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bonjour a tous,
j ai une golf 4 tdi 130 sport plus avec ces options:

-regulateur de vitesse
-volant avec 4 branches
-jantes en 16 pouces de la GTI
-sieges bacque recaro
-chaine hifi integre
-le son etc au volant quatre branches
-sieges en tissus
-accoudoir
-boite 6
-vitres gravées
-alarme

elle a 128000km, j ai change le turbo a 125000km, c est mon copain qui l a fait, il a reussi a tt change en 3 jours.
La vanne egr est squise.
les prochaines modifications seront de teindre les vitres, mais je sais pas quoi choisir comme teinte....
changer les pare choc et mettre celle de la R32
apres, les prochaines modifications seront au fur et a mesure.....
les photos sont a venir mais il me faudra de l aide pour les intégrer
les conseils sont les bienvenus

turbo change a 128 000km, le 11 décembre 2009
débit mètre change courant janvier
pneu change et monte le samedi 6 mars 2010
Vitres teintées chez glas teint
Repro 180 CV 41mkg de couple O2 merci Olivier
Rectification du turbo par johnjohn (en cours)
Plaquettes et disques changé a 148 000 kms le 6 Septembre 2010
Voici l' adresse et le mot de passe pour se connecter au ftp
82.244.83.63 port 1664
utilisateur:ETKA
Mot de passe :123456
Pour elsawin c la même adresse et mot de passe sauf que en utilisateur il faut mettre ELSAWIN
Joint de culasse fait à 163 000

Bienvenue sur ce forum Marion.

Pour les photos, tu peux les uploader grâce au bouton présent en dessous de la zone de saisie de ton message (Boutons "Parcourir" et "Envoyer le fichier")

Tiens, le lien qui explique comment faire:
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=4330

Sinon, beaux projets sur ta golf..

Moi aussi, j'ai changé mon turbo à sensiblement le même kilométrage (128000kms), il y a quelques mois.
Par contre, 3 jours pour changer un turbo ? Ouah .... il a pris son temps ton copain alors..
Mais le principal est que çà fonctionne et c'est déjà énorme de vouloir et pouvoir le faire soit-même, car c'est du travail quand même..

Vivement les photos et amuse toi bien sur ce forum Tu devrais y trouver pas mal d'informations intéressantes et des réponses à des éventuelles questions..

PS:
Vu que tu es de la Gironde, pensez à la Rencontre nationale www.GOLFIV.FR du mois de mai prochain.
Elle se passe en aquitaine cette année .. cf Section "5ème Rassemblement National Golf IV (2010)"

Marion

Je vois que ma petite remarque a porté c 'est fruit pour ton garage

Ont attends plus que les Photos...

Bonne continuation

Garage à suivre de pret.

merci pour accueil,
oui mon copain a mis son temps pour changer le turbo(3 jours) mais avec nettoyage de l intercouler, ttes les durites bien nettoyes, et la pipe d admission et faire du bon travail....sans pont!
maintenant on va la decatalyser pr eviter les pressions et contre pressions pour le turbo....
ce sera un moteur qui va respirer
je vais vous mettre des photos plus tard

Oui, c'est ce que j'ai fait aussi, nettoyage catalyseur, échangeur et durites, ça évite de racheter ces pièces en plus, alors que chez VW, ils incluent ces pièces dans le devis c'est hors de prix !!!!.

Je n'ai pas de pont, non plus, mais je me suis creusé une pseudo fosse avant de m'y mettre..

Photos ici:
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=69 ... start=1100

Par contre, ne voulant pas laisser la voiture dehors la nuit, il a fallu que je termine le démontage, nettoyage et remontage dans la journée..

Puis quelques semaines après, j'ai aussi fait vider le catalyseur. Mais c'est Damien du forum qui me l'a fait. il a le matériel et l'avait déjà fait . Damien est d'ailleurs votre voisin Va voir son post, il vient de changer lui-même tout son moteur !!

En tout cas, sans catalyseur, effectivement, ça évite les pertubrations au turbo.. Je suis persuadé que la casse de mon turbo était du à ça étant donné que la casse s'est produite en décélérant...

Chapeau à ton ami, s'il a fait le changement de turbo, sans pont, ni fosse ...
Sans fosse, je n'arrive pas à trouver la force, pour dévisser les boulons du turbo..

Bienvenue à toi, vite vite, des photos

bienvenue a toi

met nous vite des photos de ta belle

Bienvenue a toi et la tdi 130.
Elle est très propre surtout l'intérieur!!!

et en plus volant cuir avec multifonction
superbe ton interieur
tu va faire des jaloux
la classe cette golf

donc voici quelques photos de ma voiture vite prise avant d embaucher....
avez vous une solution des poignees de porte interieur qui se decapent?
la gomme s enleve dc voila ca fait pas joli....
apres a vous de juger ma voiture

pour tes poignees soit tu les changes ou tu enleve la gomme et tu les repeints

elle est tres propre car l ancien proprio etait maniaque et moi aussi....
une voiture entretenue ca fait cet effet...

on peut mettre les poignees de R32 chrome?

a oui tu peut changer par ce modele qui est tres bien
comme la plus part fond

pour ceux a qui ca interesse, je nettoie les plastiques interieur au savon de marseille, ca revient tres bien et pareil pr ceux qui ont un interieur cuir et carat, nettoyage au savon de marseille.....

salut a toi voisine de bordeaux tu as une tres joli golf bonne base déja bien équipé d'orijine si t'a besoin de conseil n'heit pas et pour lesplaastique moi je les avez fait repeindre noir verni (j'avez dabord enlevé la couche de gras puis poncé) et le résultat été nikel bonne continuation sur le fofo on va suivre tus sa de pres

Pas mal l'astuce avec le savon de marseille!!!

au fait esque sa rebrille bien au avon de marseil?

c est un pote a moi qui travaille dans le cuir, il m a dit: le savon de marseille ca entretient tout ce qui est cuir et le plastique ca le decrasse...
il a pas tort, j ai essaye, le plastique revis
car les produits que l on achete dans les magasins, soi disant, encrasse tout

je suis d'accor avec toi jai essayé déja 2 ou 3 produit sa fait pa briller plus que sa mais j'ai un pote qui a du super produit pour le cuir (noir en plus sa tombe bien) donc je fais sa avec lui mais pour les plastique jevais essayé de faire avec du savon de marseille si sa rend si bien que tu le di

bah je l ai essaye sur l interieur de ma golf(voir photo plastique interieur), ca rend bien....
je l ai fait aussi sur mon ancienne voiture( saxo=plastique pourri) bien que le plastique ne soit pas de bonne qualite, il etait vachement bien revenu.....
apres chacun voit son bonheur a sa porte, il faut essayer pour avoir son opinion, etre son propre juge pour voir si ca fonctionne,
en tout cas , ce qui est sur, c est que le savon de marseille en psicht, ca risque pas d abimer le plastique puisque c est naturel et pour info je l ai essaye sur les jantes, ca fonctionne aussi

écoute j'éssayré j te dirais ce que j'en pense perso pour les jantes j'ai mon piti produi garage ou sa nettoye niquel sans frotter qu'elle boneur