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MessagePosté: 01 Mai 2010, 17:34 
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oui c'est bizard a mon avis c'est un 100 car il ma dit que c'est d'originne et il ma envoié des photo et son compteur et gradué jusqua 220 kmh et je crois qua partir des 115 inclus c'est jusqu'a 260 pas trop sur :idea:


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 17:53 
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regarde l'étiquette au niveau de la roue de secours, pour ma pars le vendeur ma fais croire que ma voiture étais une finition PACK alors que c'étais une "basis" ...


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 17:54 
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ok et pour savoir combien de cv elle a réellement comment je peut faire?


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 17:59 
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Avec le code moteur.
J'ai une 110 et mon code moteur c'est AHF.
Au pire tu prend le numéro de chassie et tu vas sur http://www.vtuning.net/vw/index.php


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 18:01 
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ok queqlu'un connais le code moteur d'une 100?


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 18:02 
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Code moteur pour le 100: ATD


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 18:13 
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ok nikel merci il y a d'autre truc que je peu verifier ?


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 18:27 
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Vérifie tout! comme ça pas de mauvaise surprise ... :mrgreen:
- Essai les rétroviseur si ils sont électrique/rabattable.
- touts ce qui est luminaire interieur/exterieur.
- ensuite je pense que tu sais ce que tu as a faire :mrgreen:

PS: il faut vérifier les pneus, les jantes et les les disque de frein si visible ...

Après tu peux t'amusai a noté ce qu'il y a sur l'étiquette et voir ce que ça donne chez toi :lol:


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 18:30 
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oui tout ça je sais mais genre les petit truk qu'on pense jamais a verifier lol mais avec el code moteur des tdi 100 ça m'aide deja merci


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 18:32 
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Autre Volkswagen Autre
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donc tu es près! :lol:


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 18:44 
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lol oui mais on l'est jamais de trop :!: :lol:


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 22:47 
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75kw=100cv et 81kw=110, verifie dans le coffre :wink:


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 22:48 
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En plus, ma golf est graduée jusqu'à 260 :arrow: sport edition :wink:


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 23:39 
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a oui ok donc la graduation veut rien dire et merci pour les correspondance je note ça dans le tel pour demain merci


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 23:51 
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ASV :arrow: 110, AHF :arrow: 110
ATD :arrow: 100
AJM :arrow: 115 (il en existe en boite 5 :wink: )


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 23:54 
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nikel merci j'esper qu'on la prend une g4 en plus nikel ça :twisted:


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 12:43 
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toujour a la recherche d'une golf ce matin la golf avais toutes les pattes des feu rafistolé la peinture du pc av ecaillé bref comme si elle avais eu un chok frontal mais le mek a dit quil ni a pas eu de chok :idea: bref a eviter pour ceux qui serais interessé


sinon la on a vu ça quand pensez vous

http://www.leboncoin.fr/voitures/110467107.htm?ca=1_s


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 22:27 
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Ah dommage, pour l'autre, je dirais ui mais à oir sur place...


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MessagePosté: 03 Mai 2010, 20:10 
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Golf IV 1.6
Confort de Aoû 1998
Perso je trouve que ça manque de photos ici :grrr:


Image


Image


Image


Image

:love: :love:


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MessagePosté: 03 Mai 2010, 20:12 
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heureusement que tes la :bisous:


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MessagePosté: 03 Mai 2010, 21:55 
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salut a tous bon je vais commandés une ligne militek j'hesite avec ou sans silencieu je pense plus avec mais je me demande si avec le silencieu le bruit et toujour sympa ?

look r32 biensur et en 2*100mm


et jhesite pour un filtre a aire kn celui de masterpiece dans les petite anonce vous avez une idée de ce que sa vaut?


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MessagePosté: 04 Mai 2010, 14:12 
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Autre de Juil 2000
ouai kn, bmc, green c'est de la bonne t'inquiète :p
Pour la ligne tu va payer combien ?


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MessagePosté: 04 Mai 2010, 14:26 
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Véhicule non VAG 2.0
Autre de Juil 2008
salut tequilla javai perdu ton poste lol.

Alors pour toi je te conseille une BMC OTA c'est se que j'ai et j'ai resenti la differance avec mon petit 16V alors avec ton TDI 110 + reprogue qui suis tu en tirera pour 5 CV je pense.

Apres pour ta ligne milteck vien me voir en MP


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MessagePosté: 04 Mai 2010, 17:30 
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Golf IV TDI 110
Highline + de Oct 1998
noow a écrit:
ouai kn, bmc, green c'est de la bonne t'inquiète :p
Pour la ligne tu va payer combien ?


pour linstant je sais pas trop
et pour le filtre il y a comme de l'huile dessus sa abime pas le debimetre?

nicolas16 a écrit:
salut tequilla javai perdu ton poste lol.

Alors pour toi je te conseille une BMC OTA c'est se que j'ai et j'ai resenti la differance avec mon petit 16V alors avec ton TDI 110 + reprogue qui suis tu en tirera pour 5 CV je pense.

Apres pour ta ligne milteck vien me voir en MP


je t'es ecris

8)


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MessagePosté: 08 Mai 2010, 13:13 
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Golf IV TDI 110
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:fchier: accident ce matin rien de tres grave mais l'aile legerement plier ver le feu le feu a deu pattes de casser parre choc avant un peu rayer bref j'avancer dans un parking souterain et plus loin une dame se gare je continue et a mon niveau elle recule et me rentre dedans bref elle raconte quelle a juste mis la marche ar mais pas reculer :evil: donc on est pas daccord la je fais mon constat de mon cotés et elle du sien mais comme c'est un parking si c'est 50 50 on envoie pas de constat et chacun ça merde fais chier car je suis pas fautif :evil: et j'ai ma copine en temoins mais bon

quelqun a une idée si c'est 50 50 en tout risque dans un parking car si c'est ça je fais tout sans assurance pas la peine de payer une franchise et du malus apres :fchier: :fchier: :fchier:


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