaise état... J'ai un rendez vous samedi chez VW, c'est peut etre un pb de pneumatique m'ont ils dis. (j'ai pourtant de bons pneus (Goodyear a l'avant et michelin a l'arriere et assez récents.) mais on va voir ça samedi...

Tchuss


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MessagePosté: 16 Jan 2009, 08:49 
Golfiste Timide
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Up comme je vais la vendre et que certains vont surement lire ce topic (normal) Le pb de vibration était du à un pneu de devant déformé :).


157000 km aujourd'hui, Elle m'a fait une belle crise en aout dernier puisque le turbo m'a lâché. (ça fait tout drôle de se retrouver à 90 max sur autoroute :o

Remplacé par VW. La claque :s. M'enfin à part ça, j'ai jamais eu un pépin avec cette bagnole. Aucun regret. D'ailleurs la prochaine sera une VW ou audi, à voir... :mrgreen:


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