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MessagePosté: 04 Jan 2011, 17:55 
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La fièvre c'est normale, c'est par ce que tu cogite trop sur tes prochaines modifs!! :lol:


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MessagePosté: 04 Jan 2011, 18:08 
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mdr!!! Par contre hier soir un ami est venu me voir un fou de volkswagen il roule en passat break j avais une haine il a un compteur fis immo 3 sport edition il veut pas me le laché le radin!! grrr la actuellement je suis en recherche de pieces


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MessagePosté: 04 Jan 2011, 18:13 
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Tu recherche quoi comme pièces? Si tu veux un fis immo3 j'en ai un en trop si tu veux :wink:


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MessagePosté: 04 Jan 2011, 18:17 
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Je compte changer les feux arriere en gti us voir un ami en concession qui me fait de sacrée beau prix! Je compte aussi voir si y a des belles jantes r32 a bon prix.
Par contre ton compteur c est un sport edition??


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MessagePosté: 04 Jan 2011, 18:21 
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J'ai une platine fis immo2 avec un bloc compteur normal et une platine fis immo3 sport edition.

Je vais pas tarder à recevoir de quoi avoir un compteur complet immo3


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MessagePosté: 04 Jan 2011, 18:22 
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Si tu as un compteur complet sport edition je suis bien preneur!!


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MessagePosté: 04 Jan 2011, 18:23 
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Courant janvier normalement :wink:


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MessagePosté: 04 Jan 2011, 18:26 
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Pas de soucis tu me fera signe en mp stp! Limite tu n est pas loin de chez moi on fera des photos de nos vagooo!!!!! :wink:


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 05:24 
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Oula un immo 3 c'est celui avec le grand écran il me semble :?
Pas mal tous sa pensé à prendre des photos , bonnes année et bonnes routes les gars ;)


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 09:32 
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Bonne année bonne santé fab13 oui effectivement je compte mettre ce magnifique compteur sur ma vagoo et toi le papa noel ta offert des pieces oem? :D


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 09:45 
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Beh j'ai vendu ma POLO et achetez un GOLF iV TDi 110 confort de 99' avec une carrosserie en mauvais état . intérieur et mécanique propre donc pour le prix ont peu pas tous avoir ;)
Faut dire que en ce moment pas de travail en plus que je suis pas trop bricolo , j'ai changer la mousse qui fait joint feux arrière et je suis pas content le feux et pas à fleur de la carrosserie le PC arr' était déboiter déjà mais avec le feux la totale :/

Et toi en pièces OEM papa noël ta gâté non ? du moins un immo iii pas mal pour commencer l'année 2011 si TDI84 te le vend , allez bonnes routes 8)


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 09:58 
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Fab'13 a écrit:
Beh j'ai vendu ma POLO et achetez un GOLF iV TDi 110 confort de 99' avec une carrosserie en mauvais état . intérieur et mécanique propre donc pour le prix ont peu pas tous avoir ;)
Faut dire que en ce moment pas de travail en plus que je suis pas trop bricolo , j'ai changer la mousse qui fait joint feux arrière et je suis pas content le feux et pas à fleur de la carrosserie le PC arr' était déboiter déjà mais avec le feux la totale :/

Et toi en pièces OEM papa noël ta gâté non ? du moins un immo iii pas mal pour commencer l'année 2011 si TDI84 te le vend , allez bonnes routes 8)


C etait quoi comme polo 6n9? moi j ai aussi en plus de ma golf 4 , une golf 3 gti 16v c est un swap a l origine c etait un 1l8 l ancien proprio a tout changer les cardans ect... mais c est pour aller au taff que je l utilise et papa noel ne m'a rien offert cet enfoiré :lol: Obliger de se l offrir soit meme :wink:
Y a de la modif dans l air :!:


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 10:04 
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Tu n as pas de tofs de ta vagoo fab?
Mon beau frere avait une golf 4 tdi 115 basis elle etait en panne devant chez lui les flics l ont prise car garé plus de 6mois devant quand j ai demandé de payé pour la faire sortir il m ont dis 600e alors qu elle a des reparations a faire style la direction assistée hs et des ptites bricoles a votre avis sa vaut le coup de payé ?


