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Salut salut!

J'ai enfin récupéré ma Golf ce soir même
Tout est nickel!
Les nouveaux pneus ont l'air sympa , je ressent une grosse différence dû au changement des silent blocs arrières, la voiture tangue moins et est plus direct dans les virages.
Ce n'est que du bonheur de l'avoir récupérée, j'en avais oublié les sensations

Demain, je vais récupérer quelques pièces chez VW:
-monogramme TDI 150
-poignées d'ouvertures de portes R32
-capuchons des jantes EVOLO

J'ai remis à plus tard le spoiler arrière de matchII, par contre, le magasinier n'à pas trouvé le monogramme TDI sportEdition
Je vais me renseigner à ce sujet là...

Je suis également en attente de réception du monogramme pour la télécommande, celui-ci sera noir et argent

Voilà, vivement que 2007 se termine pour commencer à payer la facture des réparations

A+

Bon ben ça y est
monogramme posé, ainsi que les capuchons de jantes.....demain, montage des poignées d'ouverture de porte R32.
Pour l'alu brossé, c'est terminé

Photos demain

nickel seb...

vite les photos!

Salut Celtalex
Photos demain, promis! Ainsi que celle de la BMW dont je parlais, je la fignole demain pour la restituer à son proprio (je mettrai 3 ou 4 photos, car j'ai un dossier énorme et je ne vais pas tout mettre )
Plus de détails demain...

Ps: sympa ton avatar, dommage que le minot ne porte pas de tee-shirt VW , là ça l'aurait fait ...allez, fais nous un petit photoshop pour arranger ça

A+

pas con!!! .... je vais me pencher sur le sujet!

[URL=http://imageshack.us][/

je prefere celui la!!

je la vois pas...

c'est bon
mieux fait c'est sur , mais pas en jaune...

et là?

nickel
mais pas en jaune

Et là c'est mieux?

parfait!!

Salut Seb
Content que tu ais récupéré ta voiture.. Tout s'est fait rapidement..
Et en +, tu en profites même pour faire quelques petites modif..
Une bonne chose de faite pour l'alu, en tout cas..
Qu'appelles-tu "monogramme TDI SportEdition" ?
C'est monogramme Sport Edition tout court, non ? Il y en a un spéciale TDI ?

SAlut Kal'
en effet, j'en ai profité pour arrondir la facture des réparations car j'en ai pour presque 1000€ , et heureusement que j'ai des remises et que je ne paye pas de MO

Bref, je suis très content aussi

Pour le monogramme de la clef, non, je l'ai pris sur ebay.
Ne me dis pas que tu as loupé ça???!!! Je me disais aussi, c'est bizzard que certains ne ses ont pas laissés tenté en voyant ça
certains= toi, kz, et d'autres...

il est en noir et argent
il y a aussi le WOLFSBURG EDITION
àparament un type R

sinon, il se détaille aussi chez VW pour 7€ il me semble, mais celui-ci en bleu

A bientôt

ps: vas voir aux bons plans pour le logo de clef

oups, j'ai sauté une ligne
Pour le TDI SPORT EDITION, vas voir dans la section ref....je viens de demander plus de détails là dessus....

Il est différent de celui dont tu parle, le Sport Edition....
attends, je vais te trouver ça



Réf: 6Q0 853 675 R 739



Réf: 7H5 853 688 739



Réf: 1JM 853 675 B KTP



Réf: 1J0 853 688 61E[/quote]

voilà, je parle du 1JM 853 675 BKTP

et pour le logo....http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... iddle:befr

Bon ben voilà, tout est posé
poignées, monograme et capuchons....pas de photos, il fait nuit
Par contre, voici comme promis les photos de la BMW 535i de 1989 que je viens de "restaurer".
Voici quelques photos de avant-après (je ne vais pas vous mettre tout mon fichier en détail (+ de 100 photos)
Tout y est passé, de la moquette au sol jusqu'au ciel de toit.
Les seuls éléments achetés:
-feux arrières rouges et blancs
-clignos avants et latéraux blancs
-antibrouillards blancs
-logo ///M capot, coffre, volant et jantes
-pédalier, frein à main, levier de vitesse ///M
-soufflet cuir noir frein à main et levier de vitesse
-interieur cuir noir avec panneaux de portes
-1 pare-brise
-film solaire
-loquets de portes alu
-tapis de sol BMW
-je crois que c'est tout....

