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MessagePosté: 15 Oct 2010, 20:47 
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comande vw recu :
joint pipe d'admission
joint + bouchon EGR

vivement demain :smile:


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MessagePosté: 15 Oct 2010, 21:31 
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anthony tdi 115 a écrit:
Adrien-67 a écrit:
Pour ces choses la je préfère la clef,après ne serre pas comme un boeuf enfin sa tu le sait :lol:


tu inssinut que je suis 1 con sur les bords ou franchement ?

:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:


On sait jamais de nos jours :lol: :lol: :lol:

Bonne chance pour demain,tu sera pas décu niveau crasse. :wink:


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MessagePosté: 15 Oct 2010, 21:33 
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Adrien-67 a écrit:
[...]

On sait jamais de nos jours :lol: :lol: :lol:


j'adore la solidarité des menbres du fofo :lol: :lol: :lol:

je vous tien au courant pour demain !


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MessagePosté: 15 Oct 2010, 21:47 
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Je voudrais pas que tu pete un filetage c'est tout,après c'est déja plus galère :x


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MessagePosté: 15 Oct 2010, 21:50 
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je t'avais bien compris ! :wink:


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MessagePosté: 16 Oct 2010, 20:04 
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aujourd'huit on leve le capot ,
Image

en effet c'est crade ,
Image

ensuite demontage tuyau d'EGR
pour le remplacer par les bouchons VW
et nettoyage de la vanne !
(désoler pas de tofs cause imprevu)

et nettoyage du filtre a air green,
Image

avec les produits,
Image

puis quand c'est bien propre,
sechage du filtre , et huilage puis repose,
Image

plus de tofs pour la prochaine fois ,
je veu nettoyer tout mon circuit d'admission
petite question comment je pourrais nettoyer mon intercooler ?

merci :hello:


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MessagePosté: 21 Oct 2010, 05:45 
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Se qui compte c'est sourtout que se soit propre a l'intérieur :lol:
Comme neuf le green c'est repartit pour un tour
Amuse toi bien pour le nettoyage de l'admission,pour l'intercoler je ne sait pas trop :x


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MessagePosté: 21 Oct 2010, 20:39 
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j'ai pensé a toi quand j'ai nettoyé mon green ,
moi ca va il est plat ,
mais toi tu va t'amuser vu qu'il est en cone !

pour nettoyer mon circuit d'admisson j'ai penser au
nettoyant frein , oui ou non :?2: :idea:


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MessagePosté: 22 Oct 2010, 05:32 
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Alors je vais te faire économiser 18pages de lecture du tuto "nettoyage de la vanne egr et pipe d'adm"
Diluant cellulosique j'ai tester et c'est bien vrai sa marche assez bien sauf qu'il ne disait pas le quantité a prendre,fournis toi au moin 2litres,des pinceau,brosse a dent,un biberon de bébé pour asperger le produit vraiment au endroit innacessible de la pipe.
J'ai trouver sa a Auchan autrepart j'en ai jamais vu
Et experience perso tu passe un coup d'aceton a la fin sa enlève le supperflu de crasse qui reste et c'est niquel :wink:


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MessagePosté: 22 Oct 2010, 17:09 
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les produits c'est ok ,j'avais lu le topic

je pensais au nettoyant frein juste pour mon "intercouleur" :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: 31 Oct 2010, 10:25 
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alors hier , suite du nettoyage de mon circuit d'admission.
donc d'abord on se met alaise
et on fait de la place,
Image

Image

place au demontage
vanne EGR
Image
collecteur d'admission
Image
et le circuit complet tant qu'a y etre
Image

et maintenant on nettoye
Image

Image

Image

Image
diluant pour le collecteur et la vanne
et le nettoyant frein pour le reste , super pratique pour nettoyer l'intercouleur :lol: :lol:
par contre bien les souffler au compresseur a l'intérieur :!:

la condannation de l'EGR
Image

Image
puis quand c'est prope on remonte
et la c'est galere avec les colliers du turbo ,
les colliers a pincer :boxe: :boxe: :boxe: !!!

voili voilou elle respire mieux
:hello:


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MessagePosté: 31 Oct 2010, 11:05 
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salut Anthony sa passe encore pour le contrôle ?


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MessagePosté: 31 Oct 2010, 11:08 
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tu parle pour la condannation de l'EGR :?2:
je ne sais pas !
au pire je remetrai le tuyau , en 30 min c'est fait !
mais je la repasse pas avant mars 2012 :lol:


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 Sujet du message: egr
MessagePosté: 31 Oct 2010, 11:16 
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ok :!:
merci beaucoup
a t-il beaucoup de changement ?


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MessagePosté: 31 Oct 2010, 11:22 
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a bas regime oui , elle respire mieux , et quand je l'ai fait
j'avais nettoyer mon filtre green , ca aide :!:


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MessagePosté: 31 Oct 2010, 17:32 
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oui je confirme sans la pince facom j'aurais était enmerder pour les colier :lol:

En tout cas bon nettoyage sa va lui faire du bien,normalement sans egr sa passe sans soucis.
J'aurais entendu dire que sa polu encore moins,car il n'y a plus de crasse et que sa ne prend plus que de l'air frais... a comfirmer


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MessagePosté: 31 Oct 2010, 21:37 
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c'est ce que je me dis a confirmer :!:


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MessagePosté: 06 Nov 2010, 14:41 
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essuie glace aéro valéo adaptable sur bras standard
résultat : coté conducteur vraiment nul :!: :!: :!:

tres décu :evil:


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MessagePosté: 06 Nov 2010, 20:51 
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Ah bon pourtant du valéo c'est pas se qu'il y a de pire


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 Sujet du message: golf
MessagePosté: 07 Nov 2010, 08:50 
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Autre Volkswagen 1.6
GTI de Juil 1980
la total pour le nettoyage


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MessagePosté: 07 Nov 2010, 10:50 
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Adrien-67 a écrit:
Ah bon pourtant du valéo c'est pas se qu'il y a de pire


ben oué mais le coté conducteur fait que de rebondir
sur le pare-brise

arnaux a écrit:
la total pour le nettoyage


ben oué , j'ai pas envie qu'elle perde de souffle :lol: :lol:


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MessagePosté: 27 Nov 2010, 20:47 
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:hello:

1 p'tite news :

Image

mais qu'est ce que c'est :?2: :idea:

Image

:P :P :P c'est ce que j'attendais

Image

alors au boulot :!: :!: :!:

Image

Image

et maintenant on remonte

Image

Image

et cela fonctionne de nouveau

Image

affaire a suivre :!:

:wink: :wink: :wink:


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MessagePosté: 28 Nov 2010, 10:06 
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C'est pas trop enmerdent le panneau de porte a démonter ?
Moi j'ai pas se problème c'est l'écran de l'ordi de bord qui est mouru :lol:


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MessagePosté: 29 Nov 2010, 17:52 
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Adrien-67 a écrit:
C'est pas trop enmerdent le panneau de porte a démonter ?


non ca va j'ai l'habittude , ca doit faire la 4 ou 5eme fois que je le fait et ca ce passe bien 8)


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 19:10 
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me revoila avec quelques tofs :

avant
Image

apres
Image

Image

et a droite

Image

Image

voili voilou , :hello:


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