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Tu verras c'est pas compliqué à monter les recaro !! Bon je triche car j'avais les sieges chauffants d'origine, donc le recaro a été posé plug and play !! Mais avec les tutos du fofo tu devrais t'en sortir !

Salut VAG, je projete de m'acheter également des Evolo et je t'avoue que ta GIV TDI m'a beaucoup inspiré...
Une petite question, sur les photos tes jantes sont montées en combien STP ? (monte d'origine est 225/45/17 ???)

Pour la hauteur tu es sur les photos en version Sport/MatchII... (-1,5cm ???)

Merci pour tes retours et encore félicitation pour la sobriété et l'efficacité de ta G4

Veux tu avoir un gros rabaissement sur ta voiture??

Car moi en fileté et en 225/45 et bien les pneus frottent aux ressort
Donc le mieux serait de prendre du 205.

Mais si tu rabaisse pas ta voiture fait comme tu veux,mais 17" sans rabaissement c'est pas terrible niveaux esthétique.

Salut à toi Hoover et merci pour les compliments . Je vois que tu es nouveau donc bienvenu.

Concernant les evolo, je te les recommande, c'est un très bon choix. Perso c'est le seul modèle d'origine golf 4 en 17P que j'aime. Bon après je t'avoue que je commence à m'en lasser et que j'ai envie de changer. Mais bon ça, ça viens de moi. Mes anciennes jantes en 16P, je m'en étais lassé aussi.
Sinon oui je suis bien en 225/45/17. Et le rendu change selon la marque des pneus. Certains font "écrasé" et du coup ça fait "effet boudin". Par exemple mes pneus avant ça va. Mais a l'arrière ça fait trop écrasé du coup on dirait que je suis en 50 par rapport à l'avant qui est en 45.
Mais bon après on reste dans du détail et la différence n'est pas flagrantes.
Pour ma hauteur je suis bien en châssis d'origine mais le sport. Donc ça va sa passe. Après tout est une histoire de goût mais je déteste les voitures montées en fileté et déposées au sol. Avec un châssis non sport, du coup la oui le rendu n'est pas top.
D'ailleurs pour ma part mes amortos sont morts, il faut que je les change et ça deviens urgent. Je vais surement opté pour un rabaissement très léger.

Je possède une Match2 ce qui fait que "l'effet 4x4" sera atténué mais comme VAG je pense peut être revoir les suspensions pour être légèrement plus bas.
En tout cas je ne souhaite pas dépasser 3cm (soit 1,5 de moins par rapport à mon chassis sport)



Voulant rester comme toi dans un esprit "stock" (d'origine), ce sont les détails qui feront la différence pour le style... et comme tu me le dis je crois que je vais devoir étudier sérieusement le choix de mes pneus
Par curiosité, quel est le modèle/marque que tu as à l'avant ? (les pneus qui font plus écrasés)

Pour les amortos je te rejoins complétement, je ne suis pas fan des "droppages" ras du sol, je souhaite juste réduire légèrement l'espace du passage de roue.

Bon et bien achète des B4 alors et la taille de 225/45 passera,c'est ce que j'avais avant.

Hoover : C'est mes pneus arr qui font écrasés et c'est des pirelli pzero rosso. Mes pneus avant (bf goordirch gforce profiler) ont le flanc bien tendu, mais c'est des vrais dobe. J'ai monté les jantes avec pneus à mi-usure et depuis ce temps, ils ont toujours fait un énorme bruit de roulement.

ZEFF 18 : Disons que je suis comme un c***. Mes 4 pneus sont HS donc je cherche à changer de jantes. Je cherche mes remplaçantes (BBS RC) depuis un bon bout de temps... mais là mes 4 pneus sont au témoin. Donc je pense que je vais remettre mes montréal 2 en attendant de trouver mes RC. Mais si je trouve mes RC, je les montes, et si le rendu : tenue de route/style/consommation me plait, je les garde et revend mes evolo.