Place aux photos:














Voilà...
Il manque encore quelques détails, comme la lunette arrière, le volant,...
Mais dans l'ensemble, elle est très jolie.
C'est un boulot énorme où le moindre petit détail compte...et encore, je ne suis pas 100% satisfait, mais bon, ce n'est pas la mienne non plus.
Toutes les pièces proviennent d'ebay, en trouvant les moins chères possibles...ça n'à pas été évident...parfois des délais très long...
Mais voilà, c'est finit, le proprio l'à récupérée aujourd'hui et est très content...un beau cadeau de Noel.

Sur ce, Joyeux NoWel à tous comme dirais KZ

Beau Boulot Seb

Merci probablement la dernière que je ferai comme ça, j'en ai trop sué
je lui avait dejà fait un complet sur une chrysler Lebaron cabriolet, mais c'était de la rigolade...
Là, changer de couleur, puis refaire tout l'interieur, est un boulot monstre! sachant que j'ai fait ça après mes heures de travail, puis beaucoup de samedi aussi...

Merci encore

Salut Seb

Merci pour toutes ces précisions..
J'avais vu le modèle Wolfburg sur le post à Jean-Jacques, mais je n'avais pas vu le logo VW en noir et gris dont tu parlais..

Et merci pour les rappels sur les logos de séries spéciales. Sport Edition, TDI Sport edition.. le GT Sport est pas mal aussi..

Pour la BMW, tu as fais du bon boulot .. Tu as peint les éléments clairs à l'intérieur ? bas du tableau de bord ? Et le Cuir, c'est un échange, ou c'est une peinture pour cuir ??
Car il passe du clair au noir ? Personnellement, je préférais l'intérieur cuir clair..

Sinon, pour les petites touches aportées (cligno blancs, feux arrières, etc..), c'est ce qu'il lui fallait..

Avant mes golfs, j'avais une BMW série 5 aussi, mais le modèle d'avant celle de ton ami (modèle 1984), en 2.5l 6 cylindres (525i). ça marchait vraiment bien déjà. Alors, la 535i, ça doit être terrible..

Tu as passé combien de temps sur la BMW ?

Sinon, vivement les photos de tes dernières modifs .

SAlut Kal'

En effet, pour l'interieur, tout à était repeind, sauf les sièges quiont été remplacés, ainsi que les panneaux de portes....mais je suis de même avis que toi, les autres sièges étaient bien plus jolis, mais bon, c'est le proprio qui la voulait ainsi....même si je lui ai mis la puce à l'oreille, full black, et du coup voilà....

et pour info, c'est une peinture spéciale pour ce genre de revêtements, de marque FOLIATEC acheté à Norauto
Et oui, pourtant, la peinture ce n'est pas ce qui manque à mon boulot, mais là je n'avais pas envie de tenter quelque chose au risque que la peinture ne tienne pas...
Là c'est une bombe spécifique (à 20€ quand même, et il m'en a fallu 3)
De plus, j'avais déjà vu le resultat que ça donnait car un ami à moi s'en était déjà servi sur sa voiture, et au bout de 2 ans, ça n'avait pas bougé...

Sinon, pour la moquette au sol, ciel de toit, etc...tout ce qui est tissus quoi, j'ai fait avec des bombes classiques, puis avec une teinture tissus en vapo...

Tu avais une BMW e34 avant? c'est cool ça!
Je pense que ta 5.25i marchait mieux que celle là car toi, c'était une 24 soupapes
Mais celle là marche quand même bien, il faut dire que tu ne sent pas la vitesse....je l'ai poussée à 240 km/h sans forcer....bien sur, il faut y taper dedans pour que ça pousse, c'est à dire pouusser tous les rapports presque aux limites...mais ça marche bien...
Par contre, niveau consommation, c'est du 20l en conduite normale

Bref, je la trouve superbe, même si je ne me verrai pas trop avec, ça fait un peu voyou

Le temps passé dessus, honnêtement aucune idée, mais je dirai...plus de 1OOheures....peut être bien 2OO.
Car n'oublions pas que j'ai changé de teinte, j'ai donc repeid les interieurs de portes, du capot, du coffre et de la caisse pour ne pas avoir de différence.
J'ai donc dû tout démonter....
Mais j'avou que je ne me suis pas préssé, et que j'ai perdu beaucoup de temps dessus...

Aujourd'hui elle est terminée, et j'espère qu'il ne se la fera pas voler

Je vais essayer de prendre les photos de mes dernières modifs tout de suite

A+ Kal'
passe de bonnes fêtes