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Bonjour à tous

Je suis de Bordeaux, j'ai une golf [VW Golf IV] TDI 115 Confort - 2001 qui appartenait à mon père.

Je l'ai depuis son décès en 2013. J'essai de l'entretenir au mieux.

J'ai petit à petit depuis 2 ans environ des problèmes qui surviennent auxquels j'essai de faire fasse financièrement;

J'ai par exemple ma climatisation qui ne chauffe plus a fond comme avant (c'est tiède) - cela est survenu un jour ou elle ne refroidissait plus ou ne chauffait plus, je l'ai emmené dans un garage et il m'a dit qu'il fallait simplement recharger la clim, mais au fond cela n'a jamais réglé le problème.

J'ai aussi depuis 3 mois environ l'eau du lave-glace qui ne vient plus quand j'active le comodo. Au debut je pensais qu'il n'y avait plus de produit lavant mais si.

EDIT/ Erreur de ma part - je met suis trompé de fusible, je regardais les lave glace des phares qui est un emplacement vide - le fusible lave glace est bon donc je pense que c'est le moteur qui est mort?

Je suis vraiment désolée je n'ai pas tout les termes appropriés pour expliquer les problèmes.
Mais j'essai de trouver des solutions par moi même. J'aimerai pouvoir réparer moi même comme beaucoup font sur ce forum mais je ne connais pas bien la mécanique.

Et maintenant depuis peu je constate une infiltration d'eau sous mes sièges et dans mon coffre arrière gauche, j'ai constaté un trou du joint accordéon en haut à gauche du coffre, celui qui contient des fils électriques, je l'ai commandé pour le changer, j'espère que c'est la seul origine du problème, autrement j'ai aussi ma porte arrière gauche qui ne ferme plus aussi bien qu'avant. Je veux dire que si je claque la porte elle ferme pas complètement, je dois donc claquer la porte doucement pour qu'elle se ferme bien. Je n'arrive pas à voir d'ou vient le problème exacte.

Bref, j'espère que j'ai posté au bon endroit! et si vous avez des réponses à certains de mes problèmes je suis toute ouïe.

Merci.
NN

Bienvenue sur le forum !
Et si tu ajoutais quelques photos de ta belle ? On aime bien les Golf ici, quelque soit leur état !
Sinon, tu es au bon endroit pour trouver de l'entraide !

Pour ton lave-glace, est-ce que tu entends le moteur de la pompe à lave-glace tourner lorsque tu actionnes le comodo ? As-tu du lave-glace à l'arrière ?
Si tu entends le moteur, cela peut-être un tuyau bouché; sinon, c'est la pompe qui est morte. Ce n'est pas grand chose à changer, elle se trouve devant le bocal de lave-glace, tu peux déjà aller voir la tronche qu'elle fait ?

Pour la clim, il serait bien que tu puisses faire un diagnostic grâce à VAGCOM ou VCDS. >>> Topic ici <<< Les causes peuvent être mécaniques ou électriques.

Les infiltrations d'eau ont généralement la même cause : une fuite au niveau de la contre-porte, derrière l'habillage de la portière : il faudrait que tu cherches ou l'eau arrive. Dans le cas que j'explique, c'est au bas de la portière.
Pour le coffre, je regarderais au niveau des feux arrières si il n'y a pas d'eau stagnante dedans. Si oui, remplacer le joint entre le feu et la carrosserie. Si tu as de la buée persistante dans la voiture, regarde aussi si le drain de coffre ( sous la roue de secours ) n'est pas obstrué.

Enfin pour la portière qui ferme mal, c'est peut-être un réglage à faire au niveau du crochet de la serrure ? Se ferme-t-elle correctement avec la centralisation ?

Bref, tu as un peu de boulot ! ^^

Bienvenue sur le forum…

Effectivement, il y’a pas mal de soucis mais en y allant step by step, rien n’est insurmontable…

Courage à toi

Bonjour

Merci beaucoup pour cette réponse très détaillé! Cela m'aide beaucoup.

Ma voiture


Depuis 2 -3 jours j'ai mis des chiffons là ou l'eau s'est infiltrée, donc sous mes sièges arrières et aussi dans mon coffre et là ou il y a la roue de secours....je remarque que côté gauche c'est mouillé /humide... Donc je vais regarder ce que tu me conseille (feux arrières) et sous la roue de secours.

Ces temps ci il pleut tous les jours donc dans un sens c'est bien, ca me permet de voir si de l'eau entre toujours ou non. Mais dans un autre sens, l'humidité constante dehors fait que ca ne sèche pas.


