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MessagePosté: 19 Fév 2009, 17:53 
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tu m etonne la preuve je viens au nouvelle savoir ce qu il en est lol


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MessagePosté: 19 Fév 2009, 18:11 
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julien000 a écrit:
Bon quand ça veut pas, ça veut pas!!!

J'ai reçu mon compteur vdo pour pouvoir mettre la face avant sur mon compteur sport edition.
Je démonte tout et remonte comme il faut, j'enlève les anneaux alu du compteur SE pour les mettre sur la nouvelle face et là, surprise!!!
Ce n'est pas le même diamètre.
Les anneaux ne peuvent donc pas se monter en lieu et place.


pourquoi as tu démonter les anneaux, çà aurait pas plus simple d'inter changer les deux façades ???


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MessagePosté: 19 Fév 2009, 19:03 
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N.O.S a écrit:
[...]

pourquoi as tu démonter les anneaux, çà aurait pas plus simple d'inter changer les deux façades ???


Ben en fait l'ancienne façade est morte de chez morte :-) :-)

Y'a des traces de super glu de partout car c'était pas encore sec quand j'ai tout refermé et c'est comme de la vapeur de super glu qui ne s'en va pas.

Alors du coup j'ai du changé la façade complète mais maintenant les anneaux ne vont plus :x :x


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MessagePosté: 19 Fév 2009, 19:07 
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bruno91 a écrit:
tu m etonne la preuve je viens au nouvelle savoir ce qu il en est lol


Ben en fait les nez sont chez mes parents et comme je ne rentre que pendant les vacances, je n'ai pas pu les monter pour le moment.

Mais ça va être fait dès que je pose la voiture dans la cour de mes parents :-) :-)
Et je te donnerai mon avis après un petit test (en plus avec les 4 pneus neufs, attention le test!! POUSSEZ VOUS DE DEVANT !!!!!!!!!!!!!!!!!!) :-) :-)
Enfin y'a que 110cv quand même :-) :lol:


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MessagePosté: 01 Mar 2009, 19:27 
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ça y est j'ai monté les nez d'injecteurs mais comme une bonne nouvelle n'arrive jamais sans problème, ben mon véhicule ne veut pus démarrer :roll: :roll:

J'ai mis le problème de la partie adéquat de la section mécanique!! :cry:


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MessagePosté: 01 Mar 2009, 19:42 
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Voici le lien du post consacré à mon problème


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MessagePosté: 01 Mar 2009, 21:53 
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tu as essayer pendant combien de temp de demarrer la voiture julien??


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MessagePosté: 01 Mar 2009, 21:53 
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car moi j ai mis plus de 20 minute pour reussir a la demarrer


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MessagePosté: 01 Mar 2009, 22:07 
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Je n'ai pas chronométré mais j'ai du faire 5min à tout cassé et comme ma batterie commence à faiblir, j'ai arrêté.

Demain je vais essayer de me faire tracter par un ami comme ça, ça va forcer le moteur à tourner et la voiture devrait redémarrer plus rapidement.

Qu'est-ce que tu en penses?


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MessagePosté: 01 Mar 2009, 22:10 
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julien000 a écrit:
Je n'ai pas chronométré mais j'ai du faire 5min à tout cassé et comme ma batterie commence à faiblir, j'ai arrêté.

Demain je vais essayer de me faire tracter par un ami comme ça, ça va forcer le moteur à tourner et la voiture devrait redémarrer plus rapidement.

Qu'est-ce que tu en penses?

Je pense que c'est une bonne idée :wink:
J'avais fais ca avec mon ancienne clio, et sa avait très bien marché!


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MessagePosté: 01 Mar 2009, 22:13 
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mafiou38 a écrit:
[...]
Je pense que c'est une bonne idée :wink:
J'avais fais ca avec mon ancienne clio, et sa avait très bien marché!


Cool, juste par curiosité tu avais insisté sur une longue distance pour que la clio se lance?
Que je prévoi une ligne droite suffisamment longue :-)


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MessagePosté: 01 Mar 2009, 22:16 
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En fait il m'avait trainé sur une ligne droite genre... 250m puis m'avais laché dans une déscente et vrouuuum
:wink:


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MessagePosté: 01 Mar 2009, 22:24 
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mafiou38 a écrit:
En fait il m'avait trainé sur une ligne droite genre... 250m puis m'avais laché dans une déscente et vrouuuum
:wink:


OK par contre est-ce que tu peux m'expliquer comment il a fait pour te lacher, il avait une barre de remorquage télécommandée? :-) :-)

Je resterai accroché à la voiture car ça sera une barre classique avec verrouillage par goupille


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MessagePosté: 01 Mar 2009, 22:32 
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Nan nan je me suis mal exprimé lol
Il m'a trainé sur 250m, sa a pas démaré, donc on l'a mise dans une déscente :wink:
Sinon un peu compliqué comme tu le dis lol


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MessagePosté: 01 Mar 2009, 23:04 
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mafiou38 a écrit:
Nan nan je me suis mal exprimé lol
Il m'a trainé sur 250m, sa a pas démaré, donc on l'a mise dans une déscente :wink:
Sinon un peu compliqué comme tu le dis lol


Bon ben je vais voir demain, j'ai une ligne droite qui doit faire environ 5Km, je sens que la 406 HDI des parents va fumer :-) :-)


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MessagePosté: 09 Mar 2009, 08:25 
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C'est bon la golf a bien démarré en l'espace de 100m.

Ensuite j'ai eu une fuite de gazole sur l'injecteur pilote donc on redémontre, on nettoie et remonte tout comme il faut puis c'est nickel!!

La golf marche beaucoup mieux, j'ai pas encore eu le temps de tester par rapport a un autre véhicule pour comparer mais ça se sent bien!!

Même ma chérie m'a dit qu'elle avait plus de reprise donc...

Maintenant c'est l'embrayage qu'il va falloir changer pour monter tout le reste. :mrgreen:


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MessagePosté: 09 Mar 2009, 08:28 
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Cool que ça refonctionne !


Bon courage pour la suite ;)


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MessagePosté: 09 Mar 2009, 13:49 
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alors heureux julien?


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MessagePosté: 09 Mar 2009, 14:32 
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bruno91 a écrit:
alors heureux julien?


Oui ça marche bien, je vais peut être changé dans quelques temps pour un modèle en .230 tellement que ça me plaît :-) :-)

J'ai eu l'occasion de tester contre un tdi 130 en 4motion départ lancé à 30-40Km/h, ben c'est kif kif jusqu'à 150-160 aprés il part!! :hallu: :hallu:


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MessagePosté: 09 Mar 2009, 15:46 
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bas si tu veu il me reste des nez encore!!


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bruno91 a écrit:
bas si tu veu il me reste des nez encore!!


Il te reste quelle taille? :mrgreen:


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MessagePosté: 09 Mar 2009, 18:00 
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il me reste les 0.260


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MessagePosté: 09 Mar 2009, 21:18 
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bruno91 a écrit:
il me reste les 0.260


Oups ça va faire trop gros :-)


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MessagePosté: 09 Mar 2009, 21:33 
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certe c'est limite mais a voir avec un bon preparateur ce qui peu te conseiller en taille!!
sinon tu connais personne qui peu etre interesser?


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MessagePosté: 09 Mar 2009, 22:40 
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ah bin nikel ta voiture redémarre et marche mieux :D :D


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