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MessagePosté: 18 Juil 2012, 21:41 
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C'est quoi que t'aime pas Fabien? Moi aussi je disais sa. Puis tu voi j'en ai voulu un. Et j'ai telement aimé que j'en ai voulu un autre ^^. C'est vraiment le top.


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MessagePosté: 18 Juil 2012, 22:05 
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Une petite chicha assis dans le Recaro cuir, pépère. :mrgreen:


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 19:34 
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Ba le cuir en général,froid l'hiver(quand pas chauffant)et chaud l'été non???
Fragile en plus faut bien en prendre soin!!!

Moi les sièges c'est le dernier de mes soucis.


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MessagePosté: 29 Juil 2012, 22:47 
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Pour te répondre nicehead, en effet c'est froid l'hiver, mais ça ne dure pas longtemps si il sont chauffant.
L'été quand tu te pose dedans, ce n'est pas chaud, c'est brulant. Tu te crame (surtout le bras sur l'accoudoir). Mais ça ne dure que 30 sec, après c'est chaud mais pas beaucoup plus qu'un tissu. Par contre tu colle un peut si tu suinte :lol:.
Mais tu est vraiment super bien dedans. Ceux qui montent avec moi me le disent sans arrêt. Même à l'arrière apparemment tu es super alaise.

D'ailleurs en parlant de récaro chauffant. Je lance un appel au pro du faisceaux ^^. Je suis en recherche de faisceaux et j'ai trouvé ça :

http://www.kufatec.de/shop/de/Volkswage ... -Golf-4-IV

Est-ce que celui-ci fera l'affaire? Besoin de rien d'autres? hormis les boutons de commandes!


Sinon je reviens d'un petit week-end à la mer et mon tdi m'a fait une bonne surprise. Aller-retour : 4,8L/100 sur 260km. (calé au régulateur avec 95% de périph et de 4 voies, donc sa aide). On était 4 dans la voiture avec le coffre bondé. Moi qui était content quand j’arrivai à passé sous la barre des 6L, la je suis passé sous celle des 5L :D.

Par contre grosse frayeur, j’étais garé devant le camping. Et la je reviens à ma voiture. :hallu: , arg une grosse trace blanche sur la baguette du pc avant. J'étais dégouté. Mais plus de peur que de mal, un coup de nettoyage et on ne voit quazi plus rien, ouf.
C'est quand même assez impressionnant, dès que t'a pas 3m de chaque coté tu récupère ta voiture avec coups, traces, rayures...


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MessagePosté: 30 Juil 2012, 16:06 
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ça c'est sur...
Rien que samdi aprem sur le parking d'un magasin,un mec recule
et tape une autre voiture et le mec se casse vu qu'il y avait personne!!!!


Pour le faisceau je pense que c'est bien ça et les boutons de commande et voilà
y'en a dans les bons plan je crois.


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MessagePosté: 30 Juil 2012, 18:00 
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Hum, dit moi, ton interieur tissus tu en fait quoi ? :heu: si je ne m'abuse le 3 portes est adaptable sur le 5 :mrgreen:


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MessagePosté: 30 Juil 2012, 19:56 
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Dis tu veux pas des B4???


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MessagePosté: 30 Juil 2012, 20:04 
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nicehead a écrit:
Dis tu veux pas des B4???


Morgan ou moi ? :?:


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MessagePosté: 30 Juil 2012, 20:16 
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Morgan pardon!!!


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MessagePosté: 30 Juil 2012, 20:18 
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Autant pour moi, je t’avoue que ça portait a confusions :?


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MessagePosté: 30 Juil 2012, 20:19 
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Oui je sais j'ai vu en première page qu'il voulais un léger rabaissement et vu que je vais mettre les miens en vente!!
C'est pour ça je demande mais j'ai pas préciser!!


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MessagePosté: 31 Juil 2012, 12:03 
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Mon intérieur tissu je le revendrai quand le récaro sera en place. Et oui un 3 portes est bien compatible dans une 5 portes.

Sinon pour les b4. C'est ce que je pensais me prendre au départ (comme coco et beaucoup d'autres). Mais finalement je me suis rendu compte que c'était pas du tout ce qu'il me fallait. Déjà, d'après ceux qui les ont, les b4 secouent beaucoup (je fait 80% de route très déformées, donc pas pour moi). Et de plus j'ai déjà un chassi sport donc au final sa ne rabaisse quasiment pas.

