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MessagePosté: 02 Avr 2013, 16:33 
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lacosteboosterdu21 a écrit:
Salut l'ami rendu super parfait c'est déjà mieux que avant. Quand tu dit ta changer les triangle tu a remi de l'origine? Ou quoi?


ouais j'avais les silentbloc HS jai carrément changé les triangles c'est plus simple et plus rapide


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MessagePosté: 02 Avr 2013, 22:05 
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:nikel: Ah oui, c'est vraiment mieux comme cela!
Ça fini bien l'ensemble, joli boulot et très jolie golf :love:

;)


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MessagePosté: 02 Avr 2013, 23:28 
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Oui ça va mais ça aurait été mieux en filetés!!!!!


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MessagePosté: 03 Avr 2013, 07:15 
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nicehead a écrit:
Oui ça va mais ça aurait été mieux en filetés!!!!!


Et oui mais je roule trop pour mettre des filetés ça ira très bien comme ça!!


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MessagePosté: 03 Avr 2013, 09:09 
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Et puis le but de la manœuvre c'était d'avoir une assiette plate entre l'avant et l'arrière et estomper l'effet 4x4 tout en gardant un certains confort et pas accrocher ma lame de cupra a chaque dos d'âne car avec cette lame je suis bien plus bas que l'origine R32


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MessagePosté: 06 Avr 2013, 07:29 
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Aller encore un peu de news nouveau kit xénon en commande cette fois ci ce sera du 6000K mais en 75w je pense qu'il y a moyen que ça éclair a fond ^^


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MessagePosté: 06 Avr 2013, 08:50 
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Ou la toi tu joue avec l'électricité ta pas peut de fondre ton faisceau encore cette semaine un client et venu il a foutu des ampoule plus forte que 55w et ca a cramer le faiseau


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MessagePosté: 06 Avr 2013, 08:57 
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lacosteboosterdu21 a écrit:
Ou la toi tu joue avec l'électricité ta pas peut de fondre ton faisceau encore cette semaine un client et venu il a foutu des ampoule plus forte que 55w et ca a cramer le faiseau


Ne tkt pas mon petit je suis un peu électricien a la base ^^


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MessagePosté: 06 Avr 2013, 09:00 
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Ta mis quoi pour que ca tienne?


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MessagePosté: 06 Avr 2013, 11:27 
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Les faisceaux tiendront largement l'amperage n'est pas assez élevé pour faire fondre le faisceau ce n'est que du 75w ^^


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MessagePosté: 06 Avr 2013, 12:31 
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Okok beb j'espère meme moi j'aimerai eclairer pkus fort parxe que cedt léger en 55 mais jai peur de le cramer


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MessagePosté: 06 Avr 2013, 12:31 
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Okok beb j'espère meme moi j'aimerai eclairer pkus fort parxe que cedt léger en 55 mais jai peur de le cramer


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MessagePosté: 06 Avr 2013, 13:03 
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Tu es en 35w toi pas en 55!!


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MessagePosté: 07 Avr 2013, 09:40 
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A bon? A y me semblait que c'était du 55w ouai ben va faloir que j'opte pour du 55w alors et vite


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MessagePosté: 05 Mai 2013, 12:49 
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lacosteboosterdu21 a écrit:
A bon? A y me semblait que c'était du 55w ouai ben va faloir que j'opte pour du 55w alors et vite


Et non c'était du 35w moi jetait avec du 55w et même maintenant du 75w


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MessagePosté: 07 Aoû 2013, 17:23 
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Bonjour a tous ça fait un petit moment que j'ai pas posté sur le fofo alors un peu de news niveau modif pas grand chose de plus par contre grosse utile il y a maintenant 15j en voulant aller chercher le pain ma titine m'affiche "antidemarage activé" impossible de la démarrer (normal c'est le principe) donc du coup remorquage jusqu'au VW le plus proche. 4j après VW m'annonce que le boîtier antidemarage et le barillé sont en défaut....

Résultat le boîtier est dans le compteur et ne se détail pas donc commande d'un nouveau compteur d'un nouveau barillé et le barillé doit être sur mesure a l'empreinte de mes clefs

total de l'addition 860€

La depuis lundi VW a reçu toutes les pièces et ils sont bloqué impossible de programmer le nouveau compteur au dernière nouvelle ils ont fait un recours au service technique pour débloquer la voiture donc pas de délai pour la récupérer c'est la merde!!!


