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MessagePosté: 23 Nov 2012, 15:25 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Aller je me suis enfin decidé a faire 3photos de la golf IV pour enfin la presenter!

Donc c'est une GTI TDI 115 de 2000 avec 198.000km

Pour l'equipement interieur il y a:
-Recaro noir avec 5appuie-tetes
-Volant Cuir 3branches
-MFA
-Climatronic
-Pommeau et Frein a main cuir
-Autoradio Gama K7+Chargeur CD
-Equipement de 8HP(2KE devant et 2KE derriere)
-Vitres electriques sequentielles
-Sieges AV réglables en hauteur
-Porte Gobelet AR
-Application Bois de Myrthe noir sur la console centrale le pommeau et les poignets de porte

Pour l'equipement exterieur:
-ASR+ABS
-AntiBrouillards AV
-Feux AR GTI teinté
-baguettes peintes ton caisse
-Jantes Alu 16"

Voila l'etat lorsque je l'ai récupéré
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Puis j'ai attaqué les premieres modifications dessus, avec passage d'un AirRide avec jantes Mercedes Albireos en 8/18 avec pneus en 205/35
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Puis version 2014, vente des Mercedes pour un set de OZ FUTURA a l'origine en 9/18 ET35, maintenant en 8.5 et 9.5, pour les ET bon courage car trop de modif... le montage avec le voile en avant a été privilégié au final!
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Puis la voiture a retrouvé des filetés TA Technix
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Dernière édition par Jerem47 le 04 Juin 2014, 15:20, édité 3 fois.

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 Sujet du message: Re: [Golf IV] Mon GTI TDI 130
MessagePosté: 23 Nov 2012, 15:41 
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Golf IV SDI
Basis de Fév 1999
:hello: Jerem

Bienvenue a toi et a ta golf,
déjà de bonne modif en vue ;)


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 Sujet du message: Re: [Golf IV] Mon GTI TDI 130
MessagePosté: 23 Nov 2012, 15:45 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Sa fait deja quelques temps que je pense aux modifs!! Avant d'acheter la caisse je savais deja la couleur la motorisation le nombre de porte la finition... Suffisait de trouver avec pas trop de bornes et dans mon budget...


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 Sujet du message: Re: [Golf IV] Mon GTI TDI 130
MessagePosté: 23 Nov 2012, 15:49 
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Golf IV SDI
Basis de Fév 1999
Har ben quand même. C déjà préparer quoi


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 Sujet du message: Re: [Golf IV] Mon GTI TDI 130
MessagePosté: 23 Nov 2012, 15:51 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Bien sur!! Le kit Air Ride je l'aurais dimanche, je planche sur le montage depuis hier soir comme un ane afin de pas predre trop de temps lors du montage et le faire le plus rapidement possible!

Apres les jantes sa sera moins pressé, mais je suis sur un set Mercedes bien sympa en 8.5 et 9.5/18 mais rien n'est encore fait...


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 Sujet du message: Re: [Golf IV] Mon GTI TDI 130
MessagePosté: 23 Nov 2012, 18:27 
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Golf IV TDI 130
Match de Jan 2003
Salut,

Jolie petit bleu indigo ;-)

vite vite des photo de l'interieur

a +


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 Sujet du message: Re: [Golf IV] Mon GTI TDI 130
MessagePosté: 23 Nov 2012, 19:19 
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Golf IV TDI 130
GTI de Aoû 2003
Sympa cette tite GTI TDI 130 assez rare dans cette motorisation et cette coloris...


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 Sujet du message: Re: [Golf IV] Mon GTI TDI 130
MessagePosté: 23 Nov 2012, 19:23 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Merci!
Oui assez rare dans cette teinte! C'est vraiment celle la que je voulais et pas facile a trouver dans cette finition!
Pour le tdi130 c'est vrai que en GTI on trouve plus souvent des 150 que des 130...

Pour l'intérieur les photos seront faites la semaine prochaine car la il est trop dégueulasse...


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 Sujet du message: Re: [Golf IV] Mon GTI TDI 130
MessagePosté: 24 Nov 2012, 11:46 
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Golf IV TDI 130
GT Sport de Avr 2003
Bienvenue à toi et ta golf!
Belle finition :nikel:
Vivement les photos de l intérieur :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: [Golf IV] Mon GTI TDI 130
MessagePosté: 24 Nov 2012, 12:35 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Mais pourquoi tout le monde veut des photos de l'interieur?? Il est dégueulasse...

J'essaye de vous en faire lundi, ainsi que des defauts exterieurs!


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 Sujet du message: Re: [Golf IV] Mon GTI TDI 130
MessagePosté: 26 Nov 2012, 13:51 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Jerem47 a écrit:
Merci!
Oui assez rare dans cette teinte! C'est vraiment celle la que je voulais et pas facile a trouver dans cette finition!
Pour le tdi130 c'est vrai que en GTI on trouve plus souvent des 150 que des 130...

Pour l'intérieur les photos seront faites la semaine prochaine car la il est trop dégueulasse...



Salut.
Très belle golf 4 ;)
La couleur est belle :D

C'est un modèle Allemand importé à la base, je suppose ?
Je demande ça, car en 2000, le moteur TDI 130 n'existait pas en France ;)


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MessagePosté: 26 Nov 2012, 14:17 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Beaucoup m'ont dit sa mais sur les code option il y a origine France donc c'est une bien bonne Française...


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MessagePosté: 26 Nov 2012, 14:24 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Jerem47 a écrit:
Beaucoup m'ont dit sa mais sur les code option il y a origine France donc c'est une bien bonne Française...


