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MessagePosté: 11 Juil 2011, 21:04 
Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 110
Sport + de Jan 1911
Voilà aujourd'hui j'ai finis de tout remonter tout fonctionne bien il ne reste plus cas finir la distribution et de faire l'entretien

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MessagePosté: 11 Aoû 2011, 20:11 
Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 110
Sport + de Jan 1911
La voilà presque finie il ne reste qu'a redonner un petit coup de polish, purger les freins, faire la vidange, remplacer le filtre a huile, faire les niveaux la nettoyer, regardé la petite fuite que j'ai prêt du collecteur d'échappement et la passer au contrôle!

La distribution vient d'être faite ainsi que la pompe a eau et la courroie d'alternateur le moteur et tout dégraissé et tourne bien.
J'ai aussi changé le filtre a mazout et le retour.
Et elle est totalement remontée.

Prochaine fois je prend mon appareil photo numérique :mrgreen:


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MessagePosté: 12 Aoû 2011, 12:46 
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Golf IV TDI 110
GTI de Aoû 1999
Magnifique , Beau boulot bravo !
Vire moi vite ces sorties de pot et cet attelage pour qu'elle soit parfaite !


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MessagePosté: 12 Aoû 2011, 19:25 
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Golf IV TDI 110
Basis de Aoû 2001
Ouais pas mal du tout mais les pots j'aime pas perso :/


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MessagePosté: 12 Aoû 2011, 23:09 
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Golf IV TDI 110
Sport + de Jan 1911
Merci les gars :D
Je sais je ne suis pas fan non plus il était déjà dessus mais je compte changer ça prochainement ;)


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MessagePosté: 21 Aoû 2011, 11:48 
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Golf IV TDI 110
Sport + de Jan 1911
Voilà alors ce vendredis j'ai fait :

- Purger les freins
- Nouveau filtre a pollen
- Nouveau filtre a huile
- Vidange et nouvelle huile
- Nouveau ballais d'essuie glace avant et nettoyage et graissage du moteur qui ne tournais plus bien
- Purger mon embrayage
- Et un bon gros nettoyage!

Samedi je me suis rendu a la casse pour des feux Origine fumé avec le raccord en une prise.

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MessagePosté: 21 Aoû 2011, 12:27 
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Golf IV TDI 110
Basis de Déc 1999
super propre!! je suis jaloux!! moi je debute dans la peinture , si tu veux allez voir mon garage , j'ai quelque defaut mais pour ma premiere je suis content lol

sinon bravoo a toi tu lui a redonner une belle jeunesse


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MessagePosté: 21 Aoû 2011, 12:46 
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Golf IV TDI 110
Sport + de Jan 1911
Merci ça fait plaisir :D


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MessagePosté: 21 Aoû 2011, 13:11 
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Golf IV TDI 110
Basis de Déc 1999
de rien, et tu as un petit projet en vu ou juste la remettre bien propre?


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MessagePosté: 21 Aoû 2011, 17:44 
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Golf IV TDI 110
Sport + de Jan 1911
La remettre en parfait état puis après la Control je la descendrais et le reste je ferais un peux en fonction du temps et de mes envie


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MessagePosté: 22 Aoû 2011, 20:55 
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Golf IV TDI 110
Confort de Mar 1999
Vraiment pas mal . sayez elle est prête :mrgreen:
Sinon le termes graissage je ne comprends pas , tu graisse quoi exactement :?:

Allez bonnes routes 8) Fab'13


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MessagePosté: 23 Aoû 2011, 01:47 
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Golf IV TDI 130
Wembley de Fév 2004
bien la peinture neuve + 1 juste que les double pot jaky :hallu: ca eennvvvOOIIII des gazzzz un conseille si tu veu une double sorti remonte la en R32 ;) sinon bonne continuation aah enfaite ca va pas tro de peau d'orange?


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MessagePosté: 23 Aoû 2011, 21:45 
Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 110
Sport + de Jan 1911
Merci.

Fab'13 a écrit:
Vraiment pas mal . sayez elle est prête :mrgreen:
Sinon le termes graissage je ne comprends pas , tu graisse quoi exactement :?:

Allez bonnes routes 8) Fab'13


Graissage du moteur d'essuie glace ( des partie qui tourne il n'avais plus tourner depuis super longtemps c'était un peux grippé ).

corrado-du-25 a écrit:
bien la peinture neuve + 1 juste que les double pot jaky :hallu: ca eennvvvOOIIII des gazzzz un conseille si tu veu une double sorti remonte la en R32 ;) sinon bonne continuation aah enfaite ca va pas tro de peau d'orange?


