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MessagePosté: 07 Jan 2010, 10:54 
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Golf IV TDI 115
Sport + de Juil 2001
.:| Bienvenue dans le Garage de Bayjay © |:.

Et voici après des mois d'inscription sur le forum, le Garage de ma Golf IV ...

Historique :

Golf IV TDI 115 BV6 du 07/2001 Finition 'Trend' (Mais qu'est ce que c'est :?: :?: )
Finition égale à la sport (chassis suspension,intérieur...) mais pas de jantes alu ni de peinture intégrale

90000 Km lors de l'achat, 1ère main, bref en super état


Option d'origine :

:arrow: Fermeture centralisée à distance (clé cran d'arrêt)
:arrow: Vitres électriques
:arrow: Poste Beta 2 DIN
:arrow: Rétroviseurs électriques dégivrant bleuté
:arrow: Régulateur de vitesse
:arrow: Abs
:arrow: Esp déconnectable
:arrow: Chassis sport
:arrow: Suspension sport
:arrow: Climatronic
:arrow: Appuis tête Avant/Arrière
:arrow: Intérieur Semi baquet


Modifications en Projet :


Intérieurs :

:arrow: Tapis 3D OEM
:arrow: Volant 3 Branches cuir OEM
:arrow: Frein à main cuir OEM
:arrow: Accoudoir avant OEM
:arrow: Enceintes Avant/Arrière (Besoins de vos avis/conseils)
:arrow: Pommeau soufflet (besoins de vos avis/conseils/exemples)
:arrow: Euroswitch de Polo 6R

Extérieurs :

:arrow: Antenne de 607
:arrow: Peinture du logo de Hayon ton caisse
:arrow: Double sortie chromée V6 (En fabrication)
:arrow: becquet R32
:arrow: Feux arrière Hella Magic Color
:arrow: Suspension Blistein B4/B10
:arrow: Essuies glace Aerotwin Avant
:arrow: Essuies glace arrière Golf V
:arrow: Peinture étrier haute C°

Moteur :

:arrow: Filtre Pipercross spécial TDI


Modifications déjà effectuées :


Intérieurs :

:arrow: Soufflet cuir en provisoire (pas chère sur ebay...)
:arrow: Peinture des plastiques intérieurs en noir mat de qualité exécrable d'origine (100% achevé)
:arrow: Poste Alpine W404R (Montage bientôt)

Extérieur :

:arrow: Jantes 17" Audi TT (Montées )
:arrow: Pneus Vredestein ULTRAC SESSANTA 225/45 ZR17 94Y XL (Montés)
:arrow: Spoiler avant V6 (Montée)
:arrow: Spoiler arrière V6 (Monté)
:arrow: Logo calandre R (acheté -> Personnalisation terminées)
:arrow: Déssiglage hayon du coffre (100% achevé)
:arrow: Plaque SIV blanche Avant/Arrière (Installées)
:arrow: Kit Xénon 5000 K + Veilleuse Diode (Installés)

Moteur :

:arrow: Supression Vanne EGR en Hard
:arrow: Reprogrammation

Mesdames/Messieurs place aux photos :

A l'Achat :

Extérieur :

Image

Image

Image

Image


Enjoy MK4 8)


Dernière édition par bayjay le 05 Nov 2010, 14:20, édité 38 fois.

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MessagePosté: 07 Jan 2010, 10:57 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Juil 2002
ahhh enfin tu nous a fait ton garage :P


pour ton moteur : une admi r32 avec filtre coton et une repro ;)

vivement les photos


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MessagePosté: 07 Jan 2010, 11:01 
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Golf IV V6
Highline + de Déc 2002
pas trop tôt :lol:
on attend les photos :mrgreen:


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MessagePosté: 07 Jan 2010, 11:06 
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Golf IV TDI 115
Sport + de Juil 2001
biker-ouf a écrit:
ahhh enfin tu nous a fait ton garage :P


pour ton moteur : une admi r32 avec filtre coton et une repro ;)

vivement les photos


Mouahah c'est bien grâce à toi sa ma donné la motivation surtout qu'elle va vraiment s'approcher de la tienne .. jantes ... couleur ..

je prend note pour l'admission de r32 ;)

Enjoy MK4 8)


Dernière édition par bayjay le 07 Jan 2010, 11:08, édité 1 fois.

