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Je posséde une golf tdi 115 cv de 2000 confort.
J'habite dans le Lot 46 a Cahors.
Petites modifs apportés par mes soins;
becquet
gps mfd chargeur antenne gps entre audio/video dietz....
ampli + hp planche ar
camera de recul
caison de basses+ ampli
spoiler v6
essuie glace ar nouvelle generation
retro interieur j/nuit auto mon meilleurs investissement trop pratique
detecteur de pluie
regulateur de vitesse c genial!!
Avec une grosse contribution de Ebay pour l'achat des pieces et cables.
Voila ci joint photo pas terrible de ma toto pour les prises de vues des options voir ma galerie photos si ca vous interresse.

Salut Bubu.nono

Bienvenue ici..

J'aurais quelques petites questions:

1) Le MFD, c'est quelle version D ou G ?
2) Pour la caméra de recul tu m'intéresses là, comme tu en interesseras d'autres (Synapse, Nobilus, etc..)
J'ai moi-même un MFD (version G), et un jour, Synapse m'a montré une caméra à vendre sur ebay. Il m'a dit qu'il serait peut-être possible de l'adapter sur le MFD. Est ce que tu as fait ce branchement toi ?
Peux tu nous en dire + (où as tu installé la caméra, et la caméra est-elle plug and play avec le MFD).
Peux tu nous mettre des photos de ton install Caméra de recul ? et une photo du rendu sur le MFD ?

3) Dernière question: Pour ton rétro intérieur auto jour/nuit. Il s'agit bien du modèle VW ? As tu été obligé de changer le pare-brise ?
Je ne parle pas pour moi, car je suis déjà équipé d'origine de ce rétro, mais plusieurs personnes m'ont posé la question de savoir s'il fallait changer le pare-brise ou non pour adapter le rétroviseur auto jour/nuit + détecteur de pluie, car la patte de fixation serait différente du rétro classique.
(La encore, je crois que Synapse sera intéressé de cette info, ainsi que Pete Mc Fly qui a déjà acheté son rétro, mais pas encore installé)

Voilà pour le moment

Merci pour tes réponses..
A+
Kalini

A voir le forum il me semblai que mes bidouilles vous plairez;

Pour le retro le kit avant montage doit se composer du retro j/nuit avec la cellule de detection de pluie mais aussi du cable d'alimentation avec un cable en plus qui correspond au contact de marche arriere(sous l'action de la marche arriere le retro redeviens claire) pour la partie retro et d'un branchement alimentation et raccord au relais essuie glace qu'il faut aussi remplacer pour la detection auto de la pluie.Mais les branchement exact sont sur le net.
Mes 2 surprise au montage effectivement il faut changer le pare brise ou tous du moins la patte de fixation solidement collé(mais agent vw m'a deconseiller)pas grave mon assureur assure au propre du terme.
Puis rien apres branchement et verif il a fallu changer le relais car il a une connexion en +.(pour le relais pris =wv et ebay).

Pour le gps mfd c un version g le top sauf pour radar

Pour le mfd la version G est sympa par rapport au autre;
affichage + claire
memo derniere entree
Pour la camera arriere il vous faut un boitier dietz connecter au mfd pour pouvoir faire de l'acquisition(par le mode auxiliaire) a parti de signal audio et video en RCA.Votre boitier DIETZ etant aussi connecter au signal de contact de marche arriere l'entree video auxiliaire se commute automatiquement sur l'ecran du MFD au passage de la marche AR.
Pour la camera il vous faut prendre une alimenter en 12 v et sortie video RCA, je regrette juste de ne pas l'avoir pris avec la vision nocturne.
Voila + de photo sur ma galerie foto.

Ah j'oubliai avantage autre pour le boitier DIETZ rentrer de l'audio par lecteur MP3 par les prises RCA audio.

Et où peut on trouver ce boitier DIETZ et à quel prix ?

J'ai actuellement, un lecteur MP3 branché sur mon MFD ver G sur la prise auxiliaire, via l'adaptateur adéquat, avec ton boitier DIETZ, tu veux dire qu'on peut brancher la caméra de recul et le lecteur MP3 en même temps ?

Sinon, je ne savais pas que le MFD pouvait passer automatiquement en mode auxiliaire dans certains cas. C'est grâce au boitier DIETZ que c'est possible ?
Tu dis que c'est dès qu'il détecte la marche arrière, que le MFD commute en mode auxiliaire (vidéo). Il doit y avoir un signal qui arrive au MFD pour ça alors? Sais tu lequel c'est sur la prise auxiliaire ? A quelle position dans la prise auxiliaire ?
Y a peut-être moyen de le faire passer directement en mode vidéo, dès qu'on allume le lecteur MP3 ou le lecteur DVD..

Pour les radars sur le MFD, à priori, ça serait possible de les rajouter. Je ne sais plus où c'est expliqué, mais ça m'a l'air d'être très compliqué.. IL faut bidouiller dans les fichiers du CD, ou alors, trouver le bon CD.. Enfin, personne n'a encore vérifié sur ce forum

Dis, tu l'as acheté où ton antenne triplex ?

http://www.golfiv.fr/album_page.php?pic_id=626

Ce n'est pas une VW triplex. La mienne est quasiment identique à la tienne..

Sinon, peux tu mettre une photo du boitier DIETZ ?

