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Presentation:

golf 4 TDI 110 pack
mis en circulation juin 2001
achat septembre 2010 160 000km

modifications effectuées a ce jour:
- suppression egr (vanne modifée mais conservée)
- fabrication d'entretoises en médium pour HP avant
- pose alarme MESTA
- mise en fonction 2nd anti-brouillard arrière
- fabrication rétro électrochrome sur la base d'un rétro de golf 5 (tuto)
- remplacement du module serrure porte chauffeur
- pose balai essuie-glace type aéro
- pose d'un accoudoir non oem
- pose jantes 16 pouces Audi TT 2002 avec caches moyeux VW OEM
- pose d'un attelage avec platine de la prise fabrication maison.

modifications prévues
- pose plafonnier W8 en cours
- pose LED éclairage bas de portes avant et éclairage de pieds
- pose allume cigare coffre
- ajout éclairage coffre
- anti-brouillard avant dans les grilles
- remplacement silenblock de barre stabilisatrice ( paliers )
- remplacement amortisseurs + ressorts ( bilstein B4 + ressort -4cm eibach) en réflexion
- remplacement poignées de porte intérieur etc enfin tout les morceaux qui perdent leur vernis ...





platine alu maison attelage:

Pour la discrétion et puis celle-la ne rouillera et pendouillera pas comme bcp !


platines HP:


module de serrure avec le dit contacteur HS (flèche rouge) idem soudures flèche jaune (toutes refaites sur la photo)


[url=http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2010/12/08/2010_12_08_21_57_23_IMG_0933.JPG][img]http:

Cliquez pour agrandir
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. je suis le premier? nan? ^^
Jolie ta golf. Et déja de bonne modif'. Bien jouer.
Bonne continuation

a toi et ta golf qui est tres propre

moi aussi je suis sur la meme reflexion en ce moment
bilstein B4 + ressort -4cm eibach
donc si tu as quelque infos ou des avis , ils seront les bienvenue

Salut Blacktdi
c'est un montage qui se fait beaucoup apparemment sur le forum ; on dira que c'est légèrement au dessus d'une golf avec des amortisseurs d'origine.

Seulement je n'aie pas trop envie de la rabaisser ne serait-ce que peu d'où ma question !!!

Est-ce que des ressorts arrières OEM de golf variant ( break) sont plus fermes que les miens d'origines et possible de les monter ?

La différence sera-t-elle perceptible ? avis aux connaisseurs

Bienvenue !
Première fois que je vois quelqu'un qui a les mêmes jantes que moi

salut et bienvenue à toi et ta golf

sympa tout ces projets...
bonne continuation alors

bienvenu, très propre ta Golf, pour les modifications;

A+

Voilà c'est fait pour la barre stabilisatrice et plus de cloc cloc

Etat du plafonnier W8 a sa réception.



Faisceau plafonnier reçu et modifié pour alimenter le rétroviseur électrochrome et l'éclairage sous le tableau de bord a LED.


Plafonnier golf 4 origine modifié a la va vite pour le fun due a sa "casse" au démontage avec ajout d'une led en attendant le W8
on peut voir le rétro électrochrome de la golf 5

bonjour tu as fais de belles modifs tres propre bonne continuation a toi au passage passe voir mon garage j'ai un interieur complet comfort a vendre pr 150/200 euros si sa t'interresse

belle modif

sympa la golf dit moi ton faisceaux d attelage il est brancher comment car j en ai vue qui ce brancher derrière les feux

Ce week end je passe tout un paquet de fils dont le branchement de l'attelage si j'ai le temps.

En ce qui me concerne le branchement se sera soudure a l'étain sur les fils du feux gauche, au moins ça ne bougera pas et le contact sera bien franc.

Rétro (gris) électrochrome golf 5 avec support de golf 4


Puis un 2nd mais noir cette fois... il n'y a plus qu'a choisir

Après de longues hésitations je vais finalement garder de noir.



Plafonnier W8


Prise allume cigare OEM du coffre.


Eclairage d'ambiance LED au niveau des pieds, ça c'est top !


Idem éclairage bas de porte.

Salut Zeff 18,
je conseille aussi de changer tes silent-bloc , ça vaut pas une fortune et je ne serre plus les dents sur les routes dégradées c'est pas super difficile, prends les vis qui vont avec elles ont légèrement plus de filetage
Pour le rétro électrochrome c'est vraiment le pied quel confort je ne pourrais plus m'en passer du coup maintenant que j'ai celui de couleur noire je met en vente le gris pour ceux que çà intéresse

Et les led du W8 qui scintillent dans le pommeau de vitesse humm.

Du coup je n'aie plus rien a faire reste les amorto a l'occas , améliorer l'éclairage du coffre et les plastiques dont le vernis se décolle et pourquoi pas des aérateurs de Bora ; en plus me suis dénicher une jante alu d'audi TT de secours toute neuve ; c'est Noël !!!!

Belle golf 4

Tu pourrais me donner les références des silent-bloc et des vis?
Si le bruit que j'entends vient vraiment de ça je pourrais commander les pièces rapidement

Pour info tu le vendrais combien ton rétro électrochrome?

J'ai une barre stab de diamètre 21mm au pied a coulisse il fallait donc des silent-bloc de diamètre 19mm en ce qui me concerne ; j'ai pris des collier neufs au passage plus cher que les silenblocs

silenbloc ref: 1J0411314R 5.50 euros il en faut 2 biensur
collier ref : 1J0411336D 7.30 euros x2
boulon ref : N 10101603 0.70 euros x2

le rétro je le laisse a 110e fdpc sur le bon coin je pense que c'est correcte au regard du travail , qu'en penses-tu ?

Merci pour les références

Oui pour ton rétro je ne penses pas que ce soit cher effectivement puisque tu as fait la modif et qu'il n'y a plus qu'à le brancher et le fixer.

C'est noël, tu pourrais faire un compte rond genre 100€
(pour les frais de port tu en auras pour 6,80€ en "colissimo normal")

sympa ta golf, belle couleur, avec de bonnes modifs, en plus

[quote="ZEFF 18"][/quote]

M'ouai mais il y a le tube alu avec la gaine thermo qui va bien pour 3.20e ça fait 110e

Ah bah oui la gaine thermo j'allais l'oublier!!!

J'ai oublié de te demandé, combien de temps tu as mis pour changer tes silent-bloc e barre stab'?

compte 1h30 en prenant le temps de la réflexion, je conseille de mettre une chandelle de chaque coté çà permet de tourner a loisir le volant pour visser ou dévisser les colliers jouant ainsi sur l'amplitude de la clé ; pour ma part j'ai ajouter un coup de bombe graisse silicone sur les silenblocs , manquerait plus que ça couinne