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Ouais ça serait sympa (nostalgie pour toi )

On attends toujours les photos

Oui, je sais....

Voilà quelques photos, comme promis....























Ah, la nostalgie....

Je viens juste de griller que ta 2 Golfs4... ^^


Pas mal celle-ci, je préfère la TDI 150 avec son kit r32 quand même



Bon taf !

rhoo la belle golf... simple, sobre mais efficace

Vraiment très belle

Sympa, sobre, belle....

vraiment magnifique cette golf merci pour ces photos

franchement elle est bien! ta des projet de mofification?

je crois qu'il la vendu non ??

Lol ... Y-a longtemps que ce n'est plus sa voiture , si tu veux voir son projet c'est ICI

Comme je l'ai dit au début du post ( enfin je crois...), j'ai acheté cette voiture neuve en Juillet 2001 ( Plus d'un mois d'attente !!! ) et cela fait tout juste 3 ans que je l'ai revendue !!!!!

C'est le copain de ma soeur qui l'a maintenant et elle se porte parfaitement bien ( triangles changés cette semaine, les silent-blocs étaient HS...) et la prépa ABT toujours aussi impressionnante ( je l'ai conduite en Juin dernier) !!!!

Si je l'avait gardée, elle aurait sans doute finie en R32, mais vu le boulot, il était plus rentable pour moi de racheter une version plus puissante, avec moins de kilomètres et le cuir Récaro...Ce que j'ai fait !!!

Voilà !

je suis desolé

Toujours aussi magnifique cette GOLF IV

Bonjour à tous,

Un petit déterrage de Post pour vous annoncer la mise en vente très prochaine de mon ex Golf IV.

Extérieurement, elle est toujours identique ( même jantes, même feux, etc...)
Elle a 202.000 km et fonctionne toujours aussi bien.

L'entretien a été très bien suivi, c'est le copain de ma soeur qui est actuellement propriétaire...

Véhicule visible sur Cambrai.

Vente d'ici 1 mois 1/2 environ...

Je mettrais une annonce le moment venu !!!!

Bonsoir à tous,

Encore un déterrage de post pour annoncer la mise en vente de cette Golf.

Elle a aujourd'hui environ 245.000 km, le moteur est en parfait état et la prépa ABT toujours présente et efficace.

Par contre, elle a un peu souffert en carrosserie ( coups, rayures, point de rouille sur aile suite à frottement...) et sera vendue en l'état sans CT car le propriétaire n'a pas les moyens d'effectuer les réparations qui sont de la nature suivante :

- plaquettes avants
- coupelle d'amortisseur avant
- soufflet gauche percé
- soufflet droit, manque collier
- bras de suspension avant (droit et gauche)
- silent bloc train arrière droit
- disque et amortisseur arrière (fuite)

+ prévoir courroie de distribution dans 4000 km

Voilà...

Je mettrai dans la semaine une annonce dans la section PA avec le numéro de tel du propriétaire.

Toutes les factures sont connues depuis l'achat de la voiture par mes soins en 2001.
Pour le prix, autour de 2500/3000 euros je pense, à voir avec le propriétaire, je préciserai demain.

Dans tous les cas, quelques pièces à récupérer : jantes EVOLO 17", sièges sport, silencieux avec déport pour sortie échappement dans jupe V6, calculateur ABT 140ch, feux Hella, etc.....

Si vous avez des questions, me contacter par MP.

Voilà, vendue à un très sympathique membre du forum ! Elle va retrouver une seconde jeunesse !!!!

Et oui c'est moi ,voila la petite dernière de la maison,ça ne fait que trois golf 4 a la maison.

C'est devenu un refuge a golf 4 chez moi

Donc comme dit par Agassi,je vais remplacer pas mal de pieces,triangles,cardans,amortos,train arriere a revoir,faire la distribution,disques,plaquettes,etc...

Non, c'est Lyde qui a racheté la golf 4 ?
Extra ..

Tu as toujours ton TDI 150, Lyde ?

Agassi doit être ravi que ce soit toi qui l'ait acheté

Je me rappelle de cette golf 4 quand elle appartenait à Agassi, j'en rêvais.

Salut

Moi, je me rappelle aussi la propreté du moteur !

Ca doit te faire plaisir, Julien, je pense !

@+

Est oui c'est bien moi,je vais bientôt lui faire une présentation digne de ce nom!

Et j'ai encore le TDI 150 de mon épouse,elle se porte a merveille et reste très propre,ma femme en prend soin,elle a actuellement 140 000km,on a même pas fini le rodage.

Voila voila,sinon aujourd'hui j'ai refait tout le faisceau de coffre,car il ne fermé plus,les deux faisceau a coté des charnières de coffre étaient hs,maintenant le moteur fonctionne mais la serrure est coincé.

Bonjour à tous,

Petit rappel : ce n'est pas cette voiture que j'avais lors de nos différentes rencontres, mais bien le TDI 150 transformé R32 ( le 1er du forum....), mais bon, les moteurs ont toujours été aussi propres sur l'une ou l'autre....

Belle auto' , puis tu peux toujour suivre ce quel devient c'est sympa çà

Sinon tu devrait peut-être songer à changer le titre