Oui, c'est très étrange, car le TDI 130 n'est arrivé que mi 2001 en France..
Et tu as bien 96KW sur l'étiquette du coffre , sous le tapis, près de la roue de secours ?


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MessagePosté: 26 Nov 2012, 14:29 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Apres avoir verifier l'etiquette que j'avais pris en photo... Je me suis rendu compte que c'etait marqué 85kW donc un 115ch... Le vendeur m'a pourtant bien dit que c'etait un 130... Je verifierais sur le cache distri si le moteur a pas ete changé!

En tout cas si c'est bien un 115, il est bien plus vaillant que le TDI110 des Golf3...


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MessagePosté: 26 Nov 2012, 14:50 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Jerem47 a écrit:
Apres avoir verifier l'etiquette que j'avais pris en photo... Je me suis rendu compte que c'etait marqué 85kW donc un 115ch... Le vendeur m'a pourtant bien dit que c'etait un 130... Je verifierais sur le cache distri si le moteur a pas ete changé!

En tout cas si c'est bien un 115, il est bien plus vaillant que le TDI110 des Golf3...


OK, donc, je comprends mieux maintenant pourquoi l'année 2000 ;)
Vérifie le code moteur, oui ;)


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MessagePosté: 26 Nov 2012, 23:47 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Si un modo veut deplacer mon post vu qu'en fait c'est un TDI 115 cela me derange pas du tout!


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MessagePosté: 09 Jan 2013, 19:39 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Désolé de l'absence... Pas trop eu le temps de toucher a l'ordi avec les fetes et le boulot...

Mais j'ai des news, j'ai commencé l'installation de l'air sa y est!!! :D :P

Donc un pote devait venir m'aider hier matin a 9h avec les choco... apres une panne de reveil il est arrivé a 10h30... le temps de prendre un petit café et de manger une chocolatine(oui je dis CHOCOLATINE car je viens du SUD OUEST et j'e**erde les pain aux chocolats :p ) on s'est mis au travail a 11h...

Donc dans la matinée d'hier on a passé le cablage avec un +12 et une masse de la batterie au coffre et une durite d'air qui alimentera le train AV en air... Puis j'ai passé le cablage pour l'interrupteur de "coupure generale" dans la console cntrale... Et on a vite ete rattrape par la nuit(etant donné que entre 13h et 16h30 on a rien fait sa faisait court la journée...)

Aujourd'hui journée un peu plus productive, apres avoir chercher pendant un moment le branchement exact du relais, et un probleme de cosse plate qui n'allait pas (impossible d'avoir des cosses plates de taille 10mm(contre 6mm pour les standard...) j'ai du faire 3norauto pour trouver... J'ai pu me relancer dans les branchements, avec pose de mon bornier de masse, pose et raccordement de tous mes cables electriques au relais.

Donc ce soir il ne me reste plus grand chose a faire...
- En premier lieu relier les interrupteurs de reglage a l'interrupteur general en recuperant un +(surement le +permanent de la prise d'ouverture de trappe a essence vu que c'est la plus proche).
- En second lieu finir mon circuit d'air... Donc il me reste la separation du train AV a faire (pose d'un T dans le compartiment moteur et arriver aux 2 passages de roues AV) et pour le train AR il faut que je trouve comment atteindre le train AR, si possible en evitant la solution du percage du bac de roue de secours...
- Virer la barre stab AV(en attendant de recuperer une de TT que je poserais avec les biellettes de barre stab d'origine qui forceront un peu...)
- Monter les boudins aux 4 coins!

Quelques petites photos pour illustrer mon travail:

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MessagePosté: 09 Jan 2013, 22:46 
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Autre Seat V5
Autre de Mar 1999
bas alors mon pote,tu represente le sud ouest avec une voiture immatriculer 77 tu vas te faire lincher :lol: :lol: :lol:

vivement de voir ton installation fini 8) 8)


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MessagePosté: 09 Jan 2013, 22:52 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Oui Adrien c'est vrai je represente bien mon departement avec une voiture immatriculée 77... mais la flemme de refaire des plaques... surtout pour rouler sans par la suite! Bordeaux c'est les US depuis un an maintenant! Toutes les VW posé et avec un bon feeling sont sans plaques a l'AV

Faudra juste que je change mon PC avant(percé et une patte de fixation cassée donc pas top...)


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MessagePosté: 18 Jan 2013, 12:00 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Bon sa y est le kit AirRide est totalement operationnel, il ne me reste plus qu'a poser les boudins... Mais sa sera que Lundi au plus tot et surtout suivant le temps...

Photos la semaine prochaine de la caisse posée et de tout le kit camouflé!


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MessagePosté: 01 Mar 2013, 17:12 
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J'passe tout mon temps ici
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Localisation: VAG-ZONE.FR
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Mar 2009
alors mon pote tu en es ou :mrgreen:


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MessagePosté: 02 Mar 2013, 08:59 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
J'en suis que je suis en vacance donc je ne vais pas m'occuper de la Golf avant 15jours...

Mais j'attends des nouvelles de Clem pour les cales et apres je commanderais les pneus!


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MessagePosté: 11 Mai 2013, 00:23 
Golfiste Timide
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Voila des news depuis le temps....

Donc la voiture est posée avec l'AirRide, sur ses Mercedes Alibero en 8/18 sur lesquels j'ai collé 4 nankang en 205/35

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MessagePosté: 20 Mai 2013, 19:38 
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Bora TDI 115
Highline de Jan 2000
Fan de tes jantes :) L'intérieur cest un recaro ?


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MessagePosté: 25 Juin 2013, 14:45 
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Golfiste Passionné
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Aoû 2003
Pas de news ici :( j'ai vus ton kit air ride a vendre ?? DOmmage


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