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MessagePosté: 27 Fév 2008, 00:28 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2010
Vraiment magnifique ce PC :hallu:
Avec ou sans sortie, je le trouve terrible 8)


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 01:08 
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Localisation: montpellier
Golfman a écrit:
Concernant la sortie d'échappement, c'est une erreur de livraison.
J'avais commandé un pare choc sans le trou et j'ai reçu ceci !

Je viens de faire une mail au vendeur. Cela ne va pas me retarder car le pare choc c'est le bon. Seul le cache change. J'éspère qu'ils vont m'en renvoyer un :x

Sinon, je serai obligé de mettre un sortie de pot. Je couperai les 2 sorties d'origine et je remettrai un seule sortie de 90 ou 100 mm.

A voir ...
Je préfèrerai sans, on va voir ce qu'ils me proposent ...


Avec une sortie, cela donnerai à peu près ceci :

Image





M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E :love: :love: :love:


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 01:12 
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une ou deux questions pour les spécialistes :

1 - doit on changer de dimension de pneumatiques pour pas que ca fasse trop moche ? (ps : j'ai des 205/55/16, ca fera pas trop pneu de cyclo?)

2 - y a t il une grosse modif d'echappement a faire (ma G4 est une 1.6 16 v)

3 - doit on evidement s'equiper de l'integralité du kit de carrosserie ou bien ca fait pas trop baltringue de n'avoir que l'arriere (je crains les réponses :-)


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 08:12 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Avr 2002
Match2 a écrit:
une ou deux questions pour les spécialistes :

1 - doit on changer de dimension de pneumatiques pour pas que ca fasse trop moche ? (ps : j'ai des 205/55/16, ca fera pas trop pneu de cyclo?)

2 - y a t il une grosse modif d'echappement a faire (ma G4 est une 1.6 16 v)

3 - doit on evidement s'equiper de l'integralité du kit de carrosserie ou bien ca fait pas trop baltringue de n'avoir que l'arriere (je crains les réponses :-)

Je me dis pas spécialiste mais je donne un avis :?

Pour les roues je pense qu'en effet avec un kit carrosserie comme le R-line le 16 " fera petit.
Sinon pour ce qui est de ne mettre que l'arrière je pense aussi que ça ne le fera pas trop. En effet le pare choc donne un gros gabarit à la voiture et il y'aura un deséquilibre entre l'avant et l'arrière. :wink:


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 08:38 
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Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
Tout n'est qu'une question de gout. Pour ce qui est des jantes, c'est vrai qu'avec des 16 (mes jantes hivers), cela va faire petit je pense. Déjà d'origine c'est petit alors ...

Pour ce qui est de devoir mettre l'avant, c'est vrai que ce serait mieux mais à voir. Si à l'avant tu a un spoiler 25th ou type V6, la hauteur des pare chocs avant et arrière devrait être kif kif ...

Pour ce qui est de la sortie d'echappement, je sais pas.

Je saurais tout cela dès que le pare choc sera posé.

Je mettrais des photos de toutes façons, avec mes jantes 16 puis 18.


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 09:55 
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Citation:
Je mettrais des photos de toutes façons, avec mes jantes 16 puis 18.


c'est sympa ! merci


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 10:17 
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Bora TDI 150
Highline + de Juin 2002
Bilal a écrit:
[...]
Je me dis pas spécialiste mais je donne un avis :?

Pour les roues je pense qu'en effet avec un kit carrosserie comme le R-line le 16 " fera petit.
Sinon pour ce qui est de ne mettre que l'arrière je pense aussi que ça ne le fera pas trop. En effet le pare choc donne un gros gabarit (à l'arrière mais pas l'avant )à la voiture et il y'aura un deséquilibre entre l'avant et l'arrière. :wink:

+1 avec bil'bil' 8)


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 12:53 
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Localisation: reims
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Autre Seat TDI 150
Autre de Juil 2002
8) elle va etre trop classe avec ce pare choc trés bon choix vivement que tout sa soit peint et monté. 8)
+1 avec l'echappement je trouve que sa renforce le coté sportif :D :D


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 13:21 
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Région: 08

Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
Je crois que je vais mettre une sortie d'echappement de 90mm environ mais non fonctionnelle.
Comment cela, vu que c'est un "mazout", la sortie sera toujours propre :shut:


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 17:29 
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il est vraiment super beaux!


