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MessagePosté: 13 Juin 2010, 13:06 
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oui je sais tout ce quil faut y changer je preferais tomber sur un de 130 ce serais plus simple mais bon


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 13:06 
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Moi aussi, mais si tu cherche tu en trouve pour pas trop cher, si j'en vois un, je te fais signe, il te faut un code moteur en particulier?


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 13:11 
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elle est trop belle ta golf +1


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 13:51 
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dar a écrit:
Moi aussi, mais si tu cherche tu en trouve pour pas trop cher, si j'en vois un, je te fais signe, il te faut un code moteur en particulier?


justement je sais pas ce qui est comaptible au mieu tu a une idé toi?

rudy33 a écrit:
elle est trop belle ta golf +1


merci rudy c'est sympa :D


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 14:00 
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MessagePosté: 13 Juin 2010, 14:15 
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:love:
Ben je n'ai pas d'idées, mais moi je mettrais un de 130, demande à Damien, il doit savoir lui :wink:


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 14:55 
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Magnifique la photo ... On se demande qui l'a prise ... :lol:


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 15:02 
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dar a écrit:
:love:
Ben je n'ai pas d'idées, mais moi je mettrais un de 130, demande à Damien, il doit savoir lui :wink:


ok oui je vais voir avec lui merci

Titia-67 a écrit:
Magnifique la photo ... On se demande qui l'a prise ... :lol:


ouè je sais pas :idea:


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 15:27 
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turbo 130 c'est le mieu avec les anjo mais après c'est surtout les pièces von t'il apprécié,comme Pistons Bielles Forgé, Débimètre, les Durites faut t'il pas les changé , silenblock (faire attention qui ne se fissure pas) ainsi de suite :idea:


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 16:16 
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je prend par ex masterpiece qui lui a la configue que je veu a quelle que truc pres lui a changer injo et turbo pour un de 130 et il a meme encore son embrayage d'originne alor c'est dire si ça tiens apres c'est sur c'est toujour risquer mais bon et puis je roulerais pas toujour avec le max de cv lol vu que je peut les changer comme je veu els reprog :P


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 17:50 
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tequilla-67 a écrit:
je prend par ex masterpiece qui lui a la configue que je veu a quelle que truc pres lui a changer injo et turbo pour un de 130 et il a meme encore son embrayage d'originne alor c'est dire si ça tiens apres c'est sur c'est toujour risquer mais bon et puis je roulerais pas toujour avec le max de cv lol vu que je peut les changer comme je veu els reprog :P


j'avou de temps en temps pour te faire plaisir :D ou bien un mec que t'aime pas tu ve l'enfumé ben voila tu mé le maxi de CV :lol: ou pour bien décrassé le pot ^^


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 18:13 
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Super ta réplique bon boulot bientot je vais la voir de mes yeux.
Avec un petit shooting :roll:


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MessagePosté: 15 Juin 2010, 11:50 
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et oui avec un schooting obliger meme et moi voir la tienne :love: encore mieu lol


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MessagePosté: 15 Juin 2010, 11:52 
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bien faite la présentation page 1 +1


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MessagePosté: 15 Juin 2010, 11:58 
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tequilla-67 a écrit:
et oui avec un schooting obliger meme et moi voir la tienne :love: encore mieu lol


Moi aussi je veux la voir .... :?

:dehors:


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MessagePosté: 15 Juin 2010, 12:26 
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GTI de Juil 1999
Salut Tequila ! Alors ça gaze !?
Franchement elle est devenue un bijou ta voiture..
Je suis admiratif devant le travail accomplit!
Je me souviens, j'ai pris le topic en cours de route, au moment où tu cherchais à faire la double-sortie à la .:R32 !
Je vais retour er voir d'ailleurs, il me semble que tu avait posté les plans quelque part..
Encore bravo, en espérant la voir de mes yeux un jour :)
J.


