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si ton soucis viens vraiment de la,il faut (de memoire) inverser les fils rouge et jaune....mais je l'ai jamais fait......

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le language SMS, ça pique trop les yeux .....

A LIRE

Je vais essayer sa demain en esperant c'est bien sa mdr et que ma caisse s'envole pas ^^

Tout compte fait je laisse sa comme sa , c"est pas si mal de mettre le code a chaque démarage ^^

Oui c'est vrai, en fait c'est lié au fait que le tableau de bord de la polo est différent, le poste est un peu penché vers le haut, sur la golf 4 c'est pas le cas, donc on voit pas trop (surtout lumière allumée, c'est encore pire ... enfin c'est qu'un détail, il est pas tactile donc ça ne me dérange pas)

Voici mon ancien vehicule , ma petite clio 2 1.9 dti qui a été revendu a 178000 klm et qui a été exploser epave une semaine apres la vente

dommage pour elle mais t'y a gagne au change!

Sa c'est vrai comme tu dit j'y gagne large c'est pas la meme gamme du tout ^^

Jolie le rcd ! Et l'interieur cuir beige

Aujourd'hui vu le beau temp , je me suis motivé a nettoyer ma vanne egr , tube etc ...

Pour le demontage sa a été mais pour remonter tout sa 1h la grosse me...

Voici une photo de ma vanne avant nettoyage :

Elle été dégueulasse, faut dire aussi que ma voiture a 195OOOklm




Photo apres nettoyage :





Nettoyage complet au bardhal , depuis le nettoyage il y a beaucoup moin de fumé et sa fait plaisir de monté dans les tours 2 fois mieux qu'avant

Effectivement ! Elle en avait besoin ! Faut que je le fasse sur la mienne aussi

Lol j'avoue quelle été degueulasse mais abuser

Si tu le fait , achete un nettoyant injecteur bhardal fait ton circuit depuis le debimetre et apres demonte la vanne egr et met le produit dans la vanne egr tout en grattant avec un tournevis et une brosse a dent , pour finir tu prend un essuie et tu fignole en frottant ^^

GROSSE amélioration moteur en la nettoyant serieux sa change tout

Merci pour les conseils, je pense faire sa, la mienne doit en avoir besoin !
Ta fait la pipe aussi ? Si oui, pas trop galére à la sortir ?

J'ai fait le bord avec un tournevis et un chiffon imbibé de bhardal , le tube je les demonté par contre mais il été propre donc pas besoin de le demonté au final . compte 30 euro pour le kit bhardal , ya un liquide a mettre dans le reservoir , faudra tapé dedant a fond pendant x klm et le spray sert a nettoyer le circuit injecteur turbo egr mais demonté l'egr c'est beaucoup mieux

Ok sa roule, je vais tombé déjà la vanne EGR pour voir la quantité de crasse qu'il y'a

Merci pour ton aide

pas mal le nettoyage de la vanne
dès que j'ai acheté ma golf; je l'ai fait aussi direct et je peut t’assurer que la mienne été encore pire et oui!!
Maintenant je suis tranquille car je l'ai fermé via vag.com (plus de punch et 10 fois moins de fumée)

C'est claire moi j'ai fait 20 min de voie rapide ce matin sa fait plaisir elle monte grave dans les tours on dirai meme que mon boitier 32cv est encore branché .

Du news les amis golfiste , suppression du voyant air bag lundi ou mardi plus ajout d'option comme la fermeture des 4 vitres a distances ainsi que l'anti car jacking qui sera actionné grâce a ZIGMUT

En attendant les prochaines News maté moi SA !!!




Elle fait mal au yeux

Salut a tous amis golfiste , j'aurai besoin d'aide ...

Quelqu'un aurait il la reference des boutons de cliquet de porte plein de volkswagen caddy ?

VOila un photo avec cliquet d'origine golf 4 :



Moi je voudrais sa :



C'est pas parfait mais je pense que vous allez comprendre

Ben la golf est tres bien comme voiture , mais ... oui ya un mais ! Le leve vitre coté gauche a peter cette apres midi , C'EST DE LA M.... !!!

Pas mal le nettoyage de la vanne EGR elle en avais bien besoin

UP UP UP UP UP UP UP personne pour de l'aide !!!!!

salut si c´est les attaches plastiques qui ont lâcher et bien il existe un kit de réparation l´ami

Merci rvise , tkt sa c'est deja reparé lol comment ce passé d'une vitre en moin sous ce beau soleil ^^ .

Je parlai des caches qui ce mette a la place des cliquet . j'ai vu un membre du forum avoir fait la modif , sa cartonne

Hier apres midi , petite modif effectué , ce n'est pas tres propre car petite coulure mais sa change un peut .

Demontage des caches sous volant :




Une fois retirer il y aura deux petites visses a tirer et les deux fiches qui sont assez courte ;ensuite il est a vous :




Decollage de la vitre :




Pose du scotch et mise en peinture , pour le scotch coupé un stanley suffira :






Remontage du compteur :




Je ne suis pas tres satisfait du résultat car coulure apparente malheureusement mais bon , sa change quand meme .

Pour le materiel , beaucoup de patience pour ne pas casser la vitre et une bombe de peinture chrome . Voila a vos com's

la modif fait classe en tout cas moi j'aime bien
tu aurais dû mettre de apprêt çà n'aurai pas couler je pense