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MessagePosté: 04 Mar 2013, 20:45 
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Golf IV R32
R32 de Sep 2003
Surtout un PC arriere R-Line et on sera au top :p


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MessagePosté: 19 Mar 2013, 22:06 
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Golfiste Curieux
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Golf IV R32
R32 de Sep 2003
Salut tous le monde ca fait longtemps ! Pas de modifs sur la Golf depuis la derniere fois, sauf que j'ai acheter les coquilles de lave-phares et qu'elles sont en peinture, j'attend un peu parce que mon carrossier est parti en vacances :)
Donc des que s'est posé, photos !! Je suis pressé !

Sinon j'ai fais un petit achat.. J'ai casser un peu ma tirelire et je me suis acheté ce petit bijou... Venu tout droit d'Allemagne !

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C'est la numéro 1253 sur 3000 exemplaires :)


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MessagePosté: 20 Mar 2013, 07:57 
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Golf IV TDI 115
Sport + de Mar 2001
Salut l'amis superbe golf que tu as elle est vraiment jolie... Pour la r32 c'est le modèle de chez otto ?? Leur réalisation sont vraiment jolie... Je collectionne les 205 de chez eux ^^


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MessagePosté: 20 Mar 2013, 08:21 
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Golf IV TDI 115
Confort de Nov 2000

Pas mal la miniature, plutôt bien faite.
La dernière photo on pourrait presque croire que c'est un vrai R32! ;)



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MessagePosté: 20 Mar 2013, 09:16 
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Confort de Avr 2009
Vraiment sympa et très ressemblant !
Combien est-ce que tu payes ça ?
:heu:


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MessagePosté: 20 Mar 2013, 09:26 
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Golfiste Curieux
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Golf IV R32
R32 de Sep 2003
Oui c'est une otto-models ! Merci tous le monde, elle est vraiment tres bien fini, le seul hic c'est que rie ne s'ouvre, ni portes, ni capot, ni hayon :/ !
Je l'ai payer 90€


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MessagePosté: 20 Mar 2013, 09:33 
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Autre VAG TDI 110
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Ouch' ! :arf:
Cela dit c'est une belle acquisition ;)


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MessagePosté: 20 Mar 2013, 12:45 
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Val0_o a écrit:
Oui c'est une otto-models ! Merci tous le monde, elle est vraiment tres bien fini, le seul hic c'est que rie ne s'ouvre, ni portes, ni capot, ni hayon :/ !
Je l'ai payer 90€




Pourquoi tu la acheter ce prix la, sur le site de otto elle est afficher a 44€ ?? :tantpis:

Et oui rien ne s'ouvre chez otto mais c'est quand même super jolie...


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MessagePosté: 24 Mar 2013, 23:43 
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Golf IV R32
R32 de Sep 2003
Oui j'ai vu qu'elle etait a 44 sur le site de otto mais on peut pas la commander en direct...

Tant pis !


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MessagePosté: 25 Mar 2013, 00:05 
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Golf IV 1.6
Confort de Mar 1999
Tu aurais du aller faire un tour sur leurs cgv...

http://shopping.otto-models.com/catalog ... N-9-1.html


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MessagePosté: 04 Avr 2013, 13:59 
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R32 de Sep 2003
Toute petite nouveauté :

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MessagePosté: 04 Avr 2013, 14:12 
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Confort de Nov 2000

La belle lame!!! :D



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MessagePosté: 04 Avr 2013, 14:26 
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Mais non voyons ... Elle etait déjà la ! Alors ??? Qu'est ce que c'est ?


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MessagePosté: 04 Avr 2013, 14:27 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
C'est pas plutôt les caches la nouveauté? :p


Où en es tu de tes problèmes d'éclairage Val?


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MessagePosté: 04 Avr 2013, 14:29 
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Et oui les petits cache de lave projecteurs :) Et bien plus de probleme !! Feux lenticulaires + H7 4200K 55W :) le top ! Je voudrais juste pouvoir me trouver un pti kit feux auto + c/l home


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MessagePosté: 04 Avr 2013, 14:37 
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C'est juste des caches collés ou c'est vraiment des laves phares ? :mrgreen:


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MessagePosté: 04 Avr 2013, 14:38 
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Juste collés :)


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MessagePosté: 04 Avr 2013, 15:05 
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Confort de Nov 2000

Ah oui c'est vrai, tu l'avais déjà installée cette lame :?

Pour ton kit feux auto + CH + LH, voilà ce que je peux te proposer pour environ 70€ : http://www.aliexpress.com/item/VW-AUTO- ... o_detail_a

C'est Kalini qui a commandé et installé ce kit.
Si tu veux avoir + d'infos, vas voir sur son garage à partir du milieu de la page 112 et suivantes (il y a une petite subtilité avec ce kit avoir le réglage de l'intensité je crois, il ne faut pas passer au travers).

;)



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MessagePosté: 04 Avr 2013, 15:07 
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A oui ? comment ca ?


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MessagePosté: 04 Avr 2013, 15:25 
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Confort de Nov 2000

Kalini a tout expliqué dans son garage, lis bien ce qu'il a écrit.
En gros il y a un pin à ajouter pour faire varier l'intensite du nouveau commodo comme le reste du tableau de bord et aussi je crois et en fonction de quels feux tu choisiras pour faire le CH+LH, il faut couper ou débrancher quelque chose mais la manip est irréversible donc il faut être sûr de soi avant de le faire.

Il existe aussi un tuto en anglais (le lien est dans son garage également), tout y est clairement expliqué avec des photos en plus.



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MessagePosté: 04 Avr 2013, 15:27 
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Je passerai voir ca ! mais j'ai un peu peur de le faire tout seul, parce que tous ces fils la ^^


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MessagePosté: 04 Avr 2013, 15:30 
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Visiblement c'est plutôt simple, y'a vraiment pas grand chose à faire.
Sinon tu le laisse tel que tu le reçois c'est juste que ton commodo de phare sera éclairé en rouge au maximum de son intensité voilà tout ;)



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MessagePosté: 04 Avr 2013, 15:49 
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Alors je viens de lire tout ca, et le truc qui me dérange c'est que je ne puisse pas mettre les codes en coming/leaving home :/


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MessagePosté: 04 Avr 2013, 16:05 
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De ce que j'en sais, le kit CH/LH allume les feux de croisement + les AB AV (pour ceux qui en ont) mais il y a moyen de shunter pour n'avoir que les AB ou que les feux de croisement, je ne sais pus trop.

Là aussi il me semble que Kalini en parle dans son garage...
(à moins que ce soit dans le tuto anglais qu'il en est question :?: )



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MessagePosté: 04 Avr 2013, 16:55 
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En effet Zeff a raison, tout est bien expliqué par Kalini.

Ok donc tu es passé en 55W à l'occasion (surement ça qui fait la plus grande différence.
Au final, tu préfères les phares lenticulaires ou les phares normaux?


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