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MessagePosté: 15 Juin 2010, 19:29 
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Jarod a écrit:
Salut Tequila ! Alors ça gaze !?
Franchement elle est devenue un bijou ta voiture..
Je suis admiratif devant le travail accomplit!
Je me souviens, j'ai pris le topic en cours de route, au moment où tu cherchais à faire la double-sortie à la .:R32 !
Je vais retour er voir d'ailleurs, il me semble que tu avait posté les plans quelque part..
Encore bravo, en espérant la voir de mes yeux un jour :)
J.



Salut Jarod ça va bien et toi ?
Merci pour les compliments c'est super simpa ! :wink:
Ouai je me souviens t'étais un des seul avec quelques autres mecs du forum à m'avoir envoyer des photos du système que t'avais fais. Ben tu vois ça m'a bien servi ! :D
Oui j'ai fais un tuto donc jte laisse le lien si ça t'intéresse (http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=43617).
Donc si t'as besoin de conseils je t'aiderais avec plaisir :wink:


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MessagePosté: 15 Juin 2010, 21:06 
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rudy33 a écrit:
bien faite la présentation page 1 +1


merci rudy mais j'y suis pour rien ça c'est l'oeuvre de ma femme (:bisous: ) mais je dois dire qu'elle a assurer sur la page de présentation :P


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MessagePosté: 17 Juin 2010, 23:03 
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tequilla-67 a écrit:
[...]

merci rudy mais j'y suis pour rien ça c'est l'oeuvre de ma femme (:bisous: ) mais je dois dire qu'elle a assurer sur la page de présentation :P



Héhé :twisted:


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MessagePosté: 18 Juin 2010, 20:45 
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Nickel Tequilla, merci pour le lien :D
Je n'hésiterais pas à te solliciter en cas de besoin ;)
J'espère la voir en vrai cette tuture un jour :)


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MessagePosté: 18 Juin 2010, 21:34 
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Jarod a écrit:
Nickel Tequilla, merci pour le lien :D
Je n'hésiterais pas à te solliciter en cas de besoin ;)
J'espère la voir en vrai cette tuture un jour :)


pas de soucis je suis la :wink:



sinon un peu de new's va falloir que je mettes des tof car

PC AVANT OEM peint par vw et reparation de l'aile par vw bon j'en suis pas 100% satisfais j'irais raler demain d'ailleur car j'ai un voile de peinture sur la porte car ils ont mal proteger mais bon ça par au polisch mais autant que eu le fasse et mon rebrancher le kit hid a l'enver et ils comprener pas pourquoi ça marcher pas mais dans l'emsemble j'adore le pc oem a rien a voir niveau qualiter fixation etc a une replique et avec le suport de plaque ça le fais vraiment

a et pedalier r 32 aussi montés lol


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MessagePosté: 18 Juin 2010, 23:10 
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+1 +1 PC R32 oem c est vrai que sa na rien a voir en oem :wink: :wink: vivement les foto


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MessagePosté: 20 Juin 2010, 21:09 
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nathan a écrit:
+1 +1 PC R32 oem c est vrai que sa na rien a voir en oem :wink: :wink: vivement les foto


je pensais pas qu'il y avait une difference ou petite mais c'est fou rien que le suport de plaque mdr ou les petite detail du pc et surtout une fois toutes les fixation d'originne viser ça tint super bien rien ne bouge on peut tirer dans tous les sens aucun jeu tous est nikel


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MessagePosté: 21 Juin 2010, 08:10 
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oui sa na rien a voir j ai deja etait garé pas tres loin d une vrai r est c est vrai qu il est pas pareil le oem :wink: en tout cas ta caisse :love: :love: :love: jalou du pc oem :evil: :evil: :evil: :lol:


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MessagePosté: 21 Juin 2010, 19:36 
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lol nathan je suis jaloux de tes xenon moi :twisted:

sinon quelque tof pris au tel d'ou la qualiter pas terible :x



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je mettrais des photo du pedalier r32 a l'occaz


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