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Bonjour à tous!
LL
Après avoir lu et relu la véritable bible que constitue ce forum, je me permets de vous présenter mon petit "bolide"
Achetée à 142.000km elle en affiche fièrement 150.4..Km et franchement, je suis content d'avoir fini le rôdage
Avant l'achat elle a eu droit à un entretien complet et elle est vraiment pleine de santé et partie pour mourir sur la route, je ne compte pas en changer. Et quant bien même le moteur montrerais des faiblesses, je pense le sortir et le refaire voire le passer en 2L si c'est possible.

Bref je ne veux vraiment pas m'en séparer.

Place à la bête!




Intérieur


Climatronic
Volant trois branches cuir
Pommeau cuir
Frein à main cuir

Intérieur sport en tissus bi ton noir et gris
Accoudoir avant et arrière
Essuies glace automatiques
Rétroviseur Electrocrome
Toit ouvrant


Extérieur


Jantes Avus II en 15"
Rétroviseurs dégivrant avec glaces bleutées
Spoiler avant V6
Peinture intégrale en LC9Z (black magic)


J'ai déjà commencé à mettre à gauche ou à droite ma patte dessus, pour le moment j'ai rajouté;


BBS RC307 en 5*112 ET35 avec des cales de 25mm avant et arrière montées en 215/40/17
Grand rétroviseur US
Sigle arrière en LC9Z
Suppression du TDI en faveur d'un MKIV
Peinture des étriers de freins en Pink Metalic
Intérieur cuir de 3portes mais qui me rend en ce moment pas mal de service (vive la flexibilité!)


Dans le futur je compte faire plusieurs choses


-Bilstein B10 ou filetés Weitec en fonction du budget que je bloquerai pour la partie suspensions. Les deux marques proposent du matériel de qualité donc je ne risque rien.

-Suppression de l'EG arrière et pour combler le trou j'ai vu des bouchons en verres qui s'adaptent en lieu et place de l'axe et qui rendent la modification très peu visible.

-Changement des jantes soit pour des Cayenne soit pour.... (?)

-Reprogammation chez ShiftTech (110@145)

-Boucher l'EGR

-Décatalyser et modifier le spoiler arrière pour mettre une sortie V6 avec embouts de GII G60 (OEM et récup!)

- Installer un filtre jaune sur les phares, le rendu noir et jaune sera Oldskullll et au pire ca se retire

- SideMarker et PC arrière US

-Refaire mon aile arrière droite


Si j'arrive à faire tout ça, je serai déjà bien content et il ne me restera plus qu'à profiter de mon véhicule.

Jolie Golf avec les futur modif elle sera encore plus belle tchou !

a toi

Bonjour à tous,


Je suis repassé en jantes d'origine et ai enlevé le BRA de capot. Je me pose la question des suspensions, je veux de l'homologué en Belgique et pouvoir rabaisser aux limites légales du CT belge et garder une voiture un poil confortable et fiable (je ne veux pas exploser le carter sur les dos d'ânes)

Vous me conseilleriez quelle marque/modèle?


Je voudrais aussi passer tôles élargies sur du 17, existe-t-il des tôles VAG directement compatible avec l'entraxe de la IV?


Merci pour vos réponses


Je vous poste ici un petit tuto qui pourra surement être utile à certains.

Poignées R-line pour 0€

L'idée est de partir d'une cale à poncer de marque Bosch sans grains indiqué dessus (J'avais auparavant testé cette cale sur mon sigle de calandre en vue de le passer en noir donc j'étais sur à 100% du résultat chez moi)

La poignée chromée de base


Le masquage des parties qui ne doivent surtout pas être poncées




Le résultat




Propre



Et comme j'y étais, pareil pour mon bouton de frein à main abimé, je dois le fignoler et rattraper les coups, mais je suis globalement satisfait.




Encore une de la poignée conducteur



Je ne sais pas si j'ai fait une énorme économie, mais c'est une satisfaction de l'avoir fait moi même.

Du bon boulot et je peux te dire que tu as gagné un peu d'argent quand meme, car elles sont pas specialement donné les poignées

merci d'avoir mis les photos^^ c très intéressent

De rien, il faut juste oser se lancer puis ça va tout seul. Et le résultat apparait très vite.

Par contre j'ai une question, je dois refaire la peinture de tout mon flanc vu que mon aile arrière droite est enfoncée et que la porte est griffée. Je peux me limiter à l'aile et la porte ou je dois faire réellement tout le flanc.

Si je dois taper tout le flanc, je pense tirer une complète sur la carrosserie et changer de noir pour un noir encore plus profond (Porsche, BMW ou autre je dois voir...)

