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Trop tard le chèque est partis depuis le début de semaine.

Bon et bien plaques reçues



ET j'ai eu le plaisir de trouver deux petits stickers du site bien sympathiques, qui ressemblent étrangement aux logo que l'on pourrai trouver sur les plaques allemandes, donc je me demandais ou je pourrais bien les mettres pour lui donner un petit style bien germaniques

4 solutions


Que me conseillez vous mes amis ?

Bon et bien pas de réponses, j'ai choisi moi même !

Avant/après :







Petite différence : (j'aimai bien le caractère des anciennes, mais bon, moins "german" )





Alors ?

j'adore

salut midji très beau travail

on a le droit de rouler avec ça ?

Merci les gars
Ça fait plaisir ces petits commentaires
Pour ce qui est de nos amis en bleu, je ne sais pas ce qu'ils en penserons, je verrais bien (je vais garder mes plaques françaises dans mon coffre au cas ou

J'adore le rendu avec les leds arrières





Je suis entrain de voir pour faire faire ce logo en stickers de même diamètre que celui du bas, pour renforcer l'esprit german

j'aime beaucoup le rendu final ça fait Deutsch, c'est trop cool ça change des plaques FR

Merci Il faut que je m'attaque a mes veilleuse US maintenant

Sa avance par ici c'est les petits détaille qui fond les grandes choses pour le stickers Deutsch sur plaque.

Merci beaucoup

chouettes les plaques , mais je crois que ca va pas passe avec les bleus ca sent la prune

Bon et bien vous commencez a me faire peur la ^^

Oh, et puis on verra bien, si je me fait baiser au moins vous serez qu'il ne faut pas faire ca

Je crois que Benoit en TDI 130 a les mêmes.

Mais bon combien de fois tu vois les flics sur la route???
Depuis deux ans que j'ai la golf je me suis jamais arrêté.

Avant je roulais avec une vieille Renault pourri ( ) et je me fessai arrêter tout les 15 jours limite, en 2 ans avec la golf pas une fois ! et puis je me suis dit c'est tout l'un tout l'autre :

Si je prend cette plaque avec le "F" je me fait arrêter direct parce que je n'ai pas le logo de la région, et donc prune,
Si je la prend avec le "D" et quelques logo type german en plus, je passe pour un allemand et il ne m'arreterons pas .. Par contre le jour ou ils me contrôle je pense y avoir le droit un peu plus sévèrement

Ps : C'est exact pour Benoit, c'est lui qui m'as même conseillé le site pour les plaques

bah ca fera une moyenne

On fait le décompte maintenant ?

Top chrono, A partir de ce jour ; Samedi 15 septembre 2012 14h03, combien de temps mettrai-je avant de donner 90€ à l'état ?

On ouvre les votes ?

Ok mets le en première page en gros.

Moi je dis pas avant deux mois.

comme tu dis , avec ces blaireaux , ils vont croire que tu es allemand , moi je dirais avant la fin de l année

Faudrai voir en préfecture ; mais avec l'année de l'auto ont avais des plaques anciennes immat pour la première mise en circulation, comme les mienne "F" xxxx AA xx, Donc juste le "F" qui été obligatoire pas les départements.

Et sur les plaques noires de encore avant de la jetta mk1 pour l'exemple j'avais coller un stickers "D" Deutsch en bout de ma plaques et jamais eu de soucis. vu que le petit "F" été présent. "D" xxxx AA xx "F"

Donc je pense que le "D" ne gène en rien la lecture, mais peut être un motif pour rerésenter la voiture avec une immat correct FR, surtout pour le contrôle technique ; même si les bonhommes bleu laisse passer au CT sa va être chaud.
Il faudrai jouer sur le fait que la voiture est eu sa première immatriculation en allemagne si c'étais le cas et encore je suis sur il ne laisserai pas passer vu quel est passer en FR.

Bon courage pour le jour ou ils vont te coller une prune
En vu comment ils peuvent me casser les rouleaus sur rennes avec mes jantes audi mon parebrise fissuré juste aprés mon brise glace tu vas être content de leur expliquer ou ta choppé des plaques Deutsch.

un confrere du 35 que je ne connaissais pas ,
qu'est ce quelles ont tes jantes pour etre emmerdé par les bleus

C'est Noté



Pour le CT c'est pas un problème, je remettrai mes plaques française. Il faudra aussi que je pense à enlever mes xenon et mes cales (il paraitrait que ca ne pases pas au CT )



Ca change du tout au tout, les jantes font plus "imposantes" si je puis dire pour du 17", et ca lui fait un bon gros cul bien posé comme j'
Sur du 15, l'ET doit pas être énorme, il faudrait que tu mesures savoir combien il te faudrait, mais a mon avis ca va jouer dans les 30/35 arrière et les 20/25 devant
On pourra essayer mes cales sur tes Avus voir ce que ca donne déja si tu veux

Pas de soucis, on trouveras bien du temps

Bon et bien un "petit" cap de passer, petit pincement au cœur, la belle prend de la bouteille

Après plus de 200 bornes sans faire vraiment gaff' au compteur ( dans tout les sens du terme )
J'éteint le moteur arrivé a destination et je tombe pile la dessus (dire que j'ai failli le louper ) :

ah c'est tout , bah ca va alors