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D'accord super

ya g60 part qui fait pas mal de jante un peut chere mais un service de très bonne qualité regarde tu trouvera peut etre ton bonheur

Salut



Sinon hier j'ai regardé pour faire mes bords de jantes, les pneus emmerde le monde donc je vais voir pour essayer de les décoller pour que je puisse faire ça au propre

Salut

Voila les nouvelles, les mauvaises..

Je viens de tomber en panne avec la golf, voyant de préchauffage qui clignote et elle veut plus démarrer, il y a un moins, la pompe à injection à était changée, elle allait nickel jusqu'à aujourd'hui

Pour bien faire je suis tombé en panne à 13 km de chez moi, je ne peut même pas passer le VAGCOM

Quelqu'un aurait une idée de la panne en sachant c'est le voyant de préchauffage qui clignote?

relai de prechaufage 109 peux etre ou le fusible plat 50A

Le relai 109 à était changer par un neuf en même temps que la pompe à injection
Le fusible c'est celui qui se trouve au niveau de la batterie?

oui tout a fait regarde a l'electrovanne de la pompe a injection ou si tu as un injecteur pompe verifie le faisceau aussi au cas ou

Salut

Bon j'ai ramené la golf chez moi, aussitôt rentré, j'ai mis VAGCOM, voila les défauts: (J'ai mis au propre pour mieux visualiser)
Pour ce scan j'avais sélectionné "Engine"
VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 038 906 012 L
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 2812
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 01317

4 Faults Found:
17656 - Injection Start Regulation: Control Deviation
P1248 - 35-10 - - - Intermittent

17964 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1556 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

17978 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1570 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal
P0321 - 35-10 - - - Intermittent
Après le scan j'ai effacé les défauts, et la golf à démarré au quart du coup j'ai re-passé un scan mais j'avais plus de défauts
Maintenant j'ai peur de la prendre et de re-tomber en panne, faut je trouve le pourquoi du comment elle fait ce genre de crise

Pour celui-ci j'ai sélectionné "Auto-scan"
VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 1J0 907 379 P
Component and/or Version: ABS 20 IE CAN 0001
Software Coding: 03304
Work Shop Code: WSC 01317

3 Faults Found:
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
35-00 - -

00283 - Shareware Version. To Decode all DTCs
16-10 - Please Register/Activate - Intermittent

00283 - Shareware Version. To Decode all DTCs
04-10 - Please Register/Activate - Intermittent
Capteur ABS avant gauche ici?

J'ai aussi un soucis avec mon VAGCOM, sur certaine chose j'ai ce message ci dessous qui s'affiche et qui m'empêche de faire certaines choses, comme activer des options, du genre "l'auto-lock" quand on arrive à une certaine vitesse


Donc voila..

Sur ceux

PS: J'ai une fuite d'huile, je sais pas de où, au moment de la panne le niveau n'était pas bon, est ce que ça pourrais venir de là?

ta version n'est pas activé c'est une version d essai c'est pour cela que tu as le message

Et comment fait-on pour l'activer? parce que j'ai vue ici que certain arrive à activer leurs options sans soucis

Sinon par rapport aux défauts, pas d'idée?

pour avoir la version complete il faut l acheter sinon pour le scan ont as pas tout car sur certaine ligne c'est ecrit que si tu veux voir le defaut il faut la version complete

Ben ce VAGCOM je l'ai acheté sur Ebay

Vous me conseillez quelle version de VAGCOM?

perso j'ai vcds 12.12.1 en fr complet et nickel 30€ sur price-minister

pour le 12.12.1 fr

Salut!

Bon voila, la golf toujours en panne, j'ai pas vraiment eu le temps de regarder
J'ai un défaut par rapport au capteur PMH =
"16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal"
P0321 - 35-10 - - - Intermittent

Y'a 2 jours j'ai roulé avec, nickel mais arrivé à un feu rouge, elle c'est éteinte, j'ai bougé le capteur qui est sur l'injection et elle à redémarrer..
J'irais peut-être voir un membre de ma famille qui est mécano parce que l'auto reste plus sur place qu'autre chose

Quand elle sera réparée et qu'elle ira parfaitement, je dois lui faire quelques frais d'entretiens et j'ai eu des idées pour la mettre à mon goût, on verra!

