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MessagePosté: 20 Oct 2010, 02:46 
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Oui je sais, il y a la pipe encore derrière :x


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MessagePosté: 20 Oct 2010, 18:26 
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Une fois que ta fait sa et condamné a VIE cette egr c'est une très bonne chose,meme le concessionnaire vw près de chez moi et pour!!

Tu sentiras de suite que sa respire mieu comme guéris d'un gros rhume :wink:


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MessagePosté: 20 Oct 2010, 19:33 
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Cool !! Je m'apprête à faire la même chose !


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MessagePosté: 21 Oct 2010, 01:43 
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Adrien-67 a écrit:
Une fois que ta fait sa et condamné a VIE cette egr c'est une très bonne chose,meme le concessionnaire vw près de chez moi et pour!!

Tu sentiras de suite que sa respire mieu comme guéris d'un gros rhume :wink:


Oui, pas envie de netoyer et que cette vanne de m**** re-pourrisse la pipe.

GgDn_971 a écrit:
Cool !! Je m'apprête à faire la même chose !


Ben écoute si tu veux qu'on le fasse ensemble tu peux venir ^^


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MessagePosté: 21 Oct 2010, 05:51 
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Merci couz02 c sympa :D


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MessagePosté: 21 Oct 2010, 16:04 
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Ce matin, passage d'un gentil monsieur :

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MessagePosté: 21 Oct 2010, 16:17 
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Ah ba ça va jouer as mal alors là^^ Vrai qu'il est gentil ce monsieur là, tu va pas lui dire de faire qques km? lol

En plus en porte série (pas USB) si je ne me trompe? Va y en avoir des activations danbs l'air, ça sent bon tout ça^^


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MessagePosté: 21 Oct 2010, 18:22 
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Ah c'est bon sa,t'es bon en anglais j'éspère :lol:


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MessagePosté: 21 Oct 2010, 22:16 
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tizote0259 a écrit:
Ah ba ça va jouer as mal alors là^^ Vrai qu'il est gentil ce monsieur là, tu va pas lui dire de faire qques km? lol

En plus en porte série (pas USB) si je ne me trompe? Va y en avoir des activations danbs l'air, ça sent bon tout ça^^


Oui, je voulais être tranquil et pouvoir gérer vds avec le port série. Autant en prendre un qui fait les 2 :D

Adrien-67 a écrit:
Ah c'est bon sa,t'es bon en anglais j'éspère :lol:


On devrait faire aller lol


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MessagePosté: 22 Oct 2010, 10:25 
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Ce matin direction VW pour les pièces concernant le bouchage de l'egr.
Manque encore des pièces, arrivage demain.

En attendant, on fini les poignées...


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MessagePosté: 22 Oct 2010, 10:30 
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Bon courage !!


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MessagePosté: 23 Oct 2010, 02:22 
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Juste pour info, il vous parrait normal ce pommeau ?

Image

Ou alors celui-là :

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MessagePosté: 23 Oct 2010, 07:15 
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Moi je dirais le premier au vu des cerclages alu, des coutures et de la matière du cuir. Mais c'est quoi le bout de plastique en bas? J'avais pas ça moi, il à coupé la console centrale au moins???
Le 2ème j'y crois pas trop du tout moi. Avis aux plus pro???


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MessagePosté: 23 Oct 2010, 15:16 
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Le premier serai apparement un de golf V.

Moi le mien est comme le 2ème sauf qu'il est bien bouffé :(


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MessagePosté: 23 Oct 2010, 19:55 
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Okok ba il font le dans le même style pour G4, regarde le garage de francky93 il à la ref du 1er mais pour G4.


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MessagePosté: 24 Oct 2010, 00:58 
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C'est le même que moi celui de francky93 sauf qu'il est moins boufé.

En attendant l'avis d'autres, je vais continuer mes poignées et lundi EGR normalement si tout se passe comme prévu


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MessagePosté: 24 Oct 2010, 19:49 
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salut le 1er pommeau est de golf 5 et le second de golf 4


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MessagePosté: 25 Oct 2010, 00:57 
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alex31 a écrit:
salut le 1er pommeau est de golf 5 et le second de golf 4


C'est bien ce que je me disais.
Bref ça se monte aussi sur golf IV, je le trouve plutôt pas mal celui de la V et ça change.
Donc peut être un petit achat en vu.


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MessagePosté: 25 Oct 2010, 05:50 
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couz02 a écrit:
[...]

C'est bien ce que je me disais.
Bref ça se monte aussi sur golf IV, je le trouve plutôt pas mal celui de la V et ça change.
Donc peut être un petit achat en vu.


+1


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MessagePosté: 25 Oct 2010, 05:51 
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Moi je dirais tout sur,sa va le faire :wink:


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MessagePosté: 25 Oct 2010, 07:11 
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Par contre le tour chromé n'ira pas. Le souflet à voir si ce sont les même dimenssions (en gros)


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MessagePosté: 09 Nov 2010, 19:44 
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De retour avec le nétoyage de la vanne egr et de la pipe d'admission. Pas trop compliqué le démontage mais chiant on va dire.

Demain démontage du turbo (enfin essayer ^^).

PS : c'est sale :D


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MessagePosté: 09 Nov 2010, 20:05 
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Tu pouras faire des photos de ton démontage turbo,que je sache a quoi m'attendre si un jour je me décide :lol:
Merci et bon courage :D


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MessagePosté: 10 Nov 2010, 17:18 
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Oui pas de soucis, de toute façon je prend des photos de toutes les étapes que je mettrai à la fin.


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MessagePosté: 18 Nov 2010, 06:11 
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Bon alors j'ai besoin d'un petit conseil, pour démonter la durite d'huile de turbo, il y a un contre écrou si je vois bien, il tourne en même temps que l'écrou, pas normal...
Si des personnes l'on déjà démonté, comment avez vous fait ???

Merci d'avance.


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