Non je suis passer avec un 2000 a l'eaux et j'ai repolis ça donne un meilleur résultat.
Le kit R32 j'adore mais je sais pas si je vais autant invertir dans cette voiture mais pourquoi pas un jour. (Les sorties je changerais ça prochainement :mrgreen:)


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MessagePosté: 31 Aoû 2011, 16:57 
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Golf IV TDI 110
Sport + de Jan 1911
Voilà j'ai changé ma serrure de capot il se ferme bien et j'ai remis ma calandre comme il faut.

Mes feux arrière origine fumé sont mis.

J'ai fait un petit contrôle avant de passer au contrôle technique la semaine prochaine et tout me semble bon appart un petit trou dans un soufflet de cardant et le liquide d'essuie glace arrière quand je le met en marche il pisse sous le capot il a été débrancher et je ne retrouve pas l'autre bout du tuyau qui va jusqu'aux coffre..

Et j'ai besoin de votre avis, es ce que ça serais beau avec des jantes JE DESIGN 18 avec des pneus 225/40 R 18 ? Sur la photo elles sont de la couleur d'origine mais je vais les repeindre en gris comme mes rétros.

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Dites moi votre avis.


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MessagePosté: 02 Sep 2011, 22:47 
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Sport + de Jan 1911
Bon voilà j'ai prix les jantes avec les pneus j'en ai eu 3 couleur grises et 2 noir mate comme sur la photo ce sont des nouvelles juste qu'elle sont légèrement abîmée et 4pneus continental neuf.
Je l'ai ai eu vraiment pas chère.

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Juste pour voir

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Il ne reste cas bouger les petits coups et les repeindre.


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MessagePosté: 04 Sep 2011, 14:00 
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super boulo de peinture rien a redire et le noir et magnifique


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 13:31 
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Golf IV TDI 110
Sport + de Jan 1911
Merci a toi Cédric67


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 15:05 
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beau boulot ;) par contre une peinture complète sa coute dans les combien?? (avec 2 petites bosses sur le passage de roue arrière mais vraiment minime)


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 16:40 
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Franchement je n'en sait rien comme je suis carrossier mon patron ma fait cadeau des produits.
Mais pour la faire faire compte 1000e a 2000e, ça dépend si tu veux le faire faire en noir ou pas et aussi si tu veux qu'il reprenne tout les coups de pierre les bosses, ...
Si tu as d'autres question n'hésite pas.


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 18:36 
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Golf IV TDI 110
Confort de Fév 2002
a ouai quand même 1000 a 2000 € mais bon après je pense il y a un bon résultat ^^
bonne continuation


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 20:45 
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Golf IV TDI 110
Sport + de Jan 1911
Oui c'est assez chère mais c'est surtout la main d'oeuvre qui est chère.
En produit t'en a pour 300e a mon avis.
Mais bon après t'es tranquille plus de rouille plus rien.


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MessagePosté: 07 Sep 2011, 17:40 
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Golf IV TDI 110
Confort de Fév 2002
ouai sais claire
moi j'ai juste une question les baguette latéral de porte tu en a commander des new ou tu les a enlever repeint et remis ? si oui comment tu a fait pour les retirai sans les tordre


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MessagePosté: 07 Sep 2011, 17:41 
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Golf IV TDI 110
Confort de Fév 2002
sais du combien les jante ?


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MessagePosté: 07 Sep 2011, 17:55 
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Golf IV TDI 110
Sport + de Juil 1999
joli travail ici j'ai refait carrément le même chose sur mon ancienne MK2 rouille ponçage peinture complète ect....
3 mois après sinistre total j'ai ete dégouté lol
en tout qua tres beau travail sur la tienne :)


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MessagePosté: 07 Sep 2011, 18:07 
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Sport + de Jan 1911
Cedric67 a écrit:
ouai sais claire
moi j'ai juste une question les baguette latéral de porte tu en a commander des new ou tu les a enlever repeint et remis ? si oui comment tu a fait pour les retirai sans les tordre


Pour les 4 baguettes je l'ai ai commandée neuve j'en ai eu pour 100e
Les ancienne avait déjà été enlevée et repeinte donc elle ne tenait plus.
Sinon tu peux t'aidé d'un décapeur thermique pour un peux chauffer ça va un peux ramollir la colle tu aura plus facile et après tu prend une petite spatule en plastique pour ne pas abîmer ta portière et tu la décolle petit a petit et dès que tu saura la prendre en main tu la tire sans trop la plier fait attention il y a des petit guide dessus. (Mais je te conseil de mettre des nouvelle ça tiendra beaucoup mieux)

Les jantes c'est du 18 ça parait petit sans les pneus :lol:

ronnn a écrit:
joli travail ici j'ai refait carrément le même chose sur mon ancienne MK2 rouille ponçage peinture complète ect....
3 mois après sinistre total j'ai ete dégouté lol
en tout qua tres beau travail sur la tienne :)


Merci, oui je me suis déjà imaginé ça dans ma tête ça me rendrais malade.
Tu étais en droit?


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