Sur ceux!

capteur pmh j'ai eu le meme souci sur la mienne je l'ai changer pour la mienne 28€ et ça remarche nickel

Capteur PMH déjà était changer

Aujourd'hui je voulais la démarrer un peu, elle à démarrer et caler direct, j'ai jouer avec le capteur de l'injecteur plusieurs fois pour qu'elle démarre mais elle calée aussi vite, une fois démarrer j'ai du la tenir un peu accélérée, après ça elle à tenue le ralentit 2min et recaler, rejouer avec le capteur de l'injecteur, démarrer, la tenir accélérée et après elle a tenue le ralentit, je l'ai était/redémarrer 2 fois sans soucis

tu la changer quand car soit tu n'as pas effacer les codes avec vag com et c'est le meme code defaut qu avant que tu ne le change soit c'est pas le capteur pmh qui a ete changer car le defaut que tu as c'est bien le capteur pmh

Il avait été changer 3 semaines avant que je retombe en panne, le code défaut à été effacer mais des que je retombe en panne il revient, et après effacement ça re-fonctionne mais tombe en panne aussi vite

Je regarde demain, ce capteur PMH c'est bien celui avec la fiche grise qui descend devant le moteur et qui est visée avec une vis 12 pans?
Je passerai chez VW prés de chez moi il n'est pas très loin, selon le prix

Je voulais savoir si le capteur sur l'injecteur pilote si on pouvais avoir que le câblage ou faut l'injecteur complet pour avoir le tout en neuf?

Et j'ai découvert que ma vanne EGR fuit du dessous où il y a la pipe, pourtant c'est un joint neuf..

J'ai commandé VAG COM 12.12.1 FR version activé! je devrai le recevoir cette semaine!


Voila les nouvelles, j'espère qu'elle re-fonctionnera

oui c'est bien ce capteur il est sur le devant il prend l'info sur ton volant moteur,pour la vanne egr vire la et met les plaques ça ne sera que mieux pour ton moteur je l'ai virer sur l'ibiza tdi 90 de mon pote aujourd hui il a 450 000km et aucun souci

Salut

J'ai changé mon capteur PMH ainsi que le connecteur mal, ça fonctionne, elle ne cale plus, et j'ai passé vagcom je n'ai plus rien, ce week end je ferais de la route pour voir

Merci à toi crash-master pour c'est infos

Je posterai des photo du fameux connecteur

Voila voila

Salut

Ce week-end j'ai rouler avec la golf, et AUCUN SOUCIS!!

Voila les photos du fameux connecteur

Capteur PMH, le connecteur mâle et les cosses à mettre dans le connecteur


Les cosses de plus prêt qui doivent être mises dans le connecteur
ATTENTION Le connecteur à un petit circlips violet à retirer avant de mettre les cosses et surtout à remettre une fois finis avec les cosses


Côté capteur scotché et gaines thermos en dessous


Côté faisceau moteur scotché par la suite
Désolé de pas avoir fait plus de photo


Du coup direction karcher et profité du soleil

Day picture

Bon boulot

Et jolies photos

Quelques nouvelles aujourd'hui, des pièces qui vont arriver :
-Capteur ABS avant gauche
-Support moteur côté boite
-Support moteur inférieur
-Butée de suspension arrière
-Butée élastique (caoutchouc)
-Cache poussière
-Disque et plaquette arrière, actuellement je suis sur la ferraille

Et d'ici quelques jours si je traine pas nouveau son dans la golf, haut parleur Philips 3 voies x4 pour avant et arrière je mettrais des photos au moment venu

Voila voila du boulot qui arrive

Salut

J'ai eu quelques pièces
-Capteur ABS avant gauche
-Support moteur côté boite
-Support moteur inférieur

Je voulais savoir pour le support moteur inférieur il y a 3 vis ou que 2?

Ici?


Je voulais savoir aussi si je change de module de porte j'aurai une nouvelle serrure ou encore mon ancienne?