Dernière question pour le moment, où as tu acheté également la caméra et à quel prix ?
Désolé de te balancer toutes mes questions...
Merci

Moi, j'ai cet adaptateur audio actuellement
http://www.golfiv.fr/album_page.php?pic_id=632

En passant, je ne sais pas à quoi sert le fil bleu. Tu sais toi ? Il n'est branché à rien. C'est un fil libre sans connectic au bout.

Sinon, j'ai trouvé cet adaptateur DIETZ sur ebay:
Est ça dont tu parles ?

http://www.golfiv.fr/album_page.php?pic_id=633

En reponse pour la camera c'est la 2e photo qu il vous faut car il permet de rentrer le son ET la VIDEO.(3 connexion CINCH)
Le fil bleu supplementaire se connecte au contact + du signal de la marche arriere, comme ceci le gps mfd se commute automatiquement en mode entree externe video (venant de la camera).

pour le prix de la cam je m'en rapelle plus exactement car c etait en livres sur ebay.en il me semble dans les 35 euros.Par contre le boitier c'est sur ebay.de et ca dans les 100 euros en bonne enchere.

ATTENTION ne pas hesiter a prendre avec vision nocturne tres pratique

super site pour boitier....
www.caraudio.de
ils sont fort ces allemand.....

il me semble mais j en suis pas sure a certifier avec un testeur que pour ton adaptateur audio le fil bleu soit un plus+ lorsque le poste mfd est sous tension?????

Merci encore pour tes informations...

Donc le fil bleu de mon adaptateur audio pourrait servir à commuter directement en mode auxiliaire (audio) dès que mon lecteur MP3 est mis en service?
Faudrait que je vérifie.

Salut à tous les 2!

Super les modifs que tu as effectuées Bubu.nono ! Bravo!

J'aurais aussi quelques questions au passage
Tu parles d'un lien pour les branchements du rétro électrochrome, l'as tu toujours ?
A ton avis, pour le rétro n'est il pas possible d'utiliser le pied de fixation du rétro original en condamnant bien entenu la fonction détecteur de pluie qui ne m'interesse pas ?

Sinon où connecter le cable pour obtenir le signal de passage de marche arrière ?

Enfin, aurais tu une photo où l'on voit l'intégration de la caméra de recul stp ? Je ne vois pas où tu as pu la mettre

Dans tous les cas, continue, les modifs sont excellentes !

Merci
Kz

Kaizer,
tu vas dans son profil, puis tu cliques sur "Galerie Privée" à droite.
Tu arrives sur quelques photos, donc celle de la caméra placée dans le spoiler arrière ainsi que le MFD en position vidéo

Merci je vais y jeter un oeil

Edit: Petite question au passage: Est ce que la caréma est inversée symétriquement pour que les mouvements paraissent plus logiques ?

J'avoue que le changement du rétro intérieur par un électrochrome me tente bien aussi
Je suis preneur de toute info qui pourrait nous permettre de parvenir à ca sans trop de probleme!
Je te remercie d'avance de ton aide bubu

la caméra, c'est juste une caméra de recul, alors ?

Y'a pas moyen de l'activer sur l'écran meme en marche avant (manuellement, par exemple) ? Ca équivaudrait alors à ces caméras qui remplacent les rétros dans les concept cars, la classe !

Je pense qu'il n'y a pas de problème pour obtenir ce que tu demandes.
Tu peux passer le MFD en mode auxiliaire, manuellement quand tu veux, même en marche avant (au cas où tu veux écouter des MP3 ou mettre un film). Donc, tu auras la vision de la caméra tout le temps affichée sur l'écran du MFD. Tu devrais même pouvoir écouter les MP3 en même temps ( Par contre, pas de radio, puique c'est le mode auxiliaire qui sera activé).
A confirmer

Moi, autant la caméra de recul, j'trouve que c'est fait pour les parisiennes pas douées en créneau, autant cette version là, j'la trouve alléchante ! !

Un peu K2000, mais alléchante !

Reste à savoir si la résolution et le rafraichissement de la caméra donneraient qqchose de potable à l'écran (car les marches arrieres, on les fait pas a 110, enfin pas moi )

Tu as une photo de son MFD en position "radar de recul activé", dans sa galerie privée.

RETRO ELECTROCHROME
Pour le pare brise il faut le remplacer car la fixation est vraiment plus large du fait de la cellule dectection de pluie placer entre chaque patte de fixation.
Apres sans parler de la detection pluie qui est plus compliqué le branchement se simplifie a une alimentation constante apres contatc et de toujours un fil bleu a relier au + de la marche arriere.'le retro redevient clair en position marche arriere.

Toute les connexion sont disponible au niveau de derriere la boite a fusible et sous le volant.(en demontant les caches).
Sinon tous les shema elect sont dispo en concession il suffit de savoir leur faire plaisir.

il est en effet possible de commuter le mode manuel auxiliaire video lorsque on avance.
Ne pas oublier de stopper le signal gala qui empeche toute entree video lorsque l'on avance.

Bah, y a pas moyen que tu nous fasses plaisir ?
Aller un chtit tuto du montage du rétro dans la section tuto serait vraiment cool.



edit: Sinon tu ne m'as pas répondu, penses tu qu'il soit envisageable de changer le support du rétro electrochrome par celui d'origine ? (En virant la cellule de détection)