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MessagePosté: 07 Aoû 2013, 22:17 
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:tantpis: Ah bin là même si les pros sèchent, c'est vraiment la merde... Bon, à près de 900€, ça commence à faire belle grosse m...de :heu: :x

Désolé pour ce qui t'arrive, tiens nous au courant car ça fait un peu flipper quand même :?:


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MessagePosté: 08 Aoû 2013, 08:56 
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AH merde c'est con ça comme panne!!! :(
Je n'avais jamais entendu parlé...

A mon avis, ce n'est pas chez VW qu'il faut emmener une Golf dans ce genre de situation mais à des gars comme Golfo, Kaiser, Kalini, etc.
Je suis sûr qu'il connaissent nettement mieux les petites astuces électroniques, de reprogrammation de compteur, etc. que en concession VW...

Mais bon, je comprends que dans l'urgence tu as envie que ça soit réparé vite même si là visiblement ça va durer un peu :x




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MessagePosté: 08 Aoû 2013, 09:57 
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tikinel a écrit:
:tantpis: Ah bin là même si les pros sèchent, c'est vraiment la merde... Bon, à près de 900€, ça commence à faire belle grosse m...de :heu: :x

Désolé pour ce qui t'arrive, tiens nous au courant car ça fait un peu flipper quand même :?:


Tkt pas je vous tiendrez au courant au feu et a mesure que j'ai des news j'espère que ça va ce régler assez vite. J'en ai vraiment marre de plus avoir de caisse!!


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MessagePosté: 08 Aoû 2013, 10:00 
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ZEFF 18 a écrit:

AH merde c'est con ça comme panne!!! :(
Je n'avais jamais entendu parlé...

A mon avis, ce n'est pas chez VW qu'il faut emmener une Golf dans ce genre de situation mais à des gars comme Golfo, Kaiser, Kalini, etc.
Je suis sûr qu'il connaissent nettement mieux les petites astuces électroniques, de reprogrammation de compteur, etc. que en concession VW...

Mais bon, je comprends que dans l'urgence tu as envie que ça soit réparé vite même si là visiblement ça va durer un peu :x




Je sais bien oui mais bon je suis pas sur que le camion plateau aurait forcément accepté d'aller chez un de ces membres!! Surtout que je suis sur Toulouse et qu'il n'y a aucun de ces membres dans le coin. Et puis bon la au moins j'ai des travaux garantie par VW vu l'ampleur des travaux je serais plus tranquille


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MessagePosté: 08 Aoû 2013, 10:07 
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Ouais c'est pas faux.

Y'a personne du coté de Toulouse qui maîtrise le sujet??? :?: Vu le nombre de membre dans cette région il y a forcément quelqu'un qui saurait t'aiguiller non?
Tu as créé un topic à ce sujet ou pas?



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MessagePosté: 08 Aoû 2013, 10:18 
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ZEFF 18 a écrit:

Ouais c'est pas faux.

Y'a personne du coté de Toulouse qui maîtrise le sujet??? :?: Vu le nombre de membre dans cette région il y a forcément quelqu'un qui saurait t'aiguiller non?
Tu as créé un topic à ce sujet ou pas?



Non j'ai eu le temps de créer un topic a ce sujet en plus le soucis c'est que j'ai même pas accès a la voiture je sais pas les code erreur qui ressorte. Je sais juste d'après le chef d'atelier VW qu'ils n'arrivent pas a injecter la programmation de mon véhicule dans le nouveau compteur


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MessagePosté: 08 Aoû 2013, 11:05 
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J'espère pour toi qui ça va se résoudre cette histoire et surtout à moindre frais...



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MessagePosté: 08 Aoû 2013, 11:23 
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ZEFF 18 a écrit:

J'espère pour toi qui ça va se résoudre cette histoire et surtout à moindre frais...



Beh écoute quoi qu'il arrive j'en ai pour 860€ après on verra ^^


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MessagePosté: 08 Aoû 2013, 12:11 
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drik3121 a écrit:
La depuis lundi VW a reçu toutes les pièces et ils sont bloqué impossible de programmer le nouveau compteur au dernière nouvelle ils ont fait un recours au service technique pour débloquer la voiture donc pas de délai pour la récupérer c'est la merde!!!

Ne pas réussir à programmer un compteur sur une voiture qui a plus de 10ans, dans une concession constructeur....et b bravo...une belle bande d'incompétents...


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