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MessagePosté: 01 Jan 2007, 21:11 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 17 Avr 2006, 14:05
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Région: 60

Golf IV TDI 100
Basis de Aoû 1978
alors la il fallait osé et bravo :applause:


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MessagePosté: 01 Jan 2007, 21:16 
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Autre VAG Autre
Autre de Oct 2006
sacre boulot ,bravo:applause: :applause: :applause:


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MessagePosté: 01 Jan 2007, 21:34 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 07 Déc 2005, 15:58
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Région: 01

Golf IV Autre
Autre de Jan 1911
respect pour le boulot accompli 8)

il n'existe pas des ciel de toit noir d'origine :?:


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MessagePosté: 01 Jan 2007, 21:42 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 26 Aoû 2006, 12:31
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si toutes les pieces existent d'origine mais c'est pas donnée :(

bien vue les tof tom :wink:

sa fait trop classe l'intérieur noir, j'ai hate que le mien passe du coté obscure aussi!!

pour le shift c'est pas comme sur ma caisse,

Image

il as pas le clips 1 c'est une rodule je sait pas trop comment sa s'enleve et surtout comment sa tiendra sur le shift d'R32, faudré essayé pour voir mais bon ...moi j'ai un peu peur de touché a sa, si aprés la caisse bouge pu :roll:
faudré que tu regarde greg!


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 10:28 
Golfiste Intéressé
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
oui greg quans tu passera voir le résultat fo qtu méclair sur le shift!

et sinon merci à tous :D
c'était osé mais bon pour environ une 150 euros je me retrouve avbec un intérieur tout noir qui coute entre 600 et 800 euros complet (je parle des tissu + tous les éléments plastiques)
il me reste quelques retouches à faire mais le plus gros est fait :lol:


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 10:40 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 24 Oct 2006, 22:23
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Région: 68

Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Avr 2002
:hallu:

Chapeau !!!!

:hallu:


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 14:24 
Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
Merci jérome, ça fait comme dans la tienne maintenant ? :oops:
et pour le shift j'ai commander la piece que préconise floflo chez VW (8euros) donc maintenant j'espere pouvoir le monter!!!!


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 14:32 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Beau boulot Tom!

Le résultat est nickel! Bravo!
Ca donne envie :D


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 14:37 
Golfiste Intéressé
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
Merci :oops:

tu va nous faire une nouvelle modifs a ton sdi de malade kaizer???

:D :D

j'aurais surement besoin de tes conseils pour un MFD quand je me lancerai
mais ce n'est pas pour tout de suite.... :roll:


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 14:42 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
:lol:
Y a quelques trucs de prévu :D En effet d'ici quelques semaines ;)
Mais actuellement c'est plutôt laves phares.

Pour le MFD, no soucis :merci: Si je peux t'aider, ça sera volontiers...

Kz


PS: Franchement tu devrais faire un tuto dans la section tuto.
Car ton travail et tes photos sont nickels et il me semble qu'il y a pas mal de personnes interessées mais qui n'osent pas se lancer faute d'infos.

Vraiment, faut être courageux pour faire ce genre de modif !
;)


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 14:49 
Golfiste Intéressé
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
un tuto euh oui pourquoi pas lol, je vais voir ça

et les laves phares tu t'en sort? ta réussit à en retrouver un correct?


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 14:53 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Oui merci. Le soucis est réglé avec le vendeur et il ne me reste plus qu'à aller acheter le piston av droit qu'il me manque.
Ensuite faudra que je me procure le faisceau/relais :)

Le montage devrait jouer, mais le plus embettant reste le perçage "propre" du pare choc avant :)


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 15:07 
Golfiste Intéressé
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
Oh ba sa va aller alors je te fais confiance ;)
pour le tuto le voila : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=126414#126414

merci à tous!


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 15:11 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
:oops:

Déjà ! :hallu:
Merci!


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 19:14 
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Golfiste Fidèle
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Localisation: Sens
Région: 89

Golf IV TDI 130
GTI de Fév 2002
:?: tu penses que ça va tenir dans le temps la peinture sur le tissus, car étant peintre en carrosserie, je ne me serais jamais lancer dans un tel travail de peur de bousiller le tissu!
Mème en frottant, la peinture ne s'éffrite pas? :roll:


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 19:22 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 26 Aoû 2006, 12:31
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Localisation: JARNY
comme le dit tom dans le tuto c'est un peu plus rappeux que l'origine mais vraiment sympa le rendu, et peut être qu'avec de la vrai peinture de carrosserie sa rendrai mieux, a voir...

a c'est cool tom pour le shift ta été a Briey commander ta pièces, chez l'autre C*N :roll: ????


salut tom :D


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 20:41 
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RomLTS a écrit:
comme le dit tom dans le tuto c'est un peu plus rappeux que l'origine mais vraiment sympa le rendu, et peut être qu'avec de la vrai peinture de carrosserie sa rendrai mieux, a voir...

a c'est cool tom pour le shift ta été a Briey commander ta pièces, chez l'autre C*N :roll: ????


salut tom :D


Meme pensée. cyp


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MessagePosté: 02 Jan 2007, 20:42 
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Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

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Localisation: Because we like to party hard...
Région: USA

Autre VAG Autre
Autre de Jan 2001
et be! beau boulot! perso je sais pas si je me serais lancer dans une peinture de ciel de toi mais bon! bravo :D


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MessagePosté: 04 Jan 2007, 15:40 
Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

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Localisation: Jarny (//Nancy//)
Région: 54

Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
Alors pour la peinture effectivement faut pas s'amuser a frotter sinan sa fais des traces. Donc faut quand meme etre minutieux dans sa caisse, mais commeje le suis assez ça va.
Mais si tu peint tout au pistolet avec de la vrai peinture alors je pense que ça le fera encore plus!!!


Et pour la piece du shift vs etes pas fou jcommande rien a briey moi!!!
c'est commander a metz ainsi que que mon truc noir a l'arriere je vais chercher ça euh.... TOUT DE SUITE!!!!

montage ce soir rom ? (MP :) )


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MessagePosté: 05 Jan 2007, 18:59 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Localisation: JARNY
ah bah oui j'été la et on a monté sa :wink:

sa s'est presque bien passer :(


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MessagePosté: 05 Jan 2007, 19:44 
Golfiste Intéressé
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
oué juste une ptit pare brise au passage et un fusible
mé sinan sa va :)


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MessagePosté: 05 Jan 2007, 20:02 
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Golfiste Curieux
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Inscription: 26 Aoû 2006, 12:31
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je vais me garré :boulay:


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MessagePosté: 07 Jan 2007, 22:14 
Golfiste Intéressé
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
Donc comme j'ai dit, un petit pare brise au passage :(

-> Image
donc un conseil! ne jamais forcer sur le retro intérieur!!!
Mais bon maintenant j'en ai un tout neuf!!!!

et je viens de mettre le short shift R32 (merci Rom et Greg)
et j'ai poster quelques photos dans le tuto consacré au shift
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=860&start=25

voila pour l'instant!


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MessagePosté: 07 Jan 2007, 22:24 
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Localisation: Nordschleife
Région: Luxembourg

Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
:hallu: :hallu: Ah ouais quand meme, t'y est allé à la barbare. cyp

Les impressions sur le shift ?


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MessagePosté: 07 Jan 2007, 22:39 
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Golfiste Curieux
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c'est moi greg qui la cassé cyp

ouai tom kes t'en pense alors :roll:


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