Ce site web utilise les cookies.

Après durée de vie je peut pas te dire, j'ai roulé un an avec seulement.

J'espere que ca ira !

Salut Val0

Perso j'ai des raceland depuis 2 ans (+/- 60000Km) et j'ai pas eu de soucis.
C'est vrai que c'est dur voir même très dur et qu'il faut faire très attention aux trous mais niveau tenue de route, je les trouve impec

Et race land c'est en dessous de ta technix ?

Oui.

Bon et si je prend le kit ta technix, qu'est ce qu'il faut que je change comme piece ? Coupelle ? Butée de suspet arriere ?

Filetés TA TECH commandés sur ebay ! Je vais passer chez VW cet aprem pour commander les coupelles d'amortisseurs !
Est ce que la butée arrière peut causer un bruit de couinement si elle est usée (parce que la a chaque dos d'ane ca couine, pourtant mes triangles sont neufs...) Vivement qu'ils arrivent et que je baisse la bete a 25 ou 30, à voir parce que pour rentrer chez moi actuellement il doit rester un poil de fesse avant que la lame ne frotte sur le goudron....

Pour les couinement, ça peut venir de tes silent bloc de barre stab', ça me faisais la même chose avant, depuis que je les ai changés, plus rien.

Avant et arriere ?

Non juste à l'avant

Et c'est galere a changer ou alors on peut les changer en meme temps que je poserai les filetés ?

Non ça va c'est pas compliqué, il y a juste l'accès a la vis du collier de fixation du silent bloc qui est un peu galère. Il y a un tuto la dessus
Oui tu peux le faire en même temps que la pose de te filetés.

Bon ba je vais voir pour ca alors et si ca ne coute pas trop cher, la butée arrière !

Qu'est ce que vous pensez de cales de 20mm pour l'arrière ?

Et voila une bonne chose de faites !
Combinés filetés Ta-Technix posés ! -6 ou 7 cm partout ! Je ferais le calcule demain..
Une petite photo vite fait, en attendant une autre belle serie !

Ah je suis pas sympa j'ai oublier de prendre d'autre photos :/ en meme temps avec le temps qu'on a depuis que j'ai mis les filetés ....
Bref ! Je viens vers vous car depuis l'installation de ce petit kit j'ai des bruits assez effrayants ! quand je braque tout d'un coté ou de l'autre j'entend un bruit qui fait comme si le protege disque ce prenait dans qqch et etait relaché, une sorte de CLAAC ! Alors on me parle de cardan mais je ne pense pas car les soufflet ne sont pas déchirer et je n'ai pas de bruit quand je roule ! J'ai juste un couinement que j'avais déja avant de changer la suspension mais c'est tres bizare car ce n'est qu'a basse vitesse !

J'espere que vous allez pouvoir éclairer ma chandelle

J'ai lu que ça pourrait être le roulement sous la coupelle d'amortisseur qui peut etre usé...
Quand j'ai remonté mes amortisseurs, je ne l'ai pas remis... Ca doit être ça ! LOL

Alors voilà quelques petites photos de la belle rabaissée et bien nettoyée










Et celle la j'en suis fière :p :




A venir :
- Lustrage complet
- Peinture des jantes en L88Z (d'origine un peu chromé) ou anthracite j'hesite encore... mais je prefere l'origine
- Peinture des étriers en bleu
- Peinture du PC avant si le lustrage n'enleve pas la bavure dégoulate de sous le logo :/

C'est beau quand sa brille

Voiture croisé par hazard, elle est vraiment très propre !

Cales devant et derrière obligatoires

Ca rend super bien sinon!

Pour l'instant j'aimerais corrigé le probleme que j'ai depuis que je l'ai rabaissé, a savoir un couinement, un tremblemant, je sais pas trop comment décrire ça... Passé 60 ca le fait moins mais a basse vitesse c'est atroce

Pas un souci de géométrie? quoique ca tremblerait à haute vitesse

Apart mon volant légerement décalé, je ne pense pas... La dernière fois que j'ai fais une géométrie.... C'était pas top et c'etait soit disant chez les meilleurs du train roulant !! Je vais allez chez point s et ca sera très bien