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MessagePosté: 07 Jan 2010, 11:07 
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Golf IV TDI 115
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kaczma78 a écrit:
pas trop tôt :lol:
on attend les photos :mrgreen:


C'est sur, mais bon maintenant je vais bien m'investir dedans ! Tu compte regagner le concours 2010 ? :P


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MessagePosté: 07 Jan 2010, 11:29 
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Highline + de Déc 2002
2 fois de suite, faut pas rêver :arf:
surtout qu'il y a quelques Golfs qui se seront pas mal améliorées d'ici là :-)


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MessagePosté: 07 Jan 2010, 11:32 
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Sport + de Juil 2001
kaczma78 a écrit:
2 fois de suite, faut pas rêver :arf:
surtout qu'il y a quelques Golfs qui se seront pas mal améliorées d'ici là :-)


C'est quand d'ailleurs ? :idea:


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MessagePosté: 07 Jan 2010, 17:03 
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Golf IV TDI 115
Sport + de Juil 2001
Photos uploadées ;) !

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MessagePosté: 08 Jan 2010, 13:26 
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Golf IV TDI 115
Sport + de Mai 2000
Ah bas enfin lol :wink:
Vivement les changements en project, et les photos :wink:
En tout cas elle a l'air propre ta titine :mrgreen:


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MessagePosté: 08 Jan 2010, 18:09 
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Golf IV TDI 115
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diablogolf69 a écrit:
Ah bas enfin lol :wink:
Vivement les changements en project, et les photos :wink:
En tout cas elle a l'air propre ta titine :mrgreen:


Merci ben oui il faut que je retourne mon serveur pour trouver les photos et je vous les post sinon je voulais en refaire hier mais je n'est pas pu il neige à fond chez moi.

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MessagePosté: 11 Jan 2010, 08:08 
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Golf IV TDI 115
Sport + de Juil 2001
Voila quelques petite photos de l'intérieur

Petit Logo Asm ..

Image

Intérieur :

Image

Image

Poste d'origine :

Image


Enjoy MK4 :)


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MessagePosté: 11 Jan 2010, 08:13 
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Golf IV TDI 115
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Voila les roulettes que j'ai achetées elles sont actuellement en peintures :

C'est du 17" OEM audi montées sur Audi TT à l'origine , entraxe 5*100 et j'ai achetés 4 pneus Vredestein en 225/45/17 sur 123pneus ;) ! Site que je recommande d'ailleurs prix honnête et envoie rapide !

Place aux photos :

Image

Image

il me reste encore a commander les moyeux des jantes avec le logo VW et sa sera nikel !

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MessagePosté: 11 Jan 2010, 08:15 
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Voila mon RCD 200 que j'ai acheté à un membre de golfIV.fr donc c'est un OEM VW avec le module XCarlink et un ipod 30 Go

Le tout en image :

Image

Image

Image

Les adaptateurs que j'ai pris chez adapter shop que je recommande d'ailleurs :

Image

Image

Image

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MessagePosté: 11 Jan 2010, 09:11 
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GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Salut baybay ;)

sympa les jantes de TT.
tu me diras si ton RCD200 fonctionne normalement car moi j'ai le meme adaptateur et je suis obligé de remetre le code à chaque fois meme en inversant les fils rouge et jaune


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MessagePosté: 11 Jan 2010, 09:16 
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ça y est , tu es lancé :lol:
ça va bien le faire, toutes ces modifs 8) :wink:


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MessagePosté: 11 Jan 2010, 13:01 
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PiTou a écrit:
Salut baybay ;)

sympa les jantes de TT.
tu me diras si ton RCD200 fonctionne normalement car moi j'ai le meme adaptateur et je suis obligé de remetre le code à chaque fois meme en inversant les fils rouge et jaune


Oui ben moi je l'ai monté déja ;) ! Donc avec l'adaptateur normale :

- éclairage même quand feux éteins
- Obligé de l'allumer et l'éteindre manuellement
- Pas de d'éclairage rhéostat

Donc du coup je vais esseyer le branchement sur la fiche T32 derrière le compteur pour rejoindre le can bus et résoudrer tous ces petits problèmes !

Mais c'est bizard que toi sa déconne ... tu a l'adaptateur d'ataptershop ?

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MessagePosté: 11 Jan 2010, 13:02 
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kaczma78 a écrit:
ça y est , tu es lancé :lol:
ça va bien le faire, toutes ces modifs 8) :wink:


Sa y est oui depuis le temps que je suis inscrit xD !

