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Auteur	Message
fabgolf76	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2009, 14:33
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2009, 23:58 Messages: 443 Localisation: montreuil en caux entre dieppe et rouen Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 2001	il me semble que c est 30 euros ta ete voir sur le tuto pour degripper le turbo au kent one shoot ya un lien il me semble va jeter un coup d oeil ou demande par mp a celui qui a fait le tuto
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2009, 14:53
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	oui j'y ai été c'est même comme sa que j'ai trouvé le produit. Par contre sur intérnet j'ai vu des avis qui disent que c'est pas térible. Que au bout de 2 mois faut recommancé. Es vrai?
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2009, 15:40
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	J'ai touvé un fond de compteur mais je voulais savoir si il ce monté sur mon conteur. Es que quelqu'un serai? Voici le lien : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0355927261 Merci
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fabgolf76	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2009, 15:56
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2009, 23:58 Messages: 443 Localisation: montreuil en caux entre dieppe et rouen Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 2001	c est un fond de compteur je pense que oui mais a voir sinn pour le produit je sais pas le turbo sencrasse pas vite comme sa sinn pousse un peu plus ta 3 et 4 éme vitesse sa faut pas de demonter le turbo et bien l asticer
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 13 Mai 2009, 12:32
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Bon sa yé le produit est acheté 28€ chez Volkwagen. Sa va c'est moi cher que prévu.
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bruno91	Sujet du message: Posté: 13 Mai 2009, 13:04
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	tu compte faire ca quand??
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 13 Mai 2009, 13:15
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Je recoit le produit vendredi donc je vais surement essayé ça samedi matin. Si çà ne marche pas assez en pulvérisant le produit par la durite du turbo, j'essaierais de démonter mon turbo.
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fabgolf76	Sujet du message: Posté: 13 Mai 2009, 15:24
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2009, 23:58 Messages: 443 Localisation: montreuil en caux entre dieppe et rouen Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 2001	ouias tu me tiendra au courant sinn mais pulverise bien le produit hesite pas sinon tu n aura pas leffet que l on voit bon courage bonne apres midi
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 13 Mai 2009, 16:03
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Je comte demonté mon cata demain pour mettre mon tube affrique. Comme je serai directement a la sortie du Turbo es que je peut mettre le produit ou pas? Parce que y parait que le produit doit etre mis dans le Turbo a chaud. Donc c'est pour savoir merci.
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fabgolf76	Sujet du message: Posté: 13 Mai 2009, 16:20
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2009, 23:58 Messages: 443 Localisation: montreuil en caux entre dieppe et rouen Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 2001	bas ouias faut que le turbo soi a chaud et faut etre deux pour cette manip lun le produit et lautre laccelerateur pour pas qu a cale et oubli pas de debrancher le debimetre avant sinn pour ton histoire de tube afrique je sais pas du tout
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2009, 15:08
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Bon sa yé j'ai reçue mon tube affrique. Demain démontage du cata et pose du tube affrique. Si j'ai le temps je ferai le nettoyage du turbo.
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fabgolf76	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2009, 15:21
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2009, 23:58 Messages: 443 Localisation: montreuil en caux entre dieppe et rouen Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 2001	ok ok tu demonte le turbo alors on t attend le kent?
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2009, 17:16
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Bas je ne vais pas demonté le turbo. Mais je vais lui mettre du Kent comme il l'explique sur le forum. Mais t'inkiete je te tien au courrant. Je hate de voir si mon bruit va changer avec le tube affrique. Comme toute ma ligne sera en inox.
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2009, 20:18
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Sur le tube affrique à quoi servent les deux vis avec les ressorts?
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Ferrarinero	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2009, 20:34
Golfiste Curieux Inscription: 11 Aoû 2007, 09:53 Messages: 178 Localisation: melgven Région: 29 Golf IV 1.6 Sport + de Nov 1998	Citation: Je hate de voir si mon bruit va changer avec le tube affrique. Comme toute ma ligne sera en inox. ça sera mieux, j'ai même trouvé le son assez sympa et pourtant les diesels et moi ça fait 5.
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fabgolf76	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2009, 21:16
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2009, 23:58 Messages: 443 Localisation: montreuil en caux entre dieppe et rouen Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 2001	ouias enfin moi je change rien un tdi reste un tdi sinn pour ta question aucune idéé désolé
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 15 Mai 2009, 11:09
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Bon sa yé la bombe est la si vous voulez la référence chez Volkwagen c'est: YY 30583915. Voilà si sa peut vous aidé. Je vais faire sa demain car le temps aujourd'hui pas térible et j'ai commandé mon joint pour le tube affrique donc démontage aujourd'hui et montage demain matin. Et l'arés midi nétoyage turbo.
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fabgolf76	Sujet du message: Posté: 15 Mai 2009, 11:11
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2009, 23:58 Messages: 443 Localisation: montreuil en caux entre dieppe et rouen Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 2001	ok tu la achete la bombe a vw de dieppe?bonne chance pour le demontage la pluie pa terrible
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 15 Mai 2009, 12:32
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Oui je l'ai eut en 2 jour. Comme tu dit la plui pas térible en même temps c'est Dieppe
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fabgolf76	Sujet du message: Posté: 15 Mai 2009, 12:35
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2009, 23:58 Messages: 443 Localisation: montreuil en caux entre dieppe et rouen Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 2001	EN 2 jour sa va c est cher la bas 4 petite enjoliveur pour le centre de mes jantes 35 euro un truc comme sa
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 15 Mai 2009, 19:50
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	En même temps c'est Volkwagen
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 16 Mai 2009, 12:23
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Bon sa yé le nétoyage du turbo est fait. Le tube affrique est monté. Bon ce qui concerne le nettoyage le produit marche mais à mon avis le mieux serai quand même de le demonté entiérement et de le néttoyé avec le Kent. Ce qui concerne le tube affrique c'est vrai qu'on perd un peu en bas régime mais on gagne en haut régime. Et il y a un bon son et un petit sifflement du turbo qui est simpa. Je l'ai testé avec est sans boitier je sais que les boitier pas térible mais d'origine on perd un peut de puissance mais avec le boitier onn gagne en puissance.
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fabgolf76	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2009, 17:06
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2009, 23:58 Messages: 443 Localisation: montreuil en caux entre dieppe et rouen Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 2001	ok bas c est cool alors sinn pas de probleme lors du produit sa a bien monter dans les tours? moi je vai le commander bientot le produit ta trouver une amelioration niveau souplesse moteur ou regime?
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2009, 17:42
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Oui aucun soucie. Elle à bien monté dans les tour mais il y a pas tro de fumé noir qui est partie. Chez volkwagen le mec ma dit que sa pouvez etre l'electrovane qui coupé donc pas le turbo. Mais bon un nétoyage fais pas de mal. Bas non sa change pas tro peut-être un peu plus souple. Mais bon a voir car j'avai monté mon tube affrique en même temps.
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fabgolf76	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2009, 18:07
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2009, 23:58 Messages: 443 Localisation: montreuil en caux entre dieppe et rouen Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 2001	ouias je voit se que tu veu dire ok ok apres sa depends si ton turbo est vraiment encrasser a voir
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