Ce site web utilise les cookies.

Hello tous!

ça fait un petit moment déjà que je suis sur ce forum, mais comme ma voiture était entièrement d'origine, je n'avais pas pris la peine de faire les présentations.

Là je répare cette faute avec quelques photos de la belle.

Mais d'abord, je vais l'introduire.

Il s'agit d'une TDI 130 finition match de Nov 2002.
Je l'ai acheté en concession d'occaz à 54000km pour près de 14k€ (pas une super super occaz vous me direz mais ) elle était vraiment nickel et surtout, elle m'a plu de suite!

Il y avait juste eu un petit soucis avec l'ancien proprio : il avait dû toucher à droite : la coque de rétro, le bout du bord de l'aile ARD et la jante AVD avaient des petites griffes mais qui ont été effacées par le garage, donc nickel!

Donc, pour résumer : du bonheur cette Golf! et je suis tombé amoureux du sifflement du turbo lors des séances d'essai!

Au début, je n'avais pas trop de projets, mais je lui ai apporté quelques petites modif : le but c'est de ne faire que des petites personnalisations, des petites touches pour en faire la mienne. Pas de grosses modif donc (rabaissement etc)

Dans cette optique, voilà les menus travaux entrepris:
- EG AR Golf V
- désiglage
- antenne courte de 607 (réception égale à l'ancienne)
- feux AR fumés (j'étais partis sur des feux Match II, mais fumé, c'est pas mal non plus, j'aime bien le côté discret)
- virer la pub de la vitre AR
- Ampoules H1 Philips Vision Plus et H7 Philips Xtreme Power (merci CandyMan35 )

En projet:
- tous éclairages blancs : j'ai vu le vendeur tuningxeon sur ebay avec les veilleuses 4 leds, les feux route & croisement (faits), les plafonniers & miroirs de courtoisie mais vu qu'il y a eu des déboirs pour certains du forum, je suis refroidit pour le moment)
- poser des AB mais intégrés aux optiques d'origine (philips H3 blue vision surement)

Rien d'énorme mais c'est comme ça que je l'aime ^^

Et voici les photos :



toutes les modifs faites sont visibles sur cette photo là


Màj :

Voilà les feux AR posés, un petit différentiel avant / après :



Voilà, je lui ai fait l'honneur de figurer dans le hall of fame des TDI

bienvenue a toi

rassure toi on n'as pas tous des auto extremement modifie et c'est beau aussi le OEM style(style d'origine)

Bienvenu a toi !!!!

Tres belle golf, 'Match' une superbe finition en plus

bonne continuation sur le forum !!!

J'ai envie de rester dans le style OEM en effet!
et la finition match! rien que l'accoudoir central, c'est un vrai bonheur!
les sièges ne sont pas assez bacquet à mon goût mais j'ai déjà fait des longues routes et jamais eu mal au dos.

Merci pour l'accueil en tout cas et à tantôt sur le forum

Super couleur et finition nickel! C'est vrai que de la laisser origine peut des fois paraître banal mais quand on a une belle caisse comme la tienne... Que demander de mieux?

En tout cas jolie voiture et bienvenue a toi !

très jolie

Bienvenue a toi. Jolie golf.

Bienvenue, très jolie Golf et très propre félicitation

Bonne route sur le forum

Tres propre ta voiture et bienvenue sur le forum

Salut à toi et bienvenue ta golf est très propre.
Félicitation pour ton achat.

Sinon pour les Leds moi j'ai la total (veilleuses, intérieur, coffre et plaque immatriculation ) et j'ai jamais eu de problème encore

jolie golf, elle brille bien

héhé, merci à tous pour les compliments!

c'est que j'en prends soin!

vente arrangée avec Souf (bien sympa!), je vais lui mettre des feux AR fumés ce qui aura le grand avantage de faire disparaître cette bande orange presque fluo très disgrâcieuse.

Au programme, sous peu, un peu de nettoyage des jantes et application d'une protection contre les poussières de frein, ça aidera à garder les jantes AV un peu plus propres.

Au fait, vous avez des conseils pour enlever le bandeau de pub sur la vitre AR? j'en ai vu sur un tuto, mais je voudrais savoir déjà si tout le plastique venait d'une pièce.


Bon, j'ai compté à peu près :
- 9,50€ les leds veilleuse
- 12,45€ feux croisement
- 12,45€ feux route
- 12,45€ plafonnier
- 10€ navettes AR
- 10€ miroir courtoisie
soit près de 70€ (si il fait un frais de port pour tout...)

Mais une autre question : si les ampoules font 100w, ça fait pas un peu beaucoup pour les circuits électriques?

jolie voiture que tu as
70€ pour des leds, c'est énorme
tu devrais regarder cette boutique http://stores.ebay.fr/ex-proshop
Alex

Belle voiture , j'ai aussi la finition match y a rien à dire elle est nickel. 54000 km c'est très peu cà fait une moyenne de 12000 km/an !

