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MessagePosté: 20 Oct 2008, 07:40 
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Golf IV TDI 150
GTI de Mai 2002
jeretiti a écrit:
me revoila les ami écoute pour la distri tu c ya toujours moyen de sarranger mém pour d petit truk si tu en veu d porte clé lol jpe en avoir ça ça sera k-do on voit ça plus tard


Le mieux c'est que tu me contacte par MP ou qu'on se voit histoire qu'on en discute...


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MessagePosté: 20 Oct 2008, 09:51 
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salut les gars, ben c'est plutot une bonne nouvelle!

si jamais je dois changer mon volant moteur et qu'il ya aucune prise en charge, je te tiendrai au courant.


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MessagePosté: 20 Oct 2008, 10:06 
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Golf IV TDI 150
GTI de Mai 2002
Salut Montoya jette un oeilici :
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=28 ... sc&start=0
Je compte sur toi :wink:
C'est valable pour toi aussi Jeretiti!


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MessagePosté: 20 Oct 2008, 19:16 
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salut les gars, ben ecoute purquoi pas, j'ai jamais fait ca, donc ca pourrait etre sympa.


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MessagePosté: 20 Oct 2008, 19:22 
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oui un petit rencard comme ça entre vw par contre moi le 30 je pense pa étre dispo


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MessagePosté: 20 Oct 2008, 20:02 
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DE TOUTE FACON JERETITI, C'EST RESERVE AU 130 la sortie. ON A EU TROP DE SOUCI LES ANNEES AUPARAVANT. LES MECS ETAIENT A LA TRAINE avec le tdi 115.

LOL je plaisante bien sur


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MessagePosté: 20 Oct 2008, 20:02 
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:lol: tu risque de pas pouvoir nous suivre sur la route
J'espere que vous serai la tout les deux l'ambiance sera tranquille je connais quelques uns de ceux qui viennent ils sont tous sympas...


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MessagePosté: 21 Oct 2008, 17:14 
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vous inquiété pas les copains je pourrai peux étre vous surprendre


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MessagePosté: 22 Oct 2008, 18:19 
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Golf IV TDI 130
Match de Mar 2003
salut, voila les news! j'arrive de chambery et apperemment ce n'est pas le volant moteur. ouf tant mieux.

Ca serait surement un problème de tension de la courroie de distri. son remplacement(kit complet a été fait par un mécano (ancien garagiste quin'en est pas à sa premiere courroie pourtant il y a 5000km piece vag d'origine achetee a chambery) Bref le bruit vient de la, petit claquement et vibration moteur.(j'en reparlerai)

Donc j'aimerais vraiment que ma courroie soit bien monté, j'en ai marre que mon moteur tremble.

En plus ils m'ont juste dit en reprenant la voiture, bon beh monsieur ce n'est pas le volant moteur, on a rien trouvé.
je repars a la voiture et j ouvre le capot, le moteur tremble!

j'appele un technicien et la (magique) il me parle de la courroie qui serait mal tendue (apperemment 210 euros de main d'oeuvre pour retendre tout ca correctement avec l'appareillage de tension automatique.

bref j'en appelle deja à jeretiti pour me dire ce qu'il en pense et si il pouvait faire un ptit geste.

Voila les gars, j'espere que tout va bien pour vous.
jsuis content quand meme que ce soit pas le volant mais je repars de vag toujours avec le meme probleme.

tchuss

une tite photo récente de ma titine.

Image


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MessagePosté: 23 Oct 2008, 11:46 
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j'ai un souci d'aiguille vitesse compteur suite au demontage bloc compteur. Ca marchait bien puis la l'aiguille est bloqué à 20km/h. Je reussis quand meme à doubler :lol:

bon benvega, on te voit plus sur le forum?


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MessagePosté: 24 Oct 2008, 19:42 
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Match de Mar 2003
je pense à peindre mes étriers en rouge, mais je sais pas ce que ca peut donner sur du vert océan?

quelqu'un l'a t il fait sur golf de cette couleur?
merci pour vos réponses


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MessagePosté: 26 Oct 2008, 11:01 
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aslut montoya je vouolais te retourné le compliment que tu ma fait il y a quelques temps et treès belles personnalisation de ton intérieur en tout cas.


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MessagePosté: 26 Oct 2008, 17:52 
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Match de Mar 2003
merci l'ami!

Donc mes prochaines modif:

passage en 17" nuvolari
peinture étrier rouge
volant trois branches perforé

prochainement mais alors quand ca j'en sais rien , dès que je pourrai financierement.


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MessagePosté: 29 Oct 2008, 14:56 
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bien bien que du bon tout ça.Même si tu en a déjà l'idée c'est déjà ça.alors bonne continuation.


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MessagePosté: 29 Oct 2008, 18:42 
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Tu vends ta golf?!


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MessagePosté: 30 Oct 2008, 20:35 
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ouais j'ai eu un appel ce soir (le 1er!) mdr depuis un mois et le mec a l'air enballé. Je lui ai annoncé 11200 euros et n'a pas tenté de batailler. Il a vu la voiture. Du coup moi dans ma tete, je gardais ma caisse puisque j 'avais pas d'appel. Je lui ai dit je vais refléchir quand a à la mise en vente.

