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MessagePosté: 08 Fév 2009, 18:55 
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Autre VAG Autre
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moi j aurais dit du blistein et eibach!!


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MessagePosté: 08 Fév 2009, 19:19 
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ok merci bruno j irai me renseigner mais entre nous j ai l impression qu il y a que toi qui repond à mais demandé lool en tous cas merci pour info ;)


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MessagePosté: 08 Fév 2009, 19:41 
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bas que veux tu l'important c'est que si je peu te conseiller je le fait..
pour ce qui est des amortisseur faut compter 1200euros pour la gamme B8
c'est ce que je compte mettre sur ma voiture plus tard


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MessagePosté: 08 Fév 2009, 19:59 
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aie ouai la c est un peu au dessus des moyen actuel mais de toute maniere c est juste les tiges que je change les ressorts sont nickel encore et quasi neuf


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 10:20 
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dans le genre j ai trop de la chance ce matin je vais au sport et la coup de théâtre je vois ma jauge gasoil bizarrement bien bassse par rapport à hier je décide de m arrêter pour verifier j ouvre le capot et la je vois plein de gasoil partout sur le moteur serieux la faut arrêtez cet caisse est maudite affaire à suivre mon pote passe dans l aprem


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 10:25 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
:hallu:

C'est quoi ce délire !


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 10:30 
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PiTou a écrit:
:hallu:

C'est quoi ce délire !


serieux c abusé bon ce qui est rassurant c que le moteur tourne je penserai par deduction la pompe a gasoil mais je suis pas mecano donc ont verra cet aprem...


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 10:31 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
ouè probablement une durite ou un joint de défectueux ...

:idea:


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 10:33 
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pas ce qui est bizarre c que elle sort de chez mon pote depuis vendredi et il ma changé la culasse donc changé joint de culasse et tous ce qui est filtre et le connaissant il vérifie tout il est plutot méticuleux


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 10:35 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
ah oui en effet drole de coincidence :x


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 10:38 
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on verra bien ce qu'il me dira cet aprem mais j espere que je vais pas repartir pour 1 moi voir plus de reparation j été tout content de récupérer ma caisse depuis vendredi la ce ma refroidis


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 10:55 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Bein oui je me doute :x

Bon courage ;)


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 10:57 
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merci je tiendrez au news dans la soirée


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 12:49 
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et après, change ta voiture cyp


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 12:55 
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Gwada Style 91 a écrit:
et après, change ta voiture cyp


c était l idée mais après avoir changé le turbo et surfacé la culasse jme dis je repars a neuf donc je sait pas trop si je la vend et que ya une merde au bout de trois jours j ai pas envie de passé pour un voleur par contre l enc... qui me la vendue je doute pas qu il était au courant des merdes


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 17:44 
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c est bon c est réparé en faite c était un clips qui c est cassé sur une jonction de durite


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 17:48 
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tant mieux : plus de peur que de mal 8)


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 17:53 
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c clair maintenant je roule limite sans son lool pour ecouté le moindre bruit je vais devenir parano à force lool


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 18:31 
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Bah oui pendant quelques kilomètres soit tres attentif j'ai envie de dire, par précaution, mais maintenant que pas mal des pieces maitresses sont neuve et bien remises...dis toi que tu devrais repartir pour un petit moment sans gros soucis ;)

Sinon moi j'aime bien la calandre avec les paupières de phare, elles vont bien avec tes belles jantes!
D'ailleurs c'est du 19 chaussé de pneus taille basse?

Pour les amortos...tu as soit tu eibach B4 (rabaisse de -3cm) pour en gros 380 sur internet, soit des combinés filetés Raceland pour (peur de dire nawak) 270€. Perso j'hésite entre ces deux modeles. Pas mal de monde est en Eibach, et tu as notamment notre Mr Pitou (section 1.6L 16v) qui est en Raceland! Vois avec lui si tu veux un peu des infos dessus :) (et jette un coup d'oeil à son garage, ça vaut le coup!)


Bonne chance pour ton intérieur cuir!!


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 19:52 
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Golf IV TDI 150
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Tokos a écrit:
Bah oui pendant quelques kilomètres soit tres attentif j'ai envie de dire, par précaution, mais maintenant que pas mal des pieces maitresses sont neuve et bien remises...dis toi que tu devrais repartir pour un petit moment sans gros soucis ;)

Sinon moi j'aime bien la calandre avec les paupières de phare, elles vont bien avec tes belles jantes!
D'ailleurs c'est du 19 chaussé de pneus taille basse?

Pour les amortos...tu as soit tu eibach B4 (rabaisse de -3cm) pour en gros 380 sur internet, soit des combinés filetés Raceland pour (peur de dire nawak) 270€. Perso j'hésite entre ces deux modeles. Pas mal de monde est en Eibach, et tu as notamment notre Mr Pitou (section 1.6L 16v) qui est en Raceland! Vois avec lui si tu veux un peu des infos dessus :) (et jette un coup d'oeil à son garage, ça vaut le coup!)

Bonne chance pour ton intérieur cuir!!


merci pour tes infos alors les jantes sont en 18 chaussé en taille basse je ne c est pas et pour critique j ai eu de très mauvaise pour les raceland par contre j ai raillé une jant aujourdhui à cause des soucis j arrivé plus a réfléchir donc du coup quand mon pote est repartis après avoir réparé la panne lui était devant à cheval sur le trottoir et j est pensé y etre aussi j ai braqué a droite et la crac je ferai une foto dans la semaine pour montré les degat alors j en profite pour demandé si dans la région vous auriez des infos pour la refaire à moindre prix merci d avance....


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 19:53 
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dmoney a écrit:
c est bon c est réparé en faite c était un clips qui c est cassé sur une jonction de durite

Ok c'est pas trop grave alors; c'est cool, dommage pour l'essence :o


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 19:59 
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PiTou a écrit:
[...]
Ok c'est pas trop grave alors; c'est cool, dommage pour l'essence :o


j était pas loin de la réserve :mrgreen:


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 20:45 
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est ce que quelqu un c est combien dampére ont les batteries de 115 ??


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 21:25 
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C'est pas marqué sur la batterie direct? :idea: Soit dessus soit sur une étiquette sur le coté peut être? (je ne fais que supposer...)


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 21:29 
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Golf IV TDI 150
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j ai regardé vite fait mais j ai pas trouvé car j ai ma batterie qui va pas tardé a rendre l âme


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