Ben écoute la je suis à la recherche d'un carrossier pour peindre mes baguettes plus les deux spoilers ..

Enjoy MK4 8)


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MessagePosté: 11 Jan 2010, 18:09 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
C'est exactement le meme adaptateurs que toi.
moi aussi il est tout le temps éclairé mais ça me dérange pas.


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MessagePosté: 12 Jan 2010, 08:53 
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PiTou a écrit:
C'est exactement le meme adaptateurs que toi.
moi aussi il est tout le temps éclairé mais ça me dérange pas.


Oui mais tu trouve pas qu'il éclaire vachement mal ? genre on voit très mal la radio qu'on écoute ?

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MessagePosté: 12 Jan 2010, 09:05 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Non moi les écritures je vois bien, j'ai des photos sur mon topic pas trés loin de la fin.
Par contre c'est l'éclairage bleu que je trouve un peu juste...

EDIT : voir page 184 (mais j'ai augmenter le contraste sur la zone donc le bleu parait plus éclairé)


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MessagePosté: 12 Jan 2010, 09:11 
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bayjay a écrit:
[...]

Mouahah c'est bien grâce à toi sa ma donné la motivation surtout qu'elle va vraiment s'approcher de la tienne .. jantes ... couleur ..

je prend note pour l'admission de r32 ;)

Enjoy MK4 8)


merci :?

ah oui tu veux les jantes en 14 aussi :ptdr: :ptdr:

sinon très bon choix pour les jantes de TT avec un petit rabaissement c'est super simpas et sobre je trouve,

après j'aimerai bien avoir le meme interieur parce que le basis :arf: et ce petit poste me tente vraiment bien depuis que je le vois sur pitou et toi ... :D


sinon pour les xenons je te conseil du 5000k au lieu du 6000k c'est plus blanc comme l'origine ,

après pour les enceintes, j'ai mis le kit eclaté de devant qu'il y a derriere et un kit eclaté focal devant et ça marche très bien ;)

après pour les suspensions, tout dépant ce que tu recherche: posée au sol bien bas ( faut faire tout le temps attention ) ou juste un petit rabaissementpour casser l'effet 4x4 , la rendre un peu plus belle et avoir un tenue de route super ...

pour le premier choix des filtées sinon met des blistein b4 avec des ressorts en -35 c'est très bien tu as une super tenue de route tout en restant super confortable , et beaucoup moin de roulis , sinon sur les memes amortos tu peux mettre des ressorts en -50( ils sont fait pour du -30 -35 au départ ) et dans ce cas ça sera ferme , mais je trouve le rendu vraiment super

voilà pour ma contribution ,

et ta voiture est super propre ;)


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MessagePosté: 12 Jan 2010, 12:39 
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PiTou a écrit:
Non moi les écritures je vois bien, j'ai des photos sur mon topic pas trés loin de la fin.
Par contre c'est l'éclairage bleu que je trouve un peu juste...

EDIT : voir page 184 (mais j'ai augmenter le contraste sur la zone donc le bleu parait plus éclairé)


Ah c'est pour sa ! ben écoute moi je boss dessus samedi avec un pote à moi ! Il ma dit "t'inquiète en heure sa tourne rond xD" donc bon on va voir si ce qu'il dit va ce produire ;) ! En tout cas je te tiens au courant y a pas de soucis

On va en venir à bout de ce RCD 200 ;) !

Enjoy MK4


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MessagePosté: 12 Jan 2010, 12:40 
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Golf IV TDI 115
Sport + de Juil 2001
[quote="biker-ouf"][/quote]

D'accord ben merci beaucoup pour toutes ces informations ! je pense plutôt changer les ressort pour rester dans l'origine et surtout point de vue prix !

Pour le 5000k je prend note mais je pense que sa sera 5000/6000 il faut que je trouve des photos de tout sa !

D'ailleurs si tu as une photo du 5000k je veux bien voir le résultat

Enjoy MK4 8)


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MessagePosté: 12 Jan 2010, 12:53 
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Pour le HID en effet c'est le 5000K qui fera le plus blanc, moi j'ai du 6000K, ça fait bien blanc mais c'est vrai que part moment ça fait de trés léger reflet bleu.


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MessagePosté: 12 Jan 2010, 12:54 
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Véhicule non VAG Autre
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je suis en 5 000 K, je trouve que c'est nickel....
aperçu de mon phare

Image


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