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 10:05 
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C'étais une 6n2 le modèle de 2000à2002 si je dit pas de bêtise une TDi 75ch boite fragile et pourtant j'ai changer cardans embrayage mais pas la boite :)
Trop petit , surtout le moteur qui à toujour un soucis donc la je suis plus tranquille malgrés que les pièces soit encore plus chère .
Modifs pour moi pas dans l'immédiat voir peut-être jamais car jantes pneu & amorto sa chiffre vite si tu y ajoute un mfd G sa fait assez salé .
C'est vraie que les aérateur R32 avec commodo new Polo sa envoirez pas mal . J'oubliais plafonnier W8 , déjà je vais commencer par des Aérotwin avant .
Je vais peut-être chercher une boite à gants car il à mis une barre de fer sur la poigné ma fois !!

MKiii GTi 16V sur une 1.8L essence sa ce fait plaisir pour allez aux travail ^^


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 10:15 
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C est un 3cylindres ton ancien polo il me semble? Beh je pense que tu dois sentir la difference entre les 2 vagooo!! :lol:
Oui on se fait plaisir avec le mk3 c est surtout le bruit qui me plait elle est aussi decatalysé mais un kn en cone a difference de celui de ma golf 4 qui est dans la boite d origine!
J ai le plafonnier w8 sur ma mk4 tres facile a monter et les tapis 3d golf que j ai oublié de mentionner sur ce topic.
Tu es de aix? on est des voisins j ai de la famille la bas!
Perso je me taterai de faire une repro a ma titine a digiservice j ai deja fait un banc d essai elle me sortai a 124.8 decatalysé et kn dans la boite et vanne egr suprimé il me dise quel sortirai a 150 voir plus avec les modifs que j ai fais :D


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 10:41 
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pas mal ta mk4
faudrais juste la décendre un peut


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 10:51 
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j-p a écrit:
pas mal ta mk4
faudrais juste la décendre un peut


:merci: jp bonne année meilleurs voeux a toi la je suis equipé en bilstein b4 je trouve que sa colle! les b10 sont un peu couteu 650e le kit alors que les b4 et ressort eibach me sont revenus a 320e!


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 11:04 
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Non pas voisin je suis à 35min de Aix aux nord mais comme personne connais ' Charleval '
Décatalysé c'est aux niveau du pot sa doit faire un mauvais bruit une décata sur TDi non ?
Je suis pas trop suppréssion EGR & kit admission .. .
Sur la photo P.2 elle à les B4 et ressort eibach ? -combien les ressort car l'avant est vachement haut :o
Pour roulé à 90 pas besoin d'avoir une formule1 dans les main un TDi 115 ne te suffit pas ? sa me suffit moi un 110 pour doubler puis pousser quand ils faut .

Oui c'était un 3cylindres et niveau bruit wouha sa change c'est calme , mais niveau conso' sa boit beaucoup plus un Golf :mrgreen:

Ta reçu ta lame V6 tes feux GTi US .. ? des photos installé ? Mais plus de photos de ta voiture et de ton MKiii il y a trop de Bla'Bla' ^^
Hier je voulais laver mon auto' pour faire 2photos aux final vue le temps beh j'ai bien fait de faire le fatigué 8) allez bonne journée .


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 11:10 
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okok si elle te plai comme sa c'est tous se qui conte :wink:


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Oui charleval je connais je suis deja passé par la bas etant chauffeur poids lourd il faut connaitre la region!
Pour les feux gti us, ils sont en commande en concession vw. (en attente de leur appel)
Pour le spoiler v6 arriere, un mec sur marseille en vend un je lui es demandé de me le mettre de coté le temps que je me retablisse a cause de cette fichu fievre je passe des soirées d enfer :prier: que je gueris vite!

Pour ma mk3 la voici:

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MessagePosté: 05 Jan 2011, 11:24 
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j-p a écrit:
okok si elle te plai comme sa c'est tous se qui conte :wink:


J attend un peu d avoir une bonne affaire pour les changés a un bon prix! :wink:


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 11:36 
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Pour le décata sur mon tdi, je pense que c'est une bonne chose niveau turbal il respire mieux et le seul inconvéniant que je trouve c'est la sortie inox de mon silencieux est souvent noircit! j ai pas perdu en couple ni en puissance au contraire j ai un poil de puissance vu que c est une ligne complete en inox ensuite chacun sont choix!


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 11:54 
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Pour ta reprog, tu devrais monter voir Golfo :!: :wink:


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 12:33 
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salut tdi84 tu parles de golfopeos? :heu:


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MessagePosté: 05 Jan 2011, 13:07 
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bicou13180 a écrit:
salut tdi84 tu parles de golfopeos? :heu:


Oui :wink:


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