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MessagePosté: 11 Sep 2009, 18:34 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
Alors quelques petites news:

-Loquets de porte alu (non OEM mais discret) reçus
-Récupéré chez volks: nécessaire pour passer en admission R32
-Pare boue explosé ce jour (vis du spoiler qui a lâché et pare boue partiellement bousillé par la roue) du coup racheté (ouinnn 30€).

Et spoiler avant V6 commandé, réception mardi normalement.

Montage....bientôt xD


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MessagePosté: 11 Sep 2009, 20:12 
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Golf IV TDI 115
Autre de Jan 2000
ca serait tip top avec des photos 8)

EDIT : :hallu:
Wuaah moi qui voulais des photos j'ai été vite servi !
Mon spoiler est tombé aujourd'hui et a arraché mon pare-boue :evil:

Je comprends ta douleur :lol:


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MessagePosté: 17 Sep 2009, 20:45 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
xD alors tu vois! lol
Du coup tu as explosé les deux?

Donc aujourd'hui bonne prise de tête pour monter le spoiler V6 avant, et encore c'est pas tout à fait ça! Dur dur à bien enfoncé, et ça arrive pas bien en bordure de pare-choc au niveau du passage de roue erff

Mais sinon ça rend bien, photos demain.

De plus demain donc changement de mon pare-boue! Et peut être que je commence à passer de l'intérieur gris à l'intérieur noir!

Quelqu'un peut me dire si la moquette 5 portes que j'ai acheté va bien aller sur ma 3 portes svp?

Ah oui et xenons H7 commandés...en attente de réception. Maintenant faut que je trouve des leds W5W SMD qui soient ok et à prix normal, et je me demande si il faut passer les feux de route en H1 bluevision de Philips?


Dernière édition par Tokos le 17 Sep 2009, 20:50, édité 1 fois.

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MessagePosté: 17 Sep 2009, 20:50 
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Golf IV TDI 115
Basis de Juil 2001
oué je crois que c est les mêmes


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MessagePosté: 17 Sep 2009, 20:51 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
Alors c'est cool merci!

(PS: post précédent édité!)


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MessagePosté: 17 Sep 2009, 21:04 
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Basis de Juil 2001
Si tu prends les photos du spoiler je prend les photos des insert alus!!!!


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MessagePosté: 17 Sep 2009, 21:11 
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Golf IV TDI 130
GTI de Aoû 2003
tdi84 a écrit:
Si tu prends les photos du spoiler je prend les photos des insert alus!!!!


faite des photos les gars :prier: :lol: a bientot ted :wink:


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MessagePosté: 17 Sep 2009, 21:49 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
C'est du chantage >< mais oui demain je me fais ça avec plaisir, je partage moi :p mdr

Pleures pas Ted, tu vas avoir ça ^^

Une idée pour les H1? Si il faut passer les feux de route en H1 bluevision de Philips?


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MessagePosté: 17 Sep 2009, 21:59 
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Golf IV TDI 115
Basis de Juil 2001
ça je peut pas te répondre j en sais rien. Sinon ce cuir t en es ou tu le remet sur la vache faute d acheteur???? :D
Tu veux des photos tu vas avoir des photos!!!!!!!!!!!! :lol:


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MessagePosté: 17 Sep 2009, 22:21 
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Highline + de Juil 2000
Mdr j'ai pas encore cherché à le vendre !
Je vais d'abord voir ce que ça donne ;)

C'est le récaro que j'aimerais bien vendre, mais il est loin dans la section des petites annonces lol
Et idem sur le bon coin, faut que je m'en occupe et que je réactualise tout ça.

Allez envois les photos ;)


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MessagePosté: 17 Sep 2009, 22:22 
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demain promis


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MessagePosté: 18 Sep 2009, 15:13 
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Highline + de Juil 2000
Bon en attendant que toto l'haricot tienne sa PROMESSE :p

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MessagePosté: 18 Sep 2009, 15:15 
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MDRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!! Ca va ca va je vais les prendre tes photos!!!!! :lol: :lol: :lol:
Ca lui va super bien!!!!


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MessagePosté: 18 Sep 2009, 15:20 
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ça fait trés sympa ton avant avec les AB et le spoiler V6 ;)


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MessagePosté: 18 Sep 2009, 15:29 
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Tu te sentais concerné? Ah pardon :p Si ça se trouve je parlais pas de toi ^^

Mais tu as raison, fais les donc ces photos!

