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MessagePosté: 22 Jan 2007, 23:14 
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Dernière édition par Manu le 23 Jan 2007, 00:44, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Jan 2007, 00:44 
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Bientot réception des veilleuses US, un grand merci a MB


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MessagePosté: 23 Jan 2007, 01:51 
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Ce sont des feux gti us? Ca fais trés beau la ca me donne envie!!


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MessagePosté: 23 Jan 2007, 04:11 
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Confort de Sep 1999
Alors cette reprogrammation ca donne quoi?


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MessagePosté: 23 Jan 2007, 09:28 
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Hugo-68 a écrit:
Ce sont des feux gti us? Ca fais trés beau la ca me donne envie!!


Nan ça c'est des feux Match II


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MessagePosté: 23 Jan 2007, 17:57 
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Oui exact désolé, ce sont des feux match II et la reprog c'est normalement demain dans la journée.


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MessagePosté: 23 Jan 2007, 19:17 
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slt ca rend beaucoup mieux avec les feux match 2 que ce dorgine


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MessagePosté: 23 Jan 2007, 19:23 
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C'est vrai que sur une voiture foncé c'est mieu en revanche je trouve quesur une voiture claire les origine passe mieu affaire de gout ou alor les GTI us


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MessagePosté: 23 Jan 2007, 19:24 
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Non justement, je trouve que les US passe mieux sur des foncées et les MatchII sur les claires! Mais bon, comme tu dis, question de goûts! :wink:


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MessagePosté: 23 Jan 2007, 20:28 
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The Masterpiece a écrit:
Non justement, je trouve que les US passe mieux sur des foncées et les MatchII sur les claires! Mais bon, comme tu dis, question de goûts! :wink:


+1 ! D'ailleurs c'est pour ça que j'ai changé.
Mais c'est clair que c'est selon les goûts et les Match II gardent une certaine classe !


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MessagePosté: 23 Jan 2007, 23:41 
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J'ai opté pour les match II car ça faisait trop foncé a mon gout l'arriere.
Puis le blanc lui donne un petit coup de jeune


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MessagePosté: 24 Jan 2007, 09:38 
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ahhhh c'est le grand jour 8)


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MessagePosté: 24 Jan 2007, 22:53 
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R2gulateur de vitesse activé, et reprog effectuée :idea: .
Je susi encore choqué de la puissance que ça a un 130 reprogrammé :hallu:


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MessagePosté: 24 Jan 2007, 22:58 
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Manu a écrit:
R2gulateur de vitesse activé, et reprog effectuée :idea: .
Je susi encore choqué de la puissance que ça a un 130 reprogrammé :hallu:


plus de détail stp :wink:

puissance obtenue après reprog, courbe de puissance...le traditionnel quoi :wink:


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MessagePosté: 24 Jan 2007, 23:07 
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J'ai pas pu faire le passage au banc par manque d'argent mais la prochaine foie ce sera fait.
Le gain est de 50cv reel.
La boite qui me l'a faite s'apelle Motorex qui ce situe sur la zone d'aix les milles.
C'est un distributeur digiservice.
Serieusement je le recommande vraiment!

http://www.motorex.fr


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MessagePosté: 24 Jan 2007, 23:20 
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Manu a écrit:
J'ai pas pu faire le passage au banc par manque d'argent mais la prochaine foie ce sera fait.
Le gain est de 50cv reel.
La boite qui me l'a faite s'apelle Motorex qui ce situe sur la zone d'aix les milles.
C'est un distributeur digiservice.
Serieusement je le recommande vraiment!

http://www.motorex.fr


:oops: si ce n'est pas trop indiscret, combien t'a couté cette reprog :?:


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MessagePosté: 24 Jan 2007, 23:21 
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elle est a 590€ prix public.


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MessagePosté: 24 Jan 2007, 23:22 
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Golf IV TDI 100
Match de Avr 2003
il t'a démonter ton eprom, il le fesait pas par la prise diagnostique


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MessagePosté: 24 Jan 2007, 23:25 
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Il l'a fait par la prise diag bien entendu.


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MessagePosté: 24 Jan 2007, 23:27 
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Manu a écrit:
Il l'a fait par la prise diag bien entendu.


travail propre et discret 8)


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MessagePosté: 24 Jan 2007, 23:41 
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Voilà totu est dit.
Puis une foie le programme envoyer dans la golf nous allons faire un teste sur route afin de voir la performange gagnée de la reprog' et effectiveent après avoir le moteura température, j'appuie comme d'habitude et je recent déja une différence j'appuis franchement et la je reste con, putain meme en 3 ça patine :hallu: je passe 4 et sa envoi toujorus autant.
Je vois que je peu "tirer" la voiture puis loin dans les tour et y en a toujours.
Je reste quand meme calme car j'ai 2 pneus au témoins et va falloir penser a les changer car en plus de ça le mauvais temps reviens...

Sinon bah le moi prochain je commande chez motorex mes nouveaux amortisseur de marque viarouge, j'hésite encore avec diu -30 ou hauteur d'origine...

Pusi au moi dem ai je vasi faire un petit cadeau a mon papa, ce sera la reprog de son A4 :oops:


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MessagePosté: 25 Jan 2007, 00:46 
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Golf IV R32
R32 de Déc 2002
Vivement le passage au banc, pour être fixer...
Quel est le type de ton moteur?
Mon père a une Leon Top Sport TDI 130, ça pourrait peu être l'intéresser!


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MessagePosté: 25 Jan 2007, 00:51 
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C'est un moteur bosh


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MessagePosté: 25 Jan 2007, 08:29 
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Golf IV Autre
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Manu a écrit:
Je vois que je peu "tirer" la voiture puis loin dans les tour et y en a toujours.


il a modifié la mise en action du rupteur :?: si oui de combien à combien tu es passé :?:


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MessagePosté: 25 Jan 2007, 08:31 
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Je ne saurais pas te dire fadra que je lui demande.


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