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MessagePosté: 30 Déc 2007, 17:10 
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Bora TDI 150
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ET 35 c'est l'origine, ça remplit pas tant que ça je trouve :idea:
un tout petit peu plus petit comme ET et ça serait bien je pense
Ce n'est pas parce que l'on met des penus larges à l'arrière que ça fera bien, mais tout commence de la jante, avec un bon 18*8 voir 9 et là,un 245 peut le faire .
J'me trompe :idea: ?


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MessagePosté: 30 Déc 2007, 17:25 
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Oui justement, c'est ce que je disais.
Avec du 9,5 ET35 à l'arrière montée à l'arrière avec du 245 de large, ça fera un petit flanc tendu et ça sera à flanc d'aile.
Il y a un exemple avec les LM de HerrVW.
Il avait exactement la monte dont je parlais dans le post précédent et ça tombait pile-poil! :D


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MessagePosté: 30 Déc 2007, 17:41 
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Bora TDI 150
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Ah oui,autant pour moi,j'avais pas vu ton post avec le 8.5 devant et 9.5 derrière :love:


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MessagePosté: 30 Déc 2007, 17:52 
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Autre Volkswagen Autre
Sport + de Nov 2003
Houla on se calme, mon porte feuille n'est pas extensible.

un pneus en 245 35 18 ca vaut 200€ piéces sans compter le surplus des jantes.....

franchement les gras je compte plutot partir sur du 225 45 17 a l avant et a l'arriére avec a la limite des cales pour l'arriére a voir.

peut etre si j'arrive a vendr emon calculateu de golf III tdi 110 pucé + pompe injection de golf IV , cela serrat du 18 mais il y a quand meme 250€ de plus qui me font beaucoup refléchir.

sans compter qu'il faudrat la rabaisser.

@+


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MessagePosté: 30 Déc 2007, 18:05 
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Tautaur a écrit:
sans compter qu'il faudrat la rabaisser.

Celà va de soi! cyp :-)


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MessagePosté: 30 Déc 2007, 20:03 
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Golf IV TDI 110
Confort de Mai 1999
et les pneus plus larges a l' arriere sa passe pas au controle technique ????


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MessagePosté: 30 Déc 2007, 20:28 
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Sport + de Nov 2003
bonsoir

non le look geman et meme rechercher par les force de l ordre, donc meme si cela est magnifique, cela reste mon Daly, et je ne veut pas de tracasseries.

donc 18p si vente de mes petite choses sur ebay, si non tans pis cela serrat du 17p deja pas si mal.
deplus avec le 18p le tdi 110 rique de faire la guele se qui fait pencher un peut plus mon choix vers le 17.

au sujet du rabaissement, que penser vous de:

Eibach -4 + bilstein B4

ou

Complet Weitec en -5

je parle de l'entrée de gamme pour les deux pour un buget maxi de 400€

@+


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MessagePosté: 30 Déc 2007, 20:41 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Mar 2009
salut,

moi j'ai un kit koni sport en -3,5 a vendre (amortisseurs reglable en dureté) roulé grand max 6000 km je suis justement dans tes prix

mp si tu est intéressé :wink:


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MessagePosté: 30 Déc 2007, 21:08 
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Autre Volkswagen Autre
Sport + de Nov 2003
Kiwitouch a écrit:
salut,

moi j'ai un kit koni sport en -3,5 a vendre (amortisseurs reglable en dureté) roulé grand max 6000 km je suis justement dans tes prix

mp si tu est intéressé :wink:


Merci de ton offre, mais je ferais les choses bien, je penche pour du weitec en -5cms a moins que les avis poussent plus vers du Eibach + bilstein B4 ( que j'ai deja eu sur mon ancienne golf IV Tdi 90 bleue et que je trouve légérement trop mou pour une conduite appuyée sur mauvaise route ), ils avait tendence a pomper un peut le tout sans jammais donner l'impression de decrocher mais pas tres sportif comme couple.

@+


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MessagePosté: 31 Déc 2007, 11:23 
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Golf IV TDI 110
Autre de Mai 2001
Salut Tautaur ! Les jantes 80 sont vraiment magnifiques ! C'est sur que le 18 remplirai bien mais c'est sur c'est cher ! Le 17 est pas mal ! A toi de voir !


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MessagePosté: 31 Déc 2007, 14:12 
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Autre Volkswagen Autre
Sport + de Nov 2003
bonjour

Alors j'ai trancher, cela serrat les 80 avec 4 pneus 225/45/17 Falken FK-452.

il y en a quand meme pour 920€ le tout.

Et je pense dans un premier temps mettre:

4 ressort Weitec en -50mm/-50mm

ou alors

4 ressorts KW en -40mm/-40mm

ou bien

4 Eibach en -50mm/-35mm


Je penche pour du -40/-40mm en KW , j'ai peur que -50mm/-50mm fasse trop pour rouler toules jours, surtout que je garderais bien mes amortisseur d'origine ce sont des sport et ils ont pas l'air vieux, je pense prendre la décision une fois passé au controle technique qui en plus avec les nouveaux test d'amortisseur me dirat dans quel état réels ils sont.

Quand pensez vous ?

J'ai actuelement une hauteur de caisse avec mes 195/65/15 de 67cms a l'avant et de 70cms a l'arriére.

Ce n'est certainement pas une suspension sport, mais j'ai un doute car la finition est est bien une.


