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Salut tout le monde, je suis possesseur depuis 1 semaine d'une golf 4 TDI 115ch, finition inconnue (pouvez-vous m'aider ?), 4motion, 240 000 km !!
Elle est en plutôt bon état, je vous donnerais plus de précision par la suite. Des photo viendrons aussi.

Mon but est de réparer ce qui est cassé, car il y a quelque petit travaux (rétro gauche, spoiler avant, appuie-tête et d'autre truc). Et après je voudrais faire un rendu comme celle de KOXX que je trouve super.

Après ce qui me titille le plus c'est un grincement qui vient de derrière, je ne sais pas si sa vient des amorto, ou autre. Car sa le fait à la roue arrière droite, et que le poids de la voiture et concentré à droite.

Donc je vais aller voir dans des casses-auto aujourd'hui pour trouver des pièces d'occas', je vous donnerais des info en rentrant !!

Ce qui m'embête aussi c'est mes sigle TDI et 4Motion où le rouge est tout délavé, donc sois je les vires (j'aime bien le style lissé), sois je les rénoves... Aidez-moi !!

Sinon j'en suis très content !!

A vous les studio !!

Bon cette après midi j'ai eu le souci de certain, et qui m'embête beaucoup, plus de vitre électrique, plus de fermeture centralisé, plus de rétro électrique, plus d'éclairage intérieur... Surement les fameuses soudures du boitier dans la portière qui on cassé...

J'ai essayé de démonter pour réparer, je suis équipé mais j'ai arrêté au moment de sortir le panneau qui tien la vitre. Celle-ci étant relevé, il était difficile d'enlever le panneau... Je me suis bien fait chi*r en tout cas, c'est pas facile à bricoler.

Cela ne m'arrange pas du tout car je bosse la semaine dans une région très chaude, et ma clim n'est pas chargé !!

Sinon j'ai fait un shot "sale" de ma titine et je posterais les photo bientôt (après un petit traitement des photo) !!

Slt a toi Alexis4830 moi ossi j'ai une golf 4 115 tdi 4motion tres bonne voiture tu pourras aller la voir si tu ve pour ta question de finition ils nous faudrai des photos de ta golf pour voir un peu ensuite au niveau du bruit arriere moi aussi je l'ai je n'est pas encore bien chercher mais je pense que c'est un roulement :/ pour tes sigles je ne pourais pas t'aider je ne sais pas comment tu peut les rénovés enleve les ou tu en rachete pour ta centralisation c'est bien sa j'ai ue le meme soucis il y a tres peut de temp j'ai racheter une serrure neuve sur ebay a 35€ qui vien de pologne et sa fonctionne tres bien

Lol ok merci, j'ai fait les photo (avec le réflex de ma soeur sa va donner !!), il faut que je les traite un peu puis je les posterais.

Pour mon problème ce n'est pas que la centralisation qui ne marche pas, il y a juste a refaire 6 petite soudure de rien du tout, c'est hyper simple mais hier j'ai pas voulue démonter le panneau qui tien l'HP, la vitre descend avec et j'ai peur de pas pouvoir la remettre... Avec tout le système pour la vitre derrière c'est la galère...

Pour le grincement, en la montant au cric hier j'ai pas réussi à voir d'où sa venait, j'ai vue que s'était près de la roue mais après...

J'irais voir ta golf pas de souci !!

Pour le module je ne voulais pas m'embété lol c'est pour sa que j'en est racheter un apres pour enlevé ton carreau c'est simple tu démonte ta garniture de porte tu enleve les 2 cache noir tu descend ton carreau jusqu'a voir les 2 vis de 10 tu les dessere un peu et tu leve ton carreau vers l'exterieur

Il faut donc enlever la garniture autour de la vitre tu veux dire ? Par contre mes vitre électrique ne marche plus donc comment tu fais pour descendre la vitre ? Tu avais la clé à 12 pan pour dévisser les 2 écrou sur la tranche de la porte (au-dessus et en dessous de la serrure) ?

Je vais t'expliquer tout sa avec des photos je vais devoir dégarnir ma porte pour te faire voir mdr

tout d'abord tu dévisse les 3 vis torx de 20 en bas et sur le coté (sur la 2eme photo ou c'est blanc(cruciforme) )





ensuite tu enlève la poignée qui est derrière (ou il y a d trous dedans) il faut que tu la tire vers la porte



puis tu lève la poignée avec les boutons vers le haut et tu débranche ta cosse qui est branché sur tes boutons de lève vitres
tu enlève les 3 vis cruciforme qui son indiquer d'une flèche rouge



et tu tire sur la garniture a partir du bas qui est clipser une fois que tout est d'éclipser tu lève la garniture et tu arrive a sa :