Actuellement je pense plutôt partir sur les B10 qui semblent moins secouer et être plus bas. Mais j'ai pas encore assez d'avis


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MessagePosté: 05 Aoû 2012, 02:26 
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Personne d'autre pour me confirmer le faisceaux des sièges chauffant? (voir plus haut)


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MessagePosté: 05 Aoû 2012, 08:49 
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Salut vagpowaaa,

j'ai regardé le montage sur Elsa et je n'ai pas vu de relai!

D'ailleurs il n'y a que 4 connecteurs sur le faisceau plus haut: les 2 sièges et les 2 boutons de réglage j'imagine!

(je vois que la soirée s'est finie tard :lol: )

;)


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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 18:19 
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Image

Image

Un cap est passé


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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 18:25 
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J'y arrives bientôt :roll:


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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 18:27 
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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 18:27 
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Elle est encore toute neuve ta Golf avec 150 000Kms :D
Et puis aussi quel beau compteur ;)

Alors ça en est où de l'installation des RECARO?

Autre sujet, tu as eu des nouvelles de Titou pour les xénons?
J'ai eu le vendeur au tél samedi dernier pour lui dire de tout mettre de coté (rétro + sirène) en attendant de savoir pour les xénons et il est OK, il garde tout ça bien au chaud.



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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 18:28 
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petit joueur :lol: :lol: :lol:

5,9 l/100km : tu est tous le temps comme ca :?2:


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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 18:52 
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5,9l j'étais super content car tenir cette moyenne sur 800km c'est bien pour moi. Et pourtant je ne tape pas du tout dedans.
Après c'est sur sa dépend de la route que je fait. Tu voit la j'ai fait 2 aller-retour à la mer, et du coup je suis a 5,3L pour l'instant, mais mon plein n'est pas finit et j'ai reprit le taff, donc sa va remonté :( .

Mais je te rassure avant de monter les Evolo, je tournais entre 5,3 et 5,6 sur un plein entier. maintenant c'est entre 6l et 6,2L.
Oui je sais c'est énorme mais c'est réel.
C'est pour ça quand j'en voit qui disent que leur conso ne change quazi pas avec des plus grosse jantes. ça me dégoute.
Puis quand je voit aussi arno85 qui fait même par 5L alors qu'il a les même jantes et qu'il n'a pas de boite 6 :cry:.

Quand j'ai eut ma golf en 2008. J’étais monté a Paris (900km). On était 4 dans la voiture et bien charger. J'avais fait l’aller-retour à 4,6L. Je me demande encore comment elle a fait.
Je vais bientôt déménager et j'aurais plus de route pour aller au taff, ma conso va surement baiser. (15 km contre 3 actuellement)

Sinon le Recaro n'as pas bouger. Je n'ai pas encore commander le faisceaux des sièges chauffants. J'attends de savoir quel faisceaux de lave-phare prendre car j'hésite entre 2. Après je pourrais commander.
Pour Titout43, toujours pas de nouvelles. Vraiment étrange.


PS: avec ce message, je passe un autre cap ^^. celui des 1 000 messages.


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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 19:25 
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150000Km avec le mazout c'est tout!!!
Moi je suis bien devant!!


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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 19:27 
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C'est tout, c'est tout. C'est déja beaucoup moi je trouve ^^.
Mais plus de 300 000 avec le v6 apparemment.


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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 19:28 
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Oui c'est vrai!!

Moi le kilométrage défile je suis a 210 bientôt 211.


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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 20:04 
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Quand tu vois que ta merguez à le double de kilométrage que ton noble TDI, tu peux te dire que t'as encore de loooonngue heures de route devant toi :mrgreen:


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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 20:11 
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C'est clair, il feras 500 000 mon tdi. Mais en même temps je vois que sur le v6, a 300 000 il y a plus que les sièges, le volant et la batterie qui tiennent.
Tout le reste (toute pièces du moteur) à déja été remplacé ou est à remplacé. ça fait peur.
J’espère que le Mazout tiendra mieux le coup.


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