@+


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MessagePosté: 02 Jan 2008, 17:55 
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Golf IV TDI 110
Autre de Mai 2001
Tautaur a écrit:
bonjour

Alors j'ai trancher, cela serrat les 80 avec 4 pneus 225/45/17 Falken FK-452.

il y en a quand meme pour 920€ le tout.

Et je pense dans un premier temps mettre:

4 ressort Weitec en -50mm/-50mm

ou alors

4 ressorts KW en -40mm/-40mm

ou bien

4 Eibach en -50mm/-35mm


Je penche pour du -40/-40mm en KW , j'ai peur que -50mm/-50mm fasse trop pour rouler toules jours, surtout que je garderais bien mes amortisseur d'origine ce sont des sport et ils ont pas l'air vieux, je pense prendre la décision une fois passé au controle technique qui en plus avec les nouveaux test d'amortisseur me dirat dans quel état réels ils sont.

Quand pensez vous ?

J'ai actuelement une hauteur de caisse avec mes 195/65/15 de 67cms a l'avant et de 70cms a l'arriére.

Ce n'est certainement pas une suspension sport, mais j'ai un doute car la finition est est bien une.


@+


Moi perso je changerai le kit suspension... :o


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MessagePosté: 02 Jan 2008, 22:07 
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Autre Volkswagen Autre
Sport + de Nov 2003
Bonjour

tout bien reflechit, je vais commencer par:

Ce week end faire l'embreyage.
Passer le controle au plus tot et faire les papiers.

Puis enchainer sur un kit B10

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0152310542

Aprés on verra pour les jantes une fois que le petit cochon auras repis du poil de la bette et que j'aurais vendu mes 15 pouces.

@+


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MessagePosté: 04 Jan 2008, 10:16 
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Golf IV TDI 110
Autre de Mai 2001
Tautaur a écrit:
Bonjour

tout bien reflechit, je vais commencer par:

Ce week end faire l'embreyage.
Passer le controle au plus tot et faire les papiers.

Puis enchainer sur un kit B10

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0152310542

Aprés on verra pour les jantes une fois que le petit cochon auras repis du poil de la bette et que j'aurais vendu mes 15 pouces.

@+


+1 vivement que tu le commande !


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MessagePosté: 06 Jan 2008, 20:32 
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Autre Volkswagen Autre
Sport + de Nov 2003
Salut

J ai certainement vendu mes jantes, alors il va faloir que je commande mon pack en 17P avec les pneus Falken.

je suis aller les revoir, et j'hesite maintenant ente les toutes grise ou bien les noires avec bord chromé.

qu'en pensez vous ?


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@+


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MessagePosté: 06 Jan 2008, 21:03 
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Golf IV TDI 90
Sport + de Juin 2000
Moi je trouve les noires terrible :D


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MessagePosté: 06 Jan 2008, 22:25 
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les noires sans hesiter!! sur le gris ca rend terrible!! ap^rès c'est toi qui voit mais noir sur gris c'est magnifique


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MessagePosté: 06 Jan 2008, 22:32 
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Sport + de Nov 2003
salut

quelqu'un pourrais me faire un petit toshop avec les grises 17p et les noire 17 avec un rabaissement de -4av -4ar

merci a vous afin de maider a prendre ma décision.

@+


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MessagePosté: 06 Jan 2008, 22:48 
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Tautaur a écrit:
salut

quelqu'un pourrais me faire un petit toshop avec les grises 17p et les noire 17 avec un rabaissement de -4av -4ar

merci a vous afin de maider a prendre ma décision.

@+


Voilà qui est fait, vite fait, désolé pour la qualité mais c'est pour te donner une idée ;) Perso j'aime bien les jantes grises quand même.

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Image


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MessagePosté: 06 Jan 2008, 22:52 
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Autre Volkswagen Autre
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Salut

Merci beaucoup a toi, cela me conforte dans mon choix, les noires tranche bien avec l auto et font mieux resortir le bord polis.

cela serat donc noir.

merci encore.

@+


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MessagePosté: 06 Jan 2008, 22:53 
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jantes noir pour moi :wink:

ca ressort mieux je trouve


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MessagePosté: 06 Jan 2008, 22:53 
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Sport + de Déc 1985
tres bon choix!!!


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MessagePosté: 13 Jan 2008, 21:04 
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Autre Volkswagen Autre
Sport + de Nov 2003
Bonjour

Alors des nouvelles, elle est passé au controle mardi avec 0 défaut, le controleur la trouvé trés propre.
L'embreyage a été fait ce week end, et les vitesses passent nickel maintenant.

Concernant les jantes, j'ai vu une photo des noire et chromé sur une G4 et j'ai été super déssus.

Image

Cela serat donc soit les grise, ou bien j'aimerais bien trouvé des 5 branches du style des Evolo ou bien ma premiére idée des RS4 ou RS6.

Je suis toujours en attente d'un acheteur serieux pour mes 4 jantes, on verras aprés.

Pour le rabaissement vu l'etat des amortisseurs, je pense mettre 4 Eibach en -3cms et cela serrat suffisant.

@+


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MessagePosté: 13 Jan 2008, 23:22 
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Golf IV TDI 130
Wembley de Fév 2004
Tautaur a écrit:
Cela serat donc soit les grise


+1 franchement ;)
Je trouve que le modèle que tu avais repéré en gris était très sympa, ça ressemblait à des BSS de GTI25 :)


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MessagePosté: 14 Jan 2008, 13:01 
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Golf IV TDI 110
Autre de Mai 2001
Salut Tautaur !
Bon choix les grises ! Et +1 pour les Eibach !
Vivement que tu les montes !!


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