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Ouais faudrait se rencontrer !!

J organise un rasso à evreux tout les 3ème vendredi de chaque moi, ce soir en gros

LOL ma sonde est cramée exactement comme la tienne ... de la merde hein ?!!

Salut ,, dans les alentours de beuzeville

J'ai fait mon stage l'an dernier à Pont audemer, j'y étais pendant 3 mois

Je faisais tous les jours la route jusque Honfleur, je connais bien le coin ! A bientot !

Suite a une fuite d'eau a cause de la boite a eau HS et la commande de la piece ,



je me suis lancé dans un grand nétoyage moteur car depuis peu mon Golf se met en mode "Save"
(Si elle le fait toujours aprés le netoyage ,je suis bon pour l'achat d'un débimetre)

*démontage de toutes les durites d'air pour controlé si fuite
*Démontage de l'admision d'air ,



*démontage du turbo



Et j'ai rencontrer 2 problemes ,,,,
Le premier et que j'ai cassé la durite d'huile qui va au turbo ,,, ---> donc commandé ce matin chez VW (75Euros !! )
Et la deuxieme galére est que je n'arrive pas a ouvrir le turbo coté echappement a cause de la rouille ,,,
J'ai laisser agir du dégripant toute la nuit, pas toujours collé ce matin



Je vais donc insister un peu tantot ,avec un marteau et sinon essayer de trouver un chalumeaux,,,

Le miens a tramper 2 jours entier dans un bain de diluant puis degripant et gasoil ... Dur dur

Toujours emmerdé avec mon Golf ,,
Ca coupe et safe mode dés que j'appuis un peu sur l'accelérateur !!!
Donc un coup de clé au neiman et c'est reparti ,mais c'est trés chiant

Prochaine étape , le changement de turbo (en mode économie)

Moi aussi je l'ai changer apres un an de SAFE ^^ lol Sinon sa doit bruler ... (la chicane en feu ) lol

J'ai changer mon turbo par un occazz , qui a 160 000 km ,
Je pobleme a disparu ,, Enfin !!!