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Auteur	Message
G4Red	Sujet du message: Posté: 08 Mai 2007, 16:52
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mai 2006, 16:33 Messages: 311 Localisation: Nantes	Steve a écrit: moi j hésite a enlever le 'GOLF' .. en attendant je le laisse .. qui sait sur un coup de tete .. Enlève le
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Steve	Sujet du message: Posté: 08 Mai 2007, 17:06
Golfiste Fidèle Inscription: 02 Nov 2006, 10:54 Messages: 868 Localisation: Bruxelles	G4Red a écrit: Steve a écrit: moi j hésite a enlever le 'GOLF' .. en attendant je le laisse .. qui sait sur un coup de tete .. Enlève le je me tate .. je me tate
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2007, 10:08
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Au derniere nouvelle je dois changé mon egr complet, car tel un boulet j ai tué la soupape en plastique se trouvant a coté, après un nettoyage du collecteur et de l egr, donc pour ceux qui le font faite très attention, le soucis vient du fait que j avais mal refixé le tuyaux sous l egr, je n ai mm pas eu le temps de le refixer correctement, j ai fait un peu de route et boom. Bon la seule chose positive et que maintenant ça ne siffle plus plus. lol
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2007, 18:40
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Quelques photos du nettoyage. Voici la pipe d admission completement obstruée. Puis l egr. Et voici l egr une fois propre. Mon pote n a pas pris la pipe une fois propre. Au final le nettoyage de l egr ne m aura servi a rien puisque vw m en remet un neuf.
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Jog-R	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2007, 09:43
Nouveau Membre Inscription: 09 Mai 2007, 14:51 Messages: 2 Localisation: Le Mans	La crasse tu a senti une grosse difference non?
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2007, 11:24
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	T'as cassé le clapet ?
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2007, 11:31
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Gregtdi a écrit: T'as cassé le clapet ? Oui exact il s est percé.
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2007, 11:32
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Et biensur cette petite piece ne se fait pas au détail.
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2007, 11:35
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	JoG-r a écrit: La crasse tu a senti une grosse difference non? Pour le moment je ne pas réellement le dire, au début lorsque la fuite était minim ? Mais maintenant que le clapet est troué j ai une grosse perte a bas régime.
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2007, 18:51
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Vw m a dit qu il ne détaillait pas cette fameuse piece, pouvez vous me le confirmer?
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Fouadodido	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2007, 10:04
Golfiste Passionné Inscription: 15 Mar 2007, 10:28 Messages: 1177 Région: 78 Golf IV TDI 130 Match de Jan 2003	Julien.S a écrit: Vw m a dit qu il ne détaillait pas cette fameuse piece, pouvez vous me le confirmer? Mev s'était renseigné chez VAG pour sa 115 de souvenir, il a indiqué qu"il ne détaillé pas concernant l'EGR a confirmer
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2007, 10:08
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Merci fouadodido j ai eu confirmation par Peter, ce qu il s est passé c est que l air chaud des gaz d échappement qui partaient de sous l egr que j avais mal sérré a fait fondre mon clapet.
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Fouadodido	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2007, 10:20
Golfiste Passionné Inscription: 15 Mar 2007, 10:28 Messages: 1177 Région: 78 Golf IV TDI 130 Match de Jan 2003	suis désolé pour toi, sa fait chier !! je l'aurais bien fait avec toi, mais j'étais pas la le week end dernier
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2007, 16:16
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Fouadodido a écrit: suis désolé pour toi, sa fait chier !! je l'aurais bien fait avec toi, mais j'étais pas la le week end dernier J ai eu une aprem de libre et je me suis lancé, j aurais pu le faire correctement mais je me suis précipité au remontage. C est sur qu étant étudiant crashé 200 euros pour une daube d egr sa fait mal au coeur, mais comme dit ma mere s est en fesant des erreurs qu on apprends, la j ai appris qu une vis mal sérré au niveau d un fluide qui s échappe a plus d un bar et brulant en plus ça fait des dégats. lol
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2007, 17:42
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Demain j amène la voiture chez vw, normalement j en ai pour 200 euros, j espere qu il n y aura pas de mauvaise surprise.
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2007, 17:50
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Julien.S a écrit: Fouadodido a écrit: suis désolé pour toi, sa fait chier !! je l'aurais bien fait avec toi, mais j'étais pas la le week end dernier J ai eu une aprem de libre et je me suis lancé, j aurais pu le faire correctement mais je me suis précipité au remontage. C est sur qu étant étudiant crashé 200 euros pour une daube d egr sa fait mal au coeur, mais comme dit ma mere s est en fesant des erreurs qu on apprends, la j ai appris qu une vis mal sérré au niveau d un fluide qui s échappe a plus d un bar et brulant en plus ça fait des dégats. lol Oussa ?
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2007, 17:53
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Sous l egr, l air qui est réadmi partait sur ce fameux clapet et l a fait fondre.
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2007, 19:00
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Julien.S a écrit: Sous l egr, l air qui est réadmi partait sur ce fameux clapet et l a fait fondre. Tu parles des gazs d'echapp qui passent dans le tuyau ? Ca sort paso a 1bar ca J'ai meme démarré sans le tuyau, le nuage de fumée noire et le bruit digne d'un V8 Big Block
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2007, 19:05
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Ok, en tout cas j avais une fuite a ce niveau et ça m a complétement brulé le clapet.
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 15 Mai 2007, 16:04
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	208 euros plus tard la voiture fonctionne bien, je sais pas si ça joue le fait d avoir nettoyé le collecteur et l egr mais la voiture démarre au premier coup de clef, ce qu elle ne fesait pas avant. Sinon au niveau perf je ne peux pas me prononcer je n ai pas tiré dedans.
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Mmimlav	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2007, 11:32
Golfiste Timide Inscription: 16 Mai 2007, 08:17 Messages: 52 Localisation: Epinal Région: 88 Golf IV SDI Basis de Mai 1998	alors ces nouvelles jantes pour bientot
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2007, 11:46
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	mmimlav a écrit: alors ces nouvelles jantes pour bientot Je cherche je cherche, mais le budget est très sérré, si j achete des jantes maintenant ce sera du 16 pas plus je pense.
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Marko30	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2007, 14:13
Golfiste Curieux Inscription: 02 Fév 2007, 19:03 Messages: 260 Localisation: mantes	un petit coucou !! j'espere que tout va bien !!! et joli projet !!!! a plus !
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 18 Mai 2007, 13:57
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Marko30 a écrit: un petit coucou !! j'espere que tout va bien !!! et joli projet !!!! a plus ! Merci Marko, oui tout va bien maintenant, la voiture fonctionne bien, j attends cette été pour réaliser mon projet. A plus
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 21 Mai 2007, 21:42
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Après une longue réflexion, j ai remonté ma sono. Je ferais des photos ce week end.
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