J'espérais récupérer les RC d'Oubi44 avant qu'il vende sa Golf, mais son acheteur les voulait absolument sinon il ne prenait pas la voiture. Je t'explique pas la déception, surtout qu'elles étaient niquel les siennes. Et maintenant je croise cette Golf régulièrement (les Rc me narguent), et moi je n'arrive pas a en trouver.

niceahead : les b4 je connais, ça tiens le pavé mais sa secoue comme pas permis, enfin sur les routes chaotique du moins.

Sinon pour le même prix y'a les B10 bien mieux apparemment.

Pas de problème, le jour ou j'ai des RC, tu sera vite au courant t'inquiète pas.

Et pour les amortos. Maintenant je fait 90% de route défoncée (le terme est parfaitement adapté).
En d'après ce que j'ai lus partout, les b4 sont par mal sauf que sa secoue. Les b10 semblerait mieux en effet.
Et les b8 encore mieux mais c'est plus le même prix après.

B8 connais pas.
Et pour les B10 dans les 400 euros!

Du nouveau : flashé hier (joyeux noël) à 110 au lieu de 90.

Une route à la con, jamais vu ça. J'étais calé à 110 au régulateur tout le long, et je vois un panneau attention radar automatique. Bon bah pas de problème je suis au régulateur. Je passe devant et CLICK, gros flash (c'était en pleine nuit). Alors je me demande ce que c'est que ce bordel, puis quelques kms plus loin je voit un panneau 90 rappel.
En fait j'étais sur voie rapide qui descend tout droit sur un périph (d’où le 90). Toujours-est-il qu'il faut savoir que c'est un périph. Il y a du y avoir un panneau 90 à un moment, mais j'ai pas fait gaff et je roulai tranquille a 110 sur mes 3 voies.
Vraiment des enfoirés, j'en discute avec ma mère (elle qui respecte les limitations à fond),et elle s'est fait avoir au même endroit il y a 4 mois.
Enfin bon c'est fait, donc je reperd des points, moi qui avais retrouvé mes 12 il y a 3 mois

ca arrive c'est conneries ,
la ca va tu va perdre juste un point .

Oui c'est que un point, mais bon je récupérerais mes 12 que dans 1 an (si je ne me fait pas ré-avoir d'ici la). Mais si jamais je me fait reprendre avant d'avoir mes 12, après c'est finit, je ne reverrai plus jamais mes 12. C'est ça qui me fait ch***.
Je me suis fait avoir dans ton pays Anthony, sale pays, moi j'te le dit.

t'as plus de points que moi .

et normalement tu vas récupérer ton point en 6 mois maintenant ,
tu t'ais fait prendre ou ?

C'est sur que c'est que 6 mois pour 1 point? on m'avais déja dit ça avant, et j'en avais perdu 1 que j'ai récupérer au bout d'un an et non 6 mois.
Je redescendrai et je me suis fait avoir sur le périph de Rennes. du coté nord-ouest. Je revenais d'Antrain (si tu connais). Le pire c'est qu'a l'aller le gps m'a fait prendre le coté Est (ce qui est logique). Et au retour, je ne sais pas pourquoi mais ce c** m'a fait prendre le coté Ouest de Rennes.

oui c'est que 6 mois , enfin pour moi ca été le cas .
et je vois pas a quel endroit tu t'est fait prendre

je verrais bien. Sinon pour l'endroit je te dirais quand j'aurais reçu le papier ^^. Mais je sais qu'il y avait plusieurs radar a la suite.

tiens pour la prochaine fois

http://www.radars-auto.com/emplacements ... ars-fixes/

6 Mois pour 1 point => Loi Loppsi 2 :-)

Enfoiré Antho. Le pire c'est que je l'ai bien vus le radar, mais je passe devant a 110 tout content. Dommage c'est limité a 90.
Baboo : merci tu me rassure.

zeff ,

mais je prefere le rennais au nantais ,
mais ca c'est un autre débat ...