J'étais attiré par le chocolat mais cela me reviendrait surement plus cher vu que je change de teinte, ici je me limiterai à l'extérieur de la carrosserie et ne ferai pas l'intérieur des ouvrants.

Capot déglingué et je suis dégouté, mais j'ai trouvé un nouveau capot et je suis satisfait pour l'instant du visuel.







Et demain je vais chercher des Borbet T en 17 fraichement repeintes.

Photos en demain, en soirée

Nouvelles jantes! Bientôt en peinture noire brillante pour remplacer le vert et polish du (gros) déport

superbe ta golf 4 kiff a mort

ta reprog ca donne quoi ca pousse assez ?

bien belle ta golf , tu es de quelle region en belgique ? moi en brabant wallon

La reprog est en cours de réflexion, je veux d'abord refaire les trains roulants avant de rajouter de la puissance.

@Yves, je suis de Saintes (1480)

Petit aperçu des dernières modifications en date


- Cuir beige 5portes avec les panneaux
- Side markers Us

Je récupère un échappement de Leon Top Sport samedi si tout va bien!

Je suis repassé en jantes d'origine, les vertes non pas supportés les routes belges

[quote="Klimero"]Petit aperçu des dernières modifications en date


- Cuir beige 5portes avec les panneaux
- Side markers Us

Je récupère un échappement de Leon Top Sport samedi si tout va bien!

Je suis repassé en jantes d'origine, les vertes non pas supportés les routes belges



superbe l interieur en cuir beige, j en suis fan
vite des photos quand tu auras place ton echappement
on devrait surement se croiser , suis presque ton voisin (braine le chateau)

Bonjour,

Je ne poste pas souvent parce que je ne fais pas grand chose comme modifs mais quand je m'y mets...


La belle passe en carrosserie le 6 pour une complète avec un changement du bas de caisse conducteur que j'ai largement aplati dans une sortie de route sur neige. J'en ai profité pour tout faire reprendre y compris mon aile arrière qui était déjà enfoncée à l'achat. Ensuite j'attends mon devis pour mes filetés mais la voiture ira d'abord se faire une nouvelle jeunesse.

Tant qu'ils seront à travailler dessus, je ferai installer mon échappement de Leon TS (sorties V6)

Je suis lent et je stocke beaucoup mais quel plaisir de la voir revenir complètement changée; D'ailleurs pour l'hiver j'ai trouvé de superbes jantes d'Audi A3 quasi neuves et sans grattes. Pour l'été je passerai surement sur des Roti pour essayer et quand tout le monde aura une nouvelle mode, je pourrai les ressortir sans que ca soit trop commun

Bonjour, la belle est de retour!


Au menu

-Bas de caisse conducteur neuf
-Ailes passager refaites à neuf
-Side Markers cablés
-Nouveau bandeau
-Feux GTI US en attente
-Sortie de Leon TS à ajuster
-Peinture complète en LC9Z


Ce qui attend la belle est simple; Comme la carrosserie est neuve je vais chercher du 18 ou 19inch suivant le modèle de jantes que je vais trouver. BBS LM ou 3SDM 0.05 je ne sais pas encore. Des RS ne sont pas à exclure.

Le tout en replica Je me moque bien d'avoir de vraies jantes.

Le tout ira le plus près possible du sol.

Nouvelle mise à jour, filetés Weitec Hicon GT.

N'étant pas super bien outillé, je n'ai su monter que l'arrière j'irai mardi voir mon garagiste pour la suite.
La différence est flagrante mais d'ici une semaine ca sera bon!







J'attends encore mes GTI US et je dois remonter le pot de lts

Après une journée de galères les filetés avants sont en place!

Photos demain!

Petits update

Meme si elle ne passionne pas les foules, j'en remets une couche!












En espérant vous plaire!

Prochaines étapes GTI US et BBS LM 19

J'adhère pas trop au film plastique jaune sur les phares et la tête de poupée coupée qui pend même si sa reste original !

Par contre j'apprécie les autres modif's que tu as fait sur ta titine ! Avec les jantes sa devrait être monstrueux !

Bonne continuation !

Je monte mes LM, en 19'' avec des cales de 0.5 derrière. Photos dans la soirée













Je suis super content du rendu. Je pense malheureusement pas aller plus bas devant. Ca manque de grus cul, une cale de 10mm de chaque coté et voila

Le sadique pauvre poupée

Qui aime bien châtie bien!

Voiture d'infecté

En tout cas tu l'a bien chaussée ta p'tite golf bien joué c'est propre !