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Bonjour à tous ! J'ai regardé un peu toutes vos golf 4 en particulier les tdi 130, il y en a de très jolie.

Maintenant je vais vous présenter la mienne.
Donc c'est une tdi 130 confort plus de décembre 2001 acquise avec 117000 kms en juin 2012 (je suis la seconde main) et qui en a 135000 aujourd'hui.

Options du véhicule:

-climatronic
-sièges sport

Modification apportée:

-jantes ronal R50 aero 18

Modifications à venir:

intérieur:

-volant cuir trois branches OEM OK
-ensemble ronce de noyer OEM: pommeau, insert (a voir car il faut changer la cage de console central je crois), poignées
-accoudoir central OEM
-régulateur de vitesse

extérieur:

-PC avant et arrière us OEM
-combinés filetés bc racing club sport
-kit xenon OEM ?

voila de quoi s'occuper un bon bout de temps...

voila la voiture juste après l'avoir eu !



ensuite après avoir mis les ronal:

Salut, bienvenue sur le forum.

Pas mal les ronal.

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Moitié essence, moitié mazout... mais 100% golf IV.

Salut, trés belle base et de beau projets hâte de suivre tes pages.

merci ! en effet il y a du boulot !!

Salut et bienvenue a toi

Vraiment cool ces jantes j'aime bien tu compte partir sur un style US

Sa va etre cool je vais suivre ton topic de près

Merci !

Oui je prévois de partir sur un style US après l'avoir rabaissée, j'aime trop la plaque carré et les veilleuses sur le PC avant !
mais bon entre les pare choc la peinture et tout ce sera dans un moment.

Oui je comprend bien parce que moi je dois peindre mes pare choc et 150e pour peindre un pare choc sa fait mal

Je compte moi aussi mettre les veilleuse us sa claque bien

ah quand même je pensait pas que ça douillait autant !

Salut sympa la couleur champagne c'est vrai que ca se prete au style US avec les veilleuses! C'est vrai que les jantes aussi ca fait penché sur ce style. Par contre pour les xénons tu mettrais l'install full OEM phase 2 avec les correcteurs d'assiettes et lave phares ???? Moi je penche la dessus mais c'est chaud de trouver la bonne occaz car la facture est plutot sale!!
Sinon bonne chance

salut merci !
pour les xenon je sais pas il faut voir s'il y a pas plus simple tu peux m'éclairer la dessus ?

Volant trois branches monté cette aprés midi !

ça change avec un beau volant.

Perso, je privilegie les installations OEM. Entre les xenons OEM et de simples kit HID ou angel eyes, ya pas photos. Ensuite le truc c'est d'etre patient tout simplement. Encore en les xenon ph1 et ph2 je prefere les ph2 car ces derniers ont les calculo direct au cul de chacun optique. Pour finir, je crois qu'il y a tout ce qu'il faut sur les tutos du forum je vois pas quoi rajouter ils sont excellemment bien fait. A dernier point faut aussi des adaptateurs pour pouvoir mettre des xenons OEM mais c'est mentionné sur le tuto en question. Petit recap si tu veux etre en full OEM et aux normes surtout:
Pour les optiques:
tutos-exterieur-f146/xenon-golf-iv-oem-t547.html
Pour les correcteurs d'assiettes:
tutos-electricite-electronique-f144/installation-du-kit-correcteur-d-assiete-alwr-oem-t10884.html
Pour les laves phares:
tutos-exterieur-f146/installation-du-kit-lave-phares-oem-t10876.html
Apres je crois que c'est bon t'es complet!!

salut superbe ta golf , et le volant change tout , mes parents habitent à trebes à bientot

Merci, super !

Merci ! Tu dois surement connaitre les rassos de Carcassonne alors ?!

Bonjour à tous voilà je viens vous donner quelques nouvelles de la golf, donc je m’apprêtais à commander les combinés lorsque j'ai commencé à prêter attention à tremblements à l'arrêt et à l'accélération bref j'ai regarder sur le forum tout porte à croire que mon volant moteur est H.S (à 136000 seulement ! ).
Ceci m'a été confirmé par un mécano de chez vw. Donc ce ne sera pas les combinés mais un kit complet volant moteur+embrayage sachs.

Je ferais suivre des photos quand j'aurais reçu les pièces et quand la boite sera posé.