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Tokos	Sujet du message: Posté: 30 Juil 2009, 20:46
Golfiste Passionné Inscription: 14 Déc 2008, 16:56 Messages: 1740 Localisation: La Bouilladisse Région: 13 Golf IV TDI 115 Highline + de Juil 2000	Pour le prix aucune idée, mais franchement, si tu as 3h de libre une apreme, fais le toi même, tu t'en tireras pour environ 5€... Ok fait chier pour le coup de clés, pris en charge par l'assurance au moins? Que vas tu faire de tes logos mon petit? ^^
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jones28	Sujet du message: Posté: 30 Juil 2009, 23:17
Golfiste Timide Inscription: 20 Juin 2009, 19:40 Messages: 55 Localisation: le cateau cambresis	Tokos a écrit: Pour le prix aucune idée, mais franchement, si tu as 3h de libre une apreme, fais le toi même, tu t'en tireras pour environ 5€... Ok fait chier pour le coup de clés, pris en charge par l'assurance au moins? Que vas tu faire de tes logos mon petit? ^^ Oui mais je suis pas tres fort en mecanique oui pris en charge par l'assurance je les vend il on plus la mouse donc il sont a coller a la colle a pare brise golf 8 € et tdi 8 € et sport 5 € Dernière édition par jones28 le 10 Sep 2009, 18:02, édité 1 fois.
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Tokos	Sujet du message: Posté: 31 Juil 2009, 09:36
Golfiste Passionné Inscription: 14 Déc 2008, 16:56 Messages: 1740 Localisation: La Bouilladisse Région: 13 Golf IV TDI 115 Highline + de Juil 2000	ok merci, je verrai si je t'en prends un ou deux. Pour la mécanique ne t'en fais pas, moi non plus je n'y connais pas grand chose, et pourtant je vais bientôt me lancer, grâce au tuto qui est très bien fait: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=4058 Pour ma part, j'essaye d'économiser sur pas mal de choses, et je fais moi même tout ce que je peux faire
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jones28	Sujet du message: Posté: 02 Aoû 2009, 16:33
Golfiste Timide Inscription: 20 Juin 2009, 19:40 Messages: 55 Localisation: le cateau cambresis	mon deuxieme feux antibrouillard brancher en 10min pas compliquer jmetrer une photo mais il fait pas assez noir encore
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kalio	Sujet du message: Posté: 02 Aoû 2009, 16:55
Golfiste Intéressé Inscription: 05 Fév 2009, 23:05 Messages: 723 Localisation: Belgique Région: Europe Autre VAG 2.0 GTI de Oct 1997	super
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Tokos	Sujet du message: Posté: 02 Aoû 2009, 17:27
Golfiste Passionné Inscription: 14 Déc 2008, 16:56 Messages: 1740 Localisation: La Bouilladisse Région: 13 Golf IV TDI 115 Highline + de Juil 2000	C'est good, et en effet c'est pas super compliqué (même si j'ai pas encore fait du coup mdrrr) Une petite photo de nuit et de bonne qualité, ça le fera
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jones28	Sujet du message: Posté: 02 Aoû 2009, 22:06
Golfiste Timide Inscription: 20 Juin 2009, 19:40 Messages: 55 Localisation: le cateau cambresis	voila une photo de mes feux de croissement et maintenant mes feux de brouillard
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Kalini	Sujet du message: Posté: 05 Aoû 2009, 15:43
Modérateur Inscription: 03 Déc 2005, 15:04 Messages: 7993 Région: Europe Golf IV TDI 130 Sydney de Sep 2001	C'est + symétrique comme ça. Bravo pour cette petite modif Jones..
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jones28	Sujet du message: Posté: 05 Aoû 2009, 16:20
Golfiste Timide Inscription: 20 Juin 2009, 19:40 Messages: 55 Localisation: le cateau cambresis	ok Kalini reste plus qu'a activer mes options
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Markko	Sujet du message: Posté: 22 Aoû 2009, 20:04
VIP Inscription: 21 Aoû 2006, 11:04 Messages: 3869 Localisation: Santa Cruz California Région: USA Autre Volkswagen 2.0 Autre de Nov 2009	ça prend 2min, un coup de cag com et un de vds pro!!! par contre tes sieges sont semi bacquet et non bacquet, à moins que t'es changé depuis la photo
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jones28	Sujet du message: Posté: 22 Aoû 2009, 21:51
Golfiste Timide Inscription: 20 Juin 2009, 19:40 Messages: 55 Localisation: le cateau cambresis	salut Markko merci a toi de reagrdez mon sujet sa fait longtemp que jai pas vu personne oui je sais pour vag com mes c'est mon pote qui me le fait et il ma pas encore telephoner non mais sieges non pas changer ok
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jones28	Sujet du message: Posté: 04 Sep 2009, 15:03
Golfiste Timide Inscription: 20 Juin 2009, 19:40 Messages: 55 Localisation: le cateau cambresis	bonjour sa va depuis le temp je me demande si je peu metre un boitier addictionel car je un peu du mal avec les jantes en 18 Pouces quel diffrence je vais sentir ma consommation va t'elle diminuer le moteur risque t'il quelque chose vous me proposer quel boitier sur ebay pas trop chere merci encore de votre aide sa fait plaisir
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Tokos	Sujet du message: Posté: 04 Sep 2009, 16:11
Golfiste Passionné Inscription: 14 Déc 2008, 16:56 Messages: 1740 Localisation: La Bouilladisse Région: 13 Golf IV TDI 115 Highline + de Juil 2000	Salut La différence, t'es sensé la sentir quand même oué! Moi sans être un grand connaisseur, je déconseille les boitiers, car apparement pas mal d'emmerdes avec. Donc à la question le moteur risque t-il quelques chose: tout dépendra de comment tu tires dessus, mais oui il risque. La conso....risque plutot d'augmenter un peu je pense. Je serais plus d'avis pour opter pour une petite repro...tout dépend de ton budget?
