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je ne fais que donner mon avis et je respecte a 100% sons point de vu et ses choix

apres pour l'electronique adaptable ,je ne sais pas trop .....faudrait comparer des photos de clé OEM avec les tiennes...je crois qu'il y a un tuto qui parle justement de l'integration de l'electronique d'une clé 2nd monte dans un boitier de clé OEM ...par contre je ne me souviens plus de la marque du systeme 2nd monte.....

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le language SMS, ça pique trop les yeux .....

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sur le partner du boulot , c'est des clé comme ca , et je suis pas fan de la prise en main ,
du coup je reste comme ca , et ma clé VW me plait comme ca .





oui c'est plaisant
donc vrai essaye en situations aujourd'huit ,
cette semaine j'emmene ma fille chez nounou le matin , et avec tout le bardat , oui c'est plaisant d'ouvrir a la télécommande .
et ce soir ,
a mon taff , en discutant avec les collegues sur le parking ,
c'est cool de pouvoir ouvrir la voiture et les vitres par la meme occasion pour faire partir la chaleur

et de plus les vitres ouvertes on voit les pares-soleils derriere ,
et certain de mes collegues apprécie cette idée .

Tes pares-soleil arrière ? De quoi tu parles ?

de ca :




avant :



apres :



le reste page 20

Comment ça j'ai loupé ça ?! C'est pas mal ton système

ouaip pas decu

ce soir j'ai refait le plein , et avec photos pour preuve
je vous laisse découvrir :

voyant allumé , j'ai parcouru 3 kms apres ,


l'autonomie ,


le plein fait , mais plein plein jusqu'en haut ,


et a nouveau l'autonomie ,


donc voici la moyenne du dernier plein 4,9l/100 comme d'hab' ,
certe ma jauge ne doit pas etre juste mais ,
nos réservoir ne doivent pas faire que 55L , ou alors j'ai trop tasser

enfin voila ,
qui m'aime me suivent

tu vois....je t'avais dit que tu pouvais faire mieux

sinon,a quand le rappel sur le FIS

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en cours , j'ai recu ma mini-iso verte ,
plus qu'a trouver du temps

....1/2 heure pour faire le faisceau et 1/2 heure pour l'installer

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je m'en doute bien

oui c'est sur ,et les données constructeur l'annonce a 5,1L , donc ca va



déformation professionnel

j'ai deja mis 60l dans mon reservoir

j'suis pas étonné , parce que moi le témoin venai juste de s'allumé .

pis en utilisant la depression ça va vite

tu parle de l'évan sur le coté de la bouche du réservoir ?
oui ca va plus vite

moi je dis chapeau , moi j arrive peniblement a faire 800 km avec 49/50 litres et le voyant allumé ' je descends pas en dessous de 5.7 l de moyenne avec la moitié sur autoroute a 140 en general

dans mon cas je ne fait pas beaucoup de 2x2 voies ,
juste le week end pour les courses et encore ,

quand je vais en 2x2 voies , c'est l'inverse de toi ,
mon autonomie baisse plus vite

perso ,j'ai jamais vu ma moyenne affiché 6L ...meme en ville......(sauf quand je fait des log de controle de Pturbo,bien sur )

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ben moi y arrive pas dis nous tes truc , tu coupe le moteur en descente tu te fait trater par une depanneuse

non, pas de truc particulier .....a 50,je suis en 4 eme (env 1200-1300 trs) ,et pour monter a 50,que je le fasse en 5s ou en 15s,ca m'apporte quoi:pas grand chose,donc autant y monter en 15s.....ma conduite ,c'est une conduite que j'ai adopté en conduisant mon vieux MITSU pajero (parce lui si tu appuis de trop ,y biberonne grave ) ....pour resumer, au volant ,je suis un vieux

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salut a tous ,

une petite photo sympa je trouve ,



je trouve dommage que sur le FIS , les témoins d'alerte (lave glace , gazoil) ne reste pas en continu au dessus du PC voyage
car pourtant ils sont en orange .
moi j'aurai bien aimé .

bref ,
aujourd'huit j'ai eu le temps de fabriquer et poser mon faisceaux 3LB entre le gamma et le FIS ,
et puis du coup voila :



cool le retour d'info est déja activé

sinon , j'aurai besoin d'un peu d'aide sur le menu SETUP du gamma ,
je suis tomber sur :
_GALA 5
_ONVOL 2
_TAVOL 3
_PHONE 5
_M/S ON
_AUTO-REG
_CD SFL D

je n'ai pas le manuel du gamma donc je voudrais savoir a quoi correspont chaque menu

merci a+

voila c'est fait ....c'est quand meme mieux n'est ce pas

pour les menus:

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