ensuite il faut enlevé le cable qui est relier à ta poignée extérieur pour il faut que tu enlève le cache noir et tu dévisse la vis torx 20 elle bloquera à la fin c'est normal ensuite tu tire doucement sur ta poignée comme si tu voulais ouvrir et tu tire sur ton barillet en gardant la poignée tiré et tu enlève ton cable de la poingée





après tu débranche la grosse cosse tu moteur de lève vitre et tu dévisse les 3 vis torx30 de ton moteur tu tire sur le moteur mais fait attention que ton carreaux ne descend pas



tu ouvre les 2 caches noir



et tu descend ta vitre jusqu’à se que tu vois les 2 écrous de 10 tu les dévisses




tu lève ta vitre et tu la sors coté extérieur tu n'a plus qu'à dévisser toutes les vis autour du panneaux en fer tiré dessus en faisant attention et la serrure viens avec si tu à un soucis au démontage préviens moi

salut
pense à mettre des photo de ta golf sa serais cool
sinon pour ra finition regarde sur l'étiquette dans ton coffre ou il u a ta roue de secours.

Moi il n'y a pas la finition de marquer sur l'étiquette juste marquer golf 4 motion

Il me semble que j'ai vue une étiquette mais j'ai pas vue de finition, je regarderais mieux.

Sinon apparement s'était juste un fusible d'après mon père, ils on tout démonté avec un pote à lui, et il m'on laissé le plaisir de me faire chie* à tous remonté tout seul...

Les photo chargent

Voila les photo de ma golf !!


Ma Golf 4 par Alexis48200, sur Flickr


Ma Golf 4 2 par Alexis48200, sur Flickr


Ma Golf 4 3 par Alexis48200, sur Flickr


Ma Golf 4 4 par Alexis48200, sur Flickr

Alors ?

En tous cas je te remercie golf80 de t'être embêté pour moi ^^ Il ne fallait pas !!

Pour ton souci de vitre et compagnie c'était effectivement le fusible n°14

Pour tes sigles soit tu les enleves soit tu les changes, y a les ref à commander chez vw quelque part sur le forum

Ok, merci. Oui c'est bien ce fusible apparemment, je sais pas si sa marche encore, je vais tout remonter ce matin, et si je ne me suis arraché les cheveux d'ici là, changer le fusible et je verrais bien.

Ah ka voilà et bien sympa cette petite ^^
Tu va malheureusement avoir le droit de faire une peinture complète nan?!
Ton intérieur à l'air propre par contre et pour ce qui est de tes sigle j'avais trouvé un site sur le forum identique au originaux et beaucoup moins chère faut cherché quoi

Oui elle est un peu rouillé car un des propriétaire était à la montagne.

Après les partis bleu nuit c'est la fille à qui je l'est acheté qui à eu un choc de l'avant, dons elle à changé en prenant le moins cher, en bleu...

Sinon j'ai une école de carrosserie près de chez moi, mon père connait bien, donc on va leur demander après la rentré. Le capot on dirait qu'il est ouvert, en faite il épouse pas bien la forme je sais pas pourquoi, en appuyant on peut le tordre mais il revient en position donc je sais pas.

Et l'intérieur est nickel, surtout avec les tapi tous neuf que je viens de lui mettre !! Le mec à était sympa il m'a laissé l'auto-radio, super bien en plus.

De rien sa ma fait passer le temp comme sa
Pour ta golf je pense que c'est la meme finition que moi car après la confort plus c'est la carat et tu va avoir pas mal de boulot en carrosserie vois avec l'école comme tu dit c'est bocoup moin chere après faut voir le résultat si ils travails bien pourquoi pas

Ba normalement ils font du travaille correct pour des pièces client, les prof sont derrière pour contrôler, et mon père est l'électricien de leur école alors il vaut mieux assurer !! ^^

Bon ba ça va alors

Lol mais tu à raison de te poser la question !!

Bon demain je vais aller changer mes pneu de devant qui sont en mode slick en ce moment, j'ai pris des Bridgestone, je vous mettrais la ref demain je m'en rappelle plus. J'espère ne pas être déçu.

Après j'ai trouvé des jantes à vendre sur ce site, des BBS RC, que je trouve superbe, et que je vais surement acheter !! ^^

On est en train de ce mettre d'accord avec Jr-MK4. Par contre est-ce que des 5x112 ce monterons sur ma golf ?

Il faut que tu mette des élargisseurs changement d'entraxe pour passer en 5x112

De toute façon il me les file avec je crois. Sur la mienne c'est du 5x100 non ? Au pire je mesurerais demain.

Oui c'est du 5x100

Merci pour l'info mec !!

De rien c'est normal on est la pour s'aider