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Je t'ai repondu dans l'autre post.

Merci

Pour la télécommande, je songe acheter une cobra ou alarme faisant les deux...je ne sais pas encore;
Une chose est sûre, cela se fera aprés les fêtes..finances obligent !

c'est surtout parce qu'elles sont déjà passées

j'inclus dans les fêtes l'anniversaire de madame !!!

Le 9 janvier ....ça fait mal !!

offre lui une paire de jante ou une reprog...tu verras bien sa réaction

Humm sa réaction....je dors sur la béquille pendant 6 mois

Je pense qu'elle préférerait une mini-jante autours de son doigt

c'est pas le même prix

Ha ho fait..!!

Le barbu avec son traineau jaune est passé chez moi hier matin

Me reste plus qu'a commander les guides

Le cadeau de la miss va être revu à la baisse

J'attends les photos !!

Mais depuis quand le traineau du pere noel est jaune?

Les voilà les tofs

Montage facile grace notamment à Kz..!



Et pour finir l'accoudoir Hk-plus !!




Prochaine modif, la connexion des AB dès que le comodo sera arrivé !

jolie boulot ma poule

tu comptes rajouter l'appuie tête central par la suite ou pas

Rien à dire Ca pète!

Heuuu non pas de troisiéme AT pour le moment ...
Ma femme fait 1m10, j'ai peur qu'elle n'y voit rien

Merci Kz, c'est comme la chanson du pére noël : " c'est un peu à cause de te toaaaaaa !!!! "

a++

Bon !

Today, grand nettoyage de l'EGR et de la pipe d'admission !!

l' EGR !!



La pipe d'admission !!



Incroyable !! jamais je n'aurais pensé que mon EGR et ma pipe seraient aussi cracra !! Ma voiture n'a que 98000 Kms et l'ancien proprio faisait beaucoup d'autoroute

Nettoyage au white spirit, pinceau, ecouvillon.....!!



Remontage et condamnation de l'EGR !!

Inutile de vous dire que sa tourne nettement mieux, plus de trous à l'accélération, sa part plus vite, sa fume moins..!

l'ancien proprio ne la reconnaitrait pas

Manque plus qu'un petit coup de Kent one shot....et une petite reprog

J'ai les mains en vrac !!

Edit: si vous avez des questions, n'hésitez pas c'est encore frais..!!

Beau travail !!!

Merci Jerome

beau boulot

en combien de temps tu l'as fait tout ça

A ouai, c'était cracra

Tu as juste shunté l'EGR ou tu as supprimé aussi le tuyau d'EGR ?

Heuuu à peu prés 6 heures...je suis mal outillé et j'ai galéré pour l'accés à divers écrous..!

=> Angebenoit, je n'ai pas supprimé le tuyau pour le moment mais je pense bien le faire...

En tous cas, je ne regrette pas de l'avoir fait

++

Nikel ça

Quand je vois certaine admission et EGR à 100 000 bornes, je me demande l'état de la mienne à 185 000km (sachant que la plupart du temps je roule en mode soft...voir pépé d'où ma conso de 4.5L) Et il est vrai que quand je mets le pied dedans parfois, j'ai un temps de réponse parfois

Bref, vivment que j'y passe aussi car ça doit être pas mal bouché

Sinon ce n'est pas trop galère à sortir la pipe d'admission sur nos TDI 110? Il faut des outils particulier pour la sortir (grande ou petite clé?....)?

Beau boulot :applaus:

Bonne continuation

C'est clair, j'étais loin de me douter qu'il y ait un tel encrassement !
Au depart, j'ai juste voulu démonter l'EGR pour un petit nettoyage, et quand j'ai vu la pipe.. HORREUR j'en revenais pas !!
Au diable me sui-je dis...j'y go => démontage !!

Sinon, ce n'est pas si compliqué que çà, je m'attendais à pire!
Je rappelle que j'ai rarrement mis les mains dans un moteur, mais avec de la patience, un peu de reflexion, on y arrive...la preuve, et en plus j'ai de gros doigts....enfin, c'est ce que dit ma femme

Par contre, il vaut mieux être outillé...je me suis fusillé les mains !

En gros, pour l'outillage si tu as une petite clef à cliquet (petite car elle te permet de passer partout) avec plusieurs rallonges et tous les embouts, allens, torx, douilles, c'est suffisant
Une 15éne de vis/écrous à demonter seulement, c'est surtout les accés qui sont parfois difficiles mais pas insurmontables.

Petit conseil, mettre un chiffon sous l'aplomb de ce que tu démontes, si une vis t'échappe le chiffon te permet de la récupérer facilement sans partir en spéléo dans le moteur.

Avec un bon outillage et un peu d'expérience, il faut compter 5 heures environ....Un bon aprés-midi quoi !

Les reprises sont meilleures et je ne fume plus du tout, c'est à se demander à quoi sert l'EGR

Prochaine étape, suppression tu tuyau de l'EGR...

MDr ben voila l'état ou été la mienne a 208 000 kms ....

Pour ma part je l'ai completement désactivée, et polis les conduit d'admission, ainsi que virer le système de vanne de L'EGR....

Tant qu'a la suprimer autant aller jusqu'au Bout PTDR


http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=32 ... &start=150

Rhhhoooo la VACHE !! elle était franchement crade !!!

Je te pose pas la question de savoir si tu as senti une différence ?

Effectivement le tuyau EGR va gicler dans peu de temps moi aussi !!

Merci Fragglerick pour les conseils

Bon sang !!! L'état de ton EGR, j'y crois pas.

Qd tu verras les photos de mon EGR à 127.000kms, juste noirci, sans aucun dépôt, tu vas être surpris.

Beau boulot en attendant.