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Oui un vrai plaisir de regarder le plafond après
tu avait des fuite aussi ?

Courage pour le ciel de toit, tu peux en profiter pour lessiver toutes les poignées, plafonnier et les 6 montants qui normalement sont bien dégueux( surtout les centraux qui reçoivent les ceintures
https://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-td ... 8-150.html

Du coup, ça existe à la vente le tissu OEM de nos Golf?

Eh non … il y en a peut-être qui s’en rapproche mais j’ai pas trouvé à prix abordable

Bonjour à tous ! Désolé, je n'avais pas reçu de notification par e-mail, je n'avais donc pas vu vos messages...

Je viens juste de finir de remonter le ciel de toit, alors voilà le résultat !!!





Bon, je m'attendais à mieux, mais c'est déjà ça.

Au début nous avions tenté de coller la toile avec de la néoprène de cordonnier, mais on n'en avait plus assez, ou plutôt, juste assez pour recouvrir uniquement le "carton" du ciel de toit.
Alors j'ai commandé de la néoprène en spray, et la on l'a pulvérisé par dessus la néoprène de cordonnier. C'est pour cela qu'il y a des grumeaux, mais bon.

Ça a été une galère parce que la toile s'est rétrécie au lave linge, alors pour tendre tout ça, il a fallu du temps.

Oui, j'en ai profité pour nettoyer les montants sales...

J'ai ENFIN pu aller à la casse, après avoir insisté ! J'ai récupéré des joints de portes que j'en ai profité pour remplacer, car abîmés.
Je voulais récupérer une console centrale mais les pièces d'intérieur sont toutes arrachées, ou cassées dans les voitures à la casse.


Des fuites dans la roue de secours ? Oui, et je ne sais d'où ça vient...

Tu as fait un super travail, c'est super beau ! Avec la néoprène en spray, on n'a plus cet effet de mousse douce quand on touche, c'est dommage.

C'est effectivement pas mal, et oui dommage pour le touché tellement agréable de la mousse.

Salut Romain,

Et bien tu as bien bossé le résultat est très bon Bravo

Bonjour à tous !
Aujourd'hui j'ai fait un tour à la casse, je vous présente quelques modifications.


Premièrement, j'ai trouvé ce plafonnier sur une Passat.


Deuxièmement, j'ai trouvé ce rétroviseur sur une Audi TT et qui est entièrement compatible avec la Golf IV.


Qu'en pensez-vous ? Personnellement, je le trouve un peu plus moderne !

La casse près de chez moi est vraiment pas chère, j'ai payé le tout, en plus des joints de porte, d'une durite d'admission et d'un conduit de vanne EGR, 15€.

Salut,

De belles trouvailles, et pour un tarif riquiqui, bien joué

Salut,

Sympa ton petit rétro Tout autant en accord avec les lignes "droites" de la G4