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 18:54 
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Autre Volkswagen 2.0
Sport + de Déc 1985
gros -1 pour le rapport avec ahw... ils ne repondent pas quand on leur pose des questions, c'est ce que tu m'as dit toi aussi...
par ocntre pour le paiement pas de soucis :s
et nikel vivement que tu le monte
tu pense mettre des radar de recul?(je pense faire ca pour ne pas l'abimer)


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 19:03 
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Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
Non je pense pas mettre de radars de recul.
Y'a une marche arrière sur la G4 ? :lol:
J'suis toujours en 6 ! cyp

Ma voiture part en carrosserie le 11 mars. Pas de place avant chez mon garagiste VW. Je suis pas trop pressé car le temps n'est pas encore top en ce moment ...

C'est vrai que lorsqu'on pose une question pour faire une demande de prix c'est rapide mais pour une petite réclamation ou avoir une info par mail, ils sont pas rapide chez ahw ! J'ai pas encore eu de réponse pour mon cache CYP. De toutes façons, je pense que je vais mettre une sortie.


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 20:49 
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Bon choix, je pense qu'avec la sortie ça sera top!
En tous cas, moi je prendrai celui avec la sortie cyp

C'est vrai que ce petit PC revient à la mode :-)


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 20:59 
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Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
Aurais-je relancé la mode du style R-line ?


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MessagePosté: 27 Fév 2008, 21:12 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2010
à croire... :lol:
En tous cas, c'est vrai que son prix est plus attractif que celui de la R32.
De plus, il est tout aussi joli, sans pour autant se prendre la tête pour l'echappement :wink:

enfin, c'est mon avis :-)


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MessagePosté: 02 Mar 2008, 11:48 
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Moi perso j'adore la version R avec une sortie d'echappement...presque plus que la version R32... :roll: si jamais tu peux prendre des photos avant et apres peinture...et une fois monté, por l'emplacement du crochet remorquage...merci :wink:


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MessagePosté: 02 Mar 2008, 13:33 
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Région: 08

Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
Voici les photos avant peinture :
ImageImageImage

La référence du cache CYP :
Image

Photos peint et posé dans 2 semaines


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MessagePosté: 02 Mar 2008, 19:02 
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Localisation: in the end zone (94)
OK nickel merci....to be continued ! :wink:


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MessagePosté: 08 Mar 2008, 12:57 
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Confort de Sep 2003
:?: Alors on en ais ou rien de neuf :hallu:


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MessagePosté: 08 Mar 2008, 14:20 
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Localisation: devant mon pc
Région: 08

Autre Audi TDI 130
Confort de Juil 2002
beh oui c'est vrai ca, tu nous met l'eau a la bouche et après plus rien :!: :!: :lol:


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MessagePosté: 08 Mar 2008, 16:41 
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Match II de Aoû 2003
La voiture part en carrosserie mercredi soir. Ca a été reporté de quelques jours. Y'avait plus de voiture de remplacement.
Je la récupère samedi normalement avec le pare-chocs monté.

Pour ce qui est des jantes, elles sont déjà chez le carrossier.

Encore un peu de patience :x


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MessagePosté: 12 Mar 2008, 20:09 
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Inscription: 22 Fév 2007, 22:18
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Région: 08

Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
Voilà, ma golf est chez VW pour le peinture du pare-chocs.
Récupération samedi.

Je vais donc roulé quelques jours en caddy Tdi ! !


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MessagePosté: 12 Mar 2008, 20:16 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 14 Oct 2007, 10:42
Messages: 5838
Localisation: Renifle le cul de Blackaerox
Région: 60

Véhicule non VAG Autre
Basis de Avr 2003
On attend de voir le résultat, qui à priori va etre magnifique.
Vraiment beau ce kit !!


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MessagePosté: 14 Mar 2008, 20:57 
Golfiste Fidèle
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Messages: 987
Localisation: Poitiers
Région: 86

Golf IV TDI 130
Sport + de Déc 2002
Elle va vraiment être magnifique avec ce par-choc, vite des photos !!!! :wink:
+1 pour une seule sortie en 90 ou 100 mm, ça va déchirer !
Ça donne des idées tout ça... 8)


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MessagePosté: 14 Mar 2008, 21:13 
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Golfiste Curieux
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Localisation: Sedan
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Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
Je viens de recupérer ma golf !

Le travail de peinture a l'air nickel (comme toujours dans mon garage).
Ma voiture a été poilshée entièrement :P

Photo dès s'il ne pleut plus ...

Maintenant, il faut que je trouve une sortie de 90 ou 100 :?:


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