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MessagePosté: 17 Mai 2009, 19:04 
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Wais aprés sa coûte rien de le faire.


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MessagePosté: 18 Mai 2009, 19:31 
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ouias c est sure faut etre bon mecano comme meme alors sinn tout se passe bien la ?


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MessagePosté: 19 Mai 2009, 12:40 
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Bas oui impecable.
Petite modif j'ai rentrée les sortie d'échapement car elles resorté tro.
Je vais fiare une tite photo pour montré sa.
Sa passe mieux avec le rajout Caractére.


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MessagePosté: 19 Mai 2009, 18:59 
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Bon nouvelle news.
Le turbo à re coupé mais je me suis arrêté j'ai accéléré mais on enttend toujour le turbo siflé bizard non?
Dites moi ce que vous en pensez.


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MessagePosté: 19 Mai 2009, 20:44 
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bas ecoute c normal que le turbo il siffle sur toute les turbo il siffle bon il a recouper ta nettoyer ton egr? ou regarde ton debimetre sa peu etre sa moi pareil gros soucis dacceleration le turbo doit etre tro encrasser :(


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MessagePosté: 19 Mai 2009, 21:20 
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Bas l'EGR je l'ai nétoyé.
Quand un turbo coupe il doit plus siflé non?
C'est peut-etre l'electrovane?


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MessagePosté: 19 Mai 2009, 22:04 
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ouias sa peu etre lelectrovanne franchemen je sais pas tro c est chiant quand le turbo fait des sienne elle coupe a 120km/h? non :(


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 10:04 
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Je pense à peu prés.
Mais elle coupe surtout quand je pousse les rapports à 4000tr/min.
Nouveau soucis la ligne touche sur le silent bloc du milieu la où le cata rejoint la ligne donc vibration.
Comment résoudre ce probléme?


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 10:54 
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a ok pour les rapport moi sa fai a peu pres pareil sinon pour ton autre probleme peu etre collier meilleur ?


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 11:38 
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Wais je vais voir sa cette apés-midi.
Es que tu c'est où il se situe l'électrovane du turbo? bas si il est sur le turbo.


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 11:43 
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j'ai une électrovanne a vendre si jamais :wink: 10 euros fdp in :wink: elle coutent dans les 40 euros neuve


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 13:47 
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Elle est neuve ou d'occassion.
Elle se trouve ou sur le moteur?


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 15:50 
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aparamen elle se situe a coter de la pompe a vide mais alors ou c est je sais pas jai regarder sur internet mais ya pas tro de schema desolé


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 21:22 
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Oki merci.
J'ai plus cas attendre la réponse de Kiwitouch pour savoir peut-être qui va savoir.


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MessagePosté: 21 Mai 2009, 10:08 
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Es que vous savez ou es qu'elle se trouve cette électrovane?


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MessagePosté: 21 Mai 2009, 10:12 
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regarde sa pour voir:
http://slharidon.club.fr/phpBB/viewtopic.php?t=211


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MessagePosté: 21 Mai 2009, 10:24 
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l'électrovanne est clipsé sur le haut de la pipe d'admission :wink: juste en dessous a droite de la vanne EGR

c'est une petite pièce noir avec 2 durites branché dessus

c'est la pièce noir


Image


voila ou elle se trouve (flèche rouge)


Image


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MessagePosté: 21 Mai 2009, 10:42 
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Oki merci à toi c'est trés simpas de ta par.
Celle que tu vend elle est neuve ou d'occasion?


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MessagePosté: 21 Mai 2009, 10:48 
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bon bin kiwi ta dit ou elle est situé donc c'est bon mais je serai toi je ferai un nettoyage complet du turbo en le démontant et en vérifiant ce que je t'ai dit par mp


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MessagePosté: 21 Mai 2009, 11:02 
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Ok mais en faite j'ai un peu peur de le démonté car je suis pas mécano mais je me debrouille quand même.
Je vais voir ce qui l'on fai pour voir comment sa se passe.


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MessagePosté: 21 Mai 2009, 18:14 
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Es que quelqu'un aurai la réf des joint suivant? car je vais demonté :
-Pipe.
-Turbo.
-Catalyseur.
En gros tout pour le demontage du Turbo.


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MessagePosté: 21 Mai 2009, 18:23 
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Matcfly a écrit:
Es que quelqu'un aurai la réf des joint suivant? car je vais demonté :
-Pipe.
-Turbo.
-Catalyseur.
En gros tout pour le demontage du Turbo.


Il y a toute les ref dans le tuto turbo :wink:


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MessagePosté: 21 Mai 2009, 18:31 
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Ok merci pour ton info.


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MessagePosté: 22 Mai 2009, 20:26 
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Bon voila aujourd'hui démontage du Turbo et de la Pipe d'admission.
C'était la galére mais j'y suis arrivais.
Déjà d'une 2 vis de la pipe dont la tête etait foirée.
De deux le tuyau d'arrivais d'huile du turbo cassé 45€ chez Volkwagen.
Tout les join a racheté et le nétoyage du Turbo.
Donc cette semaine la Golf ne roulera pas. :(
Mais bon j'ai quand même une voiture c'est le principal.


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MessagePosté: 22 Mai 2009, 20:26 
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Quel produit pas chere pour enlever toute la crasse de la pipe d'admission?


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