Merci!
Lui manque un petit bra de capot R32 par là...


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MessagePosté: 18 Sep 2009, 16:49 
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tu veux le mien cyp


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MessagePosté: 18 Sep 2009, 17:37 
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Le vends tu seulement? Ou c'est par pur cruauté?^^


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MessagePosté: 18 Sep 2009, 17:39 
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de la cruauté :twisted:


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MessagePosté: 18 Sep 2009, 17:41 
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Tssss limite fausse joie! Pour la peine trouves m'en un! ^^ (please, et pas trop cher mdr)


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MessagePosté: 18 Sep 2009, 17:45 
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j'ai deja eu du mal à trouver le mien :x
Sur ebay tu en as à 60€ sinon attend le bon plan sur leboncoin ;)


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MessagePosté: 18 Sep 2009, 17:46 
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En taillant dans ton interieur cuir tu dois pouvoir faire un BRA!!!! :D un coup de blanco pour le sigle R et barak :roll: :roll:


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MessagePosté: 18 Sep 2009, 17:52 
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Ok Pitou merci (pour ta cruauté :p) à 60€ sur ebay c'est pas des bra R32 il me semble. Moi je surveille pas mal ebay.motors

Toi l'Avignonais me parle pas :p Occupe toi de ton bandeau US et de le monter rapidement ;)


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MessagePosté: 18 Sep 2009, 17:53 
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:boxe: :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: 20 Sep 2009, 18:49 
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Bon en attendant le beau temps pour passer en intérieur noir (pas full noir, juste plastiques et moquette) je vais m'occuper dans les jours à venir de la vanne EGR et de la pipe d'admission, ainsi que de la peinture du fond de logo du hayon, mais j'ai peuuurrr xD

La peinture je n'y connais rien, et je suis très désireux de bien faire les choses.
De plus j'ai une bombe de peinture black gloss, j'ai fait un test sur un petit bout de plastique, car je me demande si la différence avec du black magic serait flagrante.


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MessagePosté: 27 Sep 2009, 20:31 
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Voila, admission R32 DSG montée!

Il faudra juste que je remplace le support de batterie et une vis car le pas de vis s'est foiré ce con, pourtant j'y ai pas été comme un bourrin :/
Pour réaliser le montage, j'ai acheter le cul d'une boite à air d'occasion, provenant d'un véhicule essence, 1.4L ou 1.6L je ne suis pas sur, et la pièce est pratiquement identique à celle d'origine sur ma TDI.

Au préalable j'ai bien nettoyé les pièces d'occasion à l'eau avec savon et brosse à dent.

Découpe de la boite à air: il suffit d'y aller progressivement, en testant régulièrement avec le manchon R32 DSG:
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On remplace le tiroir d'origine par celui de la R32 DSG: la c'est un des passages chiants du montage à cause des 3 clips à retirer puis à remettre en place avec le nouveau tiroir, le plus pénible étant celui situé sous le tiroir, très peu accessible.
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On met en place le manchon: qu'il est gros ^^ personnellement j'ai viré le joint de l'œillet qui maintien le manchon à la carrosserie, pour gagner un peu de place et pourvoir le reculer un peu plus, et j'ai remplacer ça par un joint d'étanchéité que j'avais sous la main.
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On met en place la boite à air: pour ma part j'ai un peu galère car du coup elle était décallé par rapport à ses fixations d'origine. J'ai donc encore un peu agrandi le trou où passe le manchon, c'est ok pour la fixation supérieure de la boite, mais celle prés de la batterie est encore décalée. Si ça se trouve je n'ai pas fait le trou tout à fait assez grand, on verra si j'y reviens plus tard, car pour le moment ça passe en la fixant un peu en force.
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Vu que la boite à air avait du mal à passer dans ses fixation d'origine, et que c'est plus chiant de devoir monter l'ensemble boite à air + manchon d'un seul coup, au lieu de coller l'un à l'autre, j'ai réaliser un petit joint amovible, avec une bande de mousse de tapis de gym, un peu maintenue par le joint de l'orifice d'origine de la boite à air. C'est pas étanche à 100%, mais je pense pas qu'il y ai besoin pour une boite à air.
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Au passage j'en ai profité pour nettoyer un peu les alentours...mais il y a encore du boulot, et j'ai aussi profité pour finir d'intégrer le passage d'un câble des anti-brouillards de pare-choc, en perçant proprement un plastique, là aussi acheté d'occasion:
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