J'ai appele le fameux gars de la match II et il me la lacherait à 11500 euros avec les pneux arrieres ok.(ils etaient mort a la base)

je lui ai dit ecoutez je vous la prends a 11000, il veut pas, il va reflechir.

Du coup, le gars de canejean interesse beh si l'autre se bouge pas beh je garderai la mienne.

je sais pas trop quoi faire, en plus me retrouver avec une sono de merde d'origine beta bof

au fait désole pour toi pour le coup que t'as pris sur ta caisse, heureusement la nana a ete honnete!

mais bon sa match2 a un regulo, un ptit volant trois branches perforé(normal), l anticar jacking(normal) radar de recul(normal) des ptits trucs sympatoches :mrgreen:


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MessagePosté: 30 Oct 2008, 20:49 
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Ah sa y est la match II se rapproche :D
Merci j espere que ma caisse sera vite reparée...


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MessagePosté: 31 Oct 2008, 18:21 
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j'tai envoyé un mp greg pour voir si tu pouvais faire chauffer le vag com ce week end.

il faudrait qu'on recalibre les aiguilles du compteur, apperemment c'est possible. Je vais bien regarder ou se faufiler sur le logiciel.

Et puis le temoin d'airbag du coup faut le gicler, c'est tout et c'est deja pas mal.

ps
L'aiguille de mon compteur affichait 60km sur la rocade :mrgreen:

pour tester les aiguilles et voyants avec Vagcom, va dans le module 17 "instrument" puis "output test", tu lances chaques tests et tu devrais voir tes aiguilles bouger sur toute leurs plages et quelques voyants s' allumer...


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MessagePosté: 01 Nov 2008, 19:10 
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rencontre avec greg du 33 et un autre ami du forum( je sais plus le nom) et j'ai une petite option supplémentaire, l'anticar jacking grace a vag-com.

Au fait ma vitre arrière droite remarche! en roulant je testais et ca y'est elle remarche. Elle me l'avait deja fait il me semble.

merci!

greg jte filerai mon adresse email, j'aimerais bien jeter un oeil au rapport vag-com. merci


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MessagePosté: 01 Nov 2008, 19:21 
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Montoya a écrit:
rencontre avec greg du 33 et un autre ami du forum( je sais plus le nom) et j'ai une petite option supplémentaire, l'anticar jacking grace a vag-com.

Au fait ma vitre arrière droite remarche! en roulant je testais et ca y'est elle remarche. Elle me l'avait deja fait il me semble.

merci!

greg jte filerai mon adresse email, j'aimerais bien jeter un oeil au rapport vag-com. merci


Re
alors content de tes deux options supplémentaires :lol:
J'ai envoyé le rapport et y a un peu de boulot car pas mal de défauts! Par contre avec theangel (mon pote qui était là) on a réussi à les effacer pour voirceux qui reviennent ou pas donc faudra que tu repassepour que j'efface les tient et voir les quels sont récurrents et doivent être traités.


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MessagePosté: 05 Nov 2008, 16:35 
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salut
bon alors t'as regardé un peu d ou sa venait tous ces defauts?


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MessagePosté: 06 Nov 2008, 20:44 
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oui, vite fait fait j'ai regardé car j'ai pas eu véritablement le temps. Il m'a semblé voir un court circuit, ce code la(c'est celui qui m'inquiete le plus)

:17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent

et un probléme d'abs il me semble.

sinon on peut pas dire que je m'y suis beaucoup penché mais je regarderai ca ce week end.

et aussi un probleme de Capteur de l'angle de braquage je crois .

bref un peu du chinois


allez une photo de ma sirocco blanche dans mon garage ou j'avais invité des amis.lol

Image


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MessagePosté: 07 Nov 2008, 11:33 
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J'ai quelques infos pour les erreurs Il y en a pas mal qui en étant éffacée ne devraient pas revenir. Sinin pour le problème g62 il faut changer la sonde tempertaure du liquide de refroidissment qui est la sonde g62 sa coute dans les 25€ il me semble. Grosso modo c'est la seule erreur qui ne partira pas en reset...


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MessagePosté: 07 Nov 2008, 18:30 
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sympa ta foto dans ton garage mais tu aurais pu choisir la golf 1 cab c cel de mon chef :lol:


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MessagePosté: 07 Nov 2008, 22:13 
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merci greg, j'ai meme pas calculé le problème de sonde. Mais j'ai aucun probleme réel, qu'est ce que ca fait d'avoir un defaut de la sonde?

ah oui je me suis fait piege par jeretiti, jte mets celle qui faut alors
non mince ca c'est le premier sirocco, j'ai pas la photo de la golf cab

Image

j'ai ete super décu de la golf VI, par contre le sirocco en blanc envoie du bois.

Au fait, j'ai désiglé mon sigle match que je trouvais vilain!

Comme on dit chez nous, y'a pas de petites modifs!! :-)


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