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jones28	Sujet du message: Posté: 04 Sep 2009, 16:57
Golfiste Timide Inscription: 20 Juin 2009, 19:40 Messages: 55 Localisation: le cateau cambresis	moi on ma dit que s'avez rien avoir avec le moteur car le boitier et brancher sur la pompe a injection cetai que de l'electronique qui envoiez plus de gazoil apres je sais pas
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Tokos	Sujet du message: Posté: 04 Sep 2009, 17:55
Golfiste Passionné Inscription: 14 Déc 2008, 16:56 Messages: 1740 Localisation: La Bouilladisse Région: 13 Golf IV TDI 115 Highline + de Juil 2000	Ok, peut être y a t'il plusieurs boitiers alors, car me semblait que certains jouaient sur l'eprom ou quelque chose comme ça. Si je m'aventure dans le n'importe quoi, qu'on me le dise :p Mais bon, toujours est-il que j'ai entendu dire que c'était pas bon. Vas dans la section modification de puissance, tu y trouveras certainement ton bonheur.
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jones28	Sujet du message: Posté: 04 Sep 2009, 18:32
Golfiste Timide Inscription: 20 Juin 2009, 19:40 Messages: 55 Localisation: le cateau cambresis	ok merci cest bizarre il a plus que toi qui me repondre je pence que cest toi mon veritable ami lol je pence osi a metre un kits zenon mais il et obligatoire de metre les laves phares ou jme trompe kar jvin de metre les phares style audi a led avant mes mais ampoule font un peu jaunatres
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Tokos	Sujet du message: Posté: 04 Sep 2009, 19:28
Golfiste Passionné Inscription: 14 Déc 2008, 16:56 Messages: 1740 Localisation: La Bouilladisse Région: 13 Golf IV TDI 115 Highline + de Juil 2000	Lol patience les gens répondent pas forcément dessuite, parfois faut un peu de temps et insister (pas trop non plus xD) Et puis malgrè tout il y encore des personnes en vacance pour le moment donc moins de monde sur le fofo! Tu aurais quel budget pour une repro qui pourrait améliorer tes perfs? Sur le principe, pour être dans la légalité, il faut le lave phares, et le correcteur d'assiette automatique des phares.
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kaczma78	Sujet du message: Posté: 05 Sep 2009, 18:24
Membre Addicted Inscription: 23 Sep 2008, 10:05 Messages: 8228 Localisation: Golf winner 2009 Région: 78 Golf IV V6 Highline + de Déc 2002	les boitiers : à éviter mieux vaut une bonne repro, en plus, t'es pas loin de la Belgique, tu pourrais aller chez ath, et là tu verras la différence
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jones28	Sujet du message: Posté: 05 Sep 2009, 18:50
Golfiste Timide Inscription: 20 Juin 2009, 19:40 Messages: 55 Localisation: le cateau cambresis	ok merci tokos j'ai pas vraiment de budjet mais j'aimerai pas que sa depasse 200€ merci a toi kaczma78 je pencerai plus tot a allez chez ath tu serait pas combien un peu pres il demande pour un tdi 115ch Dernière édition par jones28 le 05 Sep 2009, 21:52, édité 1 fois.
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Tokos	Sujet du message: Posté: 05 Sep 2009, 19:16
Golfiste Passionné Inscription: 14 Déc 2008, 16:56 Messages: 1740 Localisation: La Bouilladisse Région: 13 Golf IV TDI 115 Highline + de Juil 2000	Ok, je t'envois vers quelqu'un du forum...MP
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jones28	Sujet du message: Posté: 10 Sep 2009, 17:55
Golfiste Timide Inscription: 20 Juin 2009, 19:40 Messages: 55 Localisation: le cateau cambresis	bon je pence que pour la reprogramation des CH je fait laisser tomber jver passer un cout de vag com pour voir si il a pas de probleme sur la vane EGR car 180km pour un 115ch en 18pouces jpence quil a un petit probleme
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Tokos	Sujet du message: Posté: 10 Sep 2009, 19:24
Golfiste Passionné Inscription: 14 Déc 2008, 16:56 Messages: 1740 Localisation: La Bouilladisse Région: 13 Golf IV TDI 115 Highline + de Juil 2000	peut être un peu encrassée....mais bon en 16" tu dois pouvoir chatouiller les 215, pas des masses plus.
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jones28	Sujet du message: Posté: 11 Sep 2009, 13:34
Golfiste Timide Inscription: 20 Juin 2009, 19:40 Messages: 55 Localisation: le cateau cambresis	oui jpence aussi quel et encrasser car en 16pouce avec jante en tole je monte a 200 pas plus
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s_one02	Sujet du message: Posté: 11 Sep 2009, 13:37
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	oh oui c'est encrassé la dedans!
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s_one02	Sujet du message: Posté: 11 Sep 2009, 13:38
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	Au pire un petit coup de kent one shot dans le turbo sa le nettoie bien aussi!!méme si ce n'est pas sa faut le faire c'est un bon produit!quand tu le fera si tu le fais tu verras sa fumera tout noir ,signe de crasse ...
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