Oué elle est sympa !
j'ai commander aussi les led a tuningxenon ça doit arriver bientot !
et les feux fumé alors une photo?

je vais regarder ça de plus près, merci pour l'info


c'est ce que je me suis dit quand je l'ai vu en concession : le vendeur m'a dit qu' elle appartenait à un couple qui avait besoin de plus de place pour installer le pti dernier. Rien que pour ça, elle était déjà pas mal inéressante!


pour les feux fumés, la vente est conclue, mais le vendeur doit les démonter. je ne suis pas pressé, le plaisir est dans l'attente

pour tuningxenon, tu as commandé différents produits? lesquels? il ne t'a facturé qu'un fdp?

Très sympa ta voiture, je te rejoint sur le full stock et juste des modifs d'intérieur! @+

J'ai reçu mes feux AR fumés, le montage est prévu pendant ce long WE!
Merci à Souf pour le bon emballage des feux

J'ai remplacé mes ampoules AV par les modèles suivants (suivant les conseils de CandyMan35)

Philips X trem Power pour les H7 (~20€ /pièce)
Philips Vision Plus pour les H1 (achetés 6€ /pièce à Carrefour)

La différence est notable (ça ne rend pas bien sur les photos :/ ) : les phares éclairent plus blanc et plus loin, c'est vraiment très agréable.

Il ne me reste plus que les veilleuses à changer, mais je ne sais pas encore quel modèle prendre... En tout cas, tant que les pleins phares ne sont pas allumés, on voit bien que ça éclaire jaune comparé aux H7 . . . pas top pour le moment, j'attends de tomber sur un bon modèle.

Je posterai des photos quand les feux AR seront posés.

Bon dimanche à tous

Voilà les feux AR posés (ils sont de marque Hella)

J'ai eu un peu de mal pour le gauche : pour éviter les soucis, j'ai quasiment enlevé toute la moquette côté gauche

Voilà une bonne chose de faite!

En revanche, j'ai remarqué que l'AB AR droit n'était même pas câblé, c'est dommage, moi qui voualit équilibrer tout ça!

Salut benj ben il me tarde de voir a quoi ressemblera ta voiture et pour l'emballage t'a du remarquer que c'était un peu fait a la facon clochard mais bon au moins ils sont arrivés en bon état.Voila vivement les photos a+

Les phares sont arrivés entiers, c'est le principal!! Merci Souf!

J'ai mis à jour le premier post avec une vue arrière : ça change tout! elle fait très discrète comme ça maintenant, c'est exactement ce que je cherche!

Me restent les AB avant & ce sera déjà pas mal!

En tout cas elle envoi bien comme ca elle est super propre et discrete comme tu dis...Trop de modifs tue la modifs...

Bon, déjà 15 000 km faits depuis l'achat, donc entretien intermédiaire prévu incessamment sous peu!

En fait elle va avoir 70 000 km mais je l'ai acheté dans une concession à 55 000km, donc je pense qu'ils avaient fait tous les contrôles nécessaires aussi proche des 60 000. Je vais prendre contact lundi avec le chef mécano pour qu'il me sorte le dossier de la voiture et me dise tout ce qui a été fait, pour être sûr.

J'ai déjà les pièces, me reste plus qu'à trouver du courage ^^



Elle va être toute belle de l'intérieure

Bonjour à tous!

Après près de 2 ans de (très) bons & de (très) loyaux services, je dois me séparer de ma chtite golf.

Je m'en sépare pour cause de mutation professionnelle vers la région parisienne. Plus besoin de voiture sur place et surtout, pas l'envie de la voir amochée ou pis là bas.

Je viens donc à vous pour vous la proposer en vente.
Le post à ce sujet sera fait sous peu.

Pour la technique, je viens de faire un gros entretien dans le réseau VW : distribution, entretien périodique, passage sur le pont : tout est changé & RAS.
Le rdv au CT sera pris début de semaine.

Pour les intéressés, tout le matériel cité au post précédent est toujours dispo car la voiture était sous garantie, donc pas question de faire les changements moi même.

La golf a donc maintenant près de 81 000 €.
Elle est vendue avec les feux AR d'origine, les pièces de rechange, le bras d'essuie glace AR d'origine.

Pour les entretiens à prévoir, le garage VW m'a juste signalé des silent bloc AR à surveiller et un remplacement du train de pneus avant dans les 10 000 km.

Pas d'autres surprises, je l'ai bichonné pendant ces 2 années.

Juste une dernière précision, en 2 ans, je n'ai pris qu'un coup : un coup de portière sur la portière ARD : la peinture est intacte, juste la tôle qui est un peu marquée... si j'avais chopé le coupable...

voici un mèl où vous pouvez me contacter : ben . berengue [arobase] gmail . com