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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 19:26 
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merci toi aussi


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 19:29 
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leguesh a écrit:
ouai mais avou quand meme que tu peux pa comparé une voiture stock a ta voiture reprog
et moi je metrais pas ma main au feux sur 330D contre S3 ou RS et pour le M3 je peux t'assuré qui le suit



J'aimerais bien voir ca tient !!!

Tu parles peut-être des derniers 330D en 231ch ou le tout dernier en 245ch mais si c'est le 204ch aucune chance !!
Je tiens un 330D en 204ch et j'ai essayé contre un ancien S3 en 225ch... bah j'ai juste essayé !! :lol:

Il le suit peut-être mais 10bornes derrière ... :mrgreen:


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 19:32 
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mouai je reste septhyque
quand tu dit tu tien ta fait une course avec ton golf face a un 330 ou tu as un 330 ?


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 20:02 
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leguesh a écrit:
mouai je reste septhyque
quand tu dit tu tien ta fait une course avec ton golf face a un 330 ou tu as un 330 ?


J'ai tiré derrière un 330D !!

A la rigueur que tu ne crois pas qu'avec un TDi reprog on tient un 330D 204ch, c'est pas grave !!

Mais par contre dire que le 330D bouffe un RS ou S3 je suis pas d'accord du tout. Pas en origine !!


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 20:03 
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ouai mais pk tu compare un tdi reprog a un moteur stock sait toujours pareil sa na rien a voir il fait combien de cv ton tdi ?


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 20:06 
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à mon avis sont tdi dois faire dans les 180- 190ch pas moins puisqu'il à bouffé la tdi 130 de maille


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 20:07 
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ba voila cb de nm il fait aussi


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 20:08 
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je pense 380,400nm si ce n'est pas plus mais il pourra mieux te renseigner que moi :lol: :lol: sur ce sujet


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 20:23 
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moi tout ce que je vuet dire sait que sait sur vos tdi 130 avec reprog sa doit etre des avions de chasses mais faut avouez qu'on peut pas comparé une voiture reprog a une nn reprog car on sait tous que celle reprog bas le turbo souffle plus dc mangera l'autre


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 20:25 
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ben c'est clair, je suis de ton avis c'est comme les comparaisons essence-diesel,il faut comparer ce qui est comparable, chacun à son opinion personnel


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 20:26 
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voila mais attention je respecte leur voiture et leur personne mais moi le premier étant reprog sait sur sa pousse et tout mais je suis pa trop confient niveau fiabilité


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 20:28 
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moi aussi , je suis reprog mais et cette semaine j'enlève ma reprog pour revendre ma 130 l'année prochaine et prendre mon 330D


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 20:29 
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au moins je sais que niveau fiabilité d'origine je n'aurais aucun soucis


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 20:29 
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moi jvai surmen reprendre la mienne mais resté chez golf pour un tdi 140 en G5
trop chere bm lol
ouai sait sur niveau fiabilité sava sil est bien entretenue


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 20:31 
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j'avoue mais bon , je verrais selon les circonstances et j'en achèterais une aux alentour des 150,160000km vu que ça dure des dizaines d'année ces voiture voir+


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 21:16 
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Je ne bouffe pas Maille, je suis juste devant !!

J'ai 170ch et 392Nm de couple...
Je compare pas mon TDi au 330D, BMW c'est autre chose. D'ailleurs j'aimerais un 120D ou 123D après !!
Leur chassis me rende fou ...

Simplement ce que je voulais dire c'est que malgré la belle mécanique du 330D à coté d'un RS ou S3 c'est pas encore ca (normal elles sont plus puissantes et plus légère) et encore moins à coté d'un M3 ...

Et encore heureux ... :lol:


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 21:18 
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sérieu par rapport au légere perso je dirait que vitessse de pointe sait kifkif apres par rapor au M3 je crois qui le tien au début sait sur apres quand il monte dans les tours sait mort!!!
pour le 120d je te le conseille mon pere en a et sait assez sympa a conduire pas encor poussé dans ses limites mais sympa en tout cas j'avais vue tas caisse a cergy et elle est tres belle


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 21:20 
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170 ch c'est tout je pensais que ta golf sortait plus de ch :lol: :lol: , mais ça ne t'empeche pas d'être devant maille :D


Dernière édition par GGTDI130M le 31 Aoû 2009, 21:21, édité 1 fois.

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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 21:21 
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euuuuuu jaimerais les avoir et perso apres niveu fiabilité c short


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 21:39 
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MessagePosté: 01 Sep 2009, 06:58 
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leguesh a écrit:
sérieu par rapport au légere perso je dirait que vitessse de pointe sait kifkif apres par rapor au M3 je crois qui le tien au début sait sur apres quand il monte dans les tours sait mort!!!
pour le 120d je te le conseille mon pere en a et sait assez sympa a conduire pas encor poussé dans ses limites mais sympa en tout cas j'avais vue tas caisse a cergy et elle est tres belle



Merci beaucoup, la tienne est nikel aussi 8)


GGTDI130M a écrit:
170 ch c'est tout je pensais que ta golf sortait plus de ch :lol: :lol: , mais ça ne t'empeche pas d'être devant maille :D


Je suis pas très puissant mais j'ai du couple ... :twisted:

La 120D j'adore et le châssis BMW est un régal !!
Je m'en suis rendu compte l'été dernier dans le sud. J'étais derrière un 118D je sais même pas si c'était un 143ch il prenait les virages bien vite (mais sans forcer) et moi j'étais derrière je luttais à tenir les trajectoires ... les pneus hurlaient à la mort et le mec en BMW était pépère !!

Dès qu'il y a eu un bout de ligne droite je suis passé, normal je suis plus puissant, mais je suis resté sur le cul ... :hallu:


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MessagePosté: 01 Sep 2009, 11:07 
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lol sait claire niveau chassis il gere bmw
pour te dire mon pere a un 120d pack luxe
il la des jantes en 17 et d'origine ta une barre anti raprochement devant donc niveau tenue de route sa y va
jspr qu'on se reverra a cergy seb


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MessagePosté: 01 Sep 2009, 12:30 
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Pas de problème je viens très souvent maintenant !! :D


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MessagePosté: 01 Sep 2009, 15:36 
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ba au prochain vendredi alors


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MessagePosté: 02 Sep 2009, 07:28 
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Oui au prochain Cergy !! Je serais à Pontault vendredi soir, si t'y vas ... :wink:


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