Je vais regarder aujourd'hui aussi la pompe de mon lave glace.
Oui j'entend bien le moteur donc je pense que ca vient de la pompe, je vais la sortir et voir.
Est ce que on le voit à l'oeil que elle est morte? (question bête peut-être...)

Voici ma roue de secours, c'est humide ici mais je n'ai pas constaté que c'était bouché.


Coté gauche de mon coffre, c'est très humide mais juste le long de la parois comme sur la photo, donc je pense que ca doit ruisseler peut-être de la ou il y a le trou dans le tuyau accordéon en haut a gauche du coffre.


Pour ma clim, malheureusement je n'ai pas Windows, je suis sous Mac et j'ai lu que le logiciel ne fonctionne pas avec iOS.

Oui toutes mes portes se ferment bien avec la centralisation. Là j'ai ouvert mes portes pour vérifier si de l'eau passe, la veille j'avais bien tout essuyé.

c'est mouillé a cette endroit mais par contre ce n'est pas mouillé sur le tissu du sol donc je ne pense pas que ca entre dans ma voiture, c'est l'emplacement qui est mouillé.

Je trouve que là ou ca met plus de temps à sécher c'est sous le siège avant droit donc passager. C'est là ou j'avais le plus d'eau. Je trouve cela bizarre que ce soit cette endroit le plus mouillé et que potentiellement cela vienne du coté gauche arrière de ma voiture.... alors peut être que c'est le joint de ma portiere droit, le truc c'est que c'est pas mouillé à cette endroit. Enfin bon je vais finir par trouver.

On dirait que l'eau provient quand meme du coffre et ca passe sous les siège...et voilà!


D'autres photos du jour, j'ai mis du scotch car ca commençais a rouiller a cette endroit :/







à bientôt
je vous tiendrais au courant de l'avancé de mes réparations.
NN

Elle est nickel, faut en prendre soin, tu a raison.

j'ai encore fait le tour cette après midi, j'ai remarqué deux bouchons sous la roue de secours, dont un très usé, je doute que l'eau remonte par là mais bon... je vais peut etre le changer quand même.



sinon ca me fait un trou à l'emplacement de ce bouchon



d'ailleurs je n'ai plus depuis longtemps le cache sous la voiture, je ne sais pas comment et pourquoi il s'est déboité et il a été enlevé. J'ai voulu en racheter un et le remettre mais aucun garage ne m'a dit oui pour le faire alors c'est en attente aussi.




Merci! En plus je l'aime bien ma voiture et elle a juste 203000kms et tout le monde me dit fout là à la casse alors que je suis sûre que je peux la garder encore longtemps.

Ils te disent ça pour la récupérer

Bonjour

l'eau peut remonté petit a petit par un trou sous la voiture. j'ai été étonné aussi mais j'ai eu le cas sur mon ancienne voiture. j'ai eu 11L d'eau dans le coffre suite à une réparation ou la soudure n'était pas totalement étanche par le dessous. Apres avoir vidé l'eau et un coup de mastic silicone plus de problème.

J'ai aussi un golf4 tdi 115 depuis 7 ans qui totalise 315000km a ce jour

Bonne route

Hello a tous

Je reviens vers vous a nouveau car j'ai un problème sur ma golf.

Elle ne veut plus demarrer (elle a du mal, elle demarre avec difficulte que si j'appuie sur l'accelerateur.

Je voudrais savoir si il y a quelqu'un sur Merignac 33700 ou ma region pour venir m'aider a faire un diag.

Je pensais aussi changer les bougies de préchauffage.

Une ame charitable pour venir m'aider?

l'eau sur le seuil ca vient de ta portière , je pense pas que sa soit le gros joint noir ! je pense que ca vient de la portière a l'intérieur c'est creux et l'eau passe par le lèche vitre extérieur ( car pas super étanche ) , l'eau tombe dans la portière creuse mais normalement il y as des petits trous dessous la portière sous le joint noir il faut bien nettoyé ! et si le niveau monte dans la portière , ca passe par panneau en métal qui a un joint en mousse qui se trouve sous la garniture de porte intérieur ! bref en résumé c'est la grosse galère j'ai le même problème en ce moment et je dois m'en occuper au beau jour ^^ ... je te mets un lien :

https://www.golfiv.fr/bac-a-sable-f154/ ... 89549.html

Ah oui pour le cache tu vas direct chez Volkswagen ca coute pas trop chère je genre de cache enlève la roue de secours pour bien voir si y'en a pas d'autre a changer car ca coute pas très chère je crois que y'en as 3 identiques a vérifier !