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MessagePosté: 20 Juin 2011, 18:09 
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Golf IV TDI 115
GTI de Sep 2001
C eter le pneu neuf ?? Vas voir le gas qui te les a monter peu etre qu il poura taranger sur ce coup .


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MessagePosté: 20 Juin 2011, 18:18 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
Il m arrange le coup normalement vendredi. Fo que je trouve une galette


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MessagePosté: 20 Juin 2011, 19:15 
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GTI de Sep 2001
J ai une roue de secours en 16 jtamene ca demin ?? Kom ca on stape mon bordel en mm temp si tu veu !!


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MessagePosté: 20 Juin 2011, 21:20 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
ca pourrait le faire. t dispo quand?


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MessagePosté: 20 Juin 2011, 21:55 
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GTI de Sep 2001
Demain toute laprem !


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MessagePosté: 21 Juin 2011, 14:02 
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GTI de Sep 2001
Alors besoin de roue ou pas ?? Tiens moi au jus !!


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MessagePosté: 04 Juil 2011, 21:08 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
Bon de retour
apres avoir changé les 4 pneus, j'en ai un qui a laché sur le flanc
remplacé par des michelins exalto 2 Run flat
hey ben avec les michelins a l'avant ben ESP dans tout les virages meme pas fort, j'ai du les passer a l'arriere, j'ai pas compris pourquoi. bon j'ai une geometrie a faire mais bon de la...

voili voilou.

pour la rendre encore plus agreable faudrait que je fasses rotules et silent bloc de barre stab que j'avais fais a 90 000.
et soufflet de cardan et apres je suis o top :)

ah non peinture :)


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MessagePosté: 04 Juil 2011, 23:05 
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Golf IV TDI 100
Match II de Oct 2003
:hello: GolfGTTDI90,

Tu n'as pas de bol avec les pneus :grrr:

Je sens qu'il va avoir un peu de boulot Notre Ami Thomas ;)


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MessagePosté: 05 Juil 2011, 07:58 
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Golf IV TDI 130
Match de Juin 2003
GolfGTTDI90 a écrit:
Bon de retour
apres avoir changé les 4 pneus, j'en ai un qui a laché sur le flanc
remplacé par des michelins exalto 2 Run flat
hey ben avec les michelins a l'avant ben ESP dans tout les virages meme pas fort, j'ai du les passer a l'arriere, j'ai pas compris pourquoi. bon j'ai une geometrie a faire mais bon de la...

voili voilou.

pour la rendre encore plus agreable faudrait que je fasses rotules et silent bloc de barre stab que j'avais fais a 90 000.
et soufflet de cardan et apres je suis o top :)

ah non peinture :)



J'avais des Michelin Premacy HP quand j'ai acheté ma golf sur du 15 pouces, une horreur... L'ESP devenait fou, ça couinait tout le temps et un cauchemar sous la pluie...

Maintenant je suis en 16 pouces en Bridgestone Potenza RE 050 A, un régal et c'est peu cher comparé à du michelin...

Un monteur de pneu m'a dit que généralement les gens sont très content des Michelin (tous modèles confondus) mais que sur certaines voitures ça peu mal se comporter... :lol:


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MessagePosté: 10 Juil 2011, 11:09 
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Golf IV TDI 115
Basis de Juil 2001
Bon anniversaire!!!! :mrgreen:

Tu veux quoi comme cadeau....un train de pneus.... :lol:

:hello:


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MessagePosté: 10 Juil 2011, 18:52 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
Merci
non retrouver une bonne puissance de freinage :)

Merci


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MessagePosté: 11 Juil 2011, 06:14 
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Golf IV TDI 100
Match II de Oct 2003
+ 1 je me joins a Thomas bon Anniversaire ;)


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MessagePosté: 11 Juil 2011, 07:48 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
Et merci :-)


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MessagePosté: 04 Aoû 2011, 00:46 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
Salut
suite a une fuite cette hiver du circuit de refroidissement j'ai une deuxieme qui a une hernie :)
c'est celle qui est a coté des guide de la boite a vitesse (a gauche de la fleche rouge). En faite elle frotté et dc goutte. je peux rouler mais quand je m'arrete elle goute jusqu'a ce que le nuveau soit bas.
ma question. je cherche la reference ou savoir comment elle s'appelle pr demander a mr VW :)


photo de Timobe
Image

je sais pas si c'est une impression mais je trouve que mes vitesses sont legerement plus dur a passer. dois je regraisser quelque chose au niveau de la boite?

Merci


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MessagePosté: 05 Aoû 2011, 21:23 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
sur ETKA c'est la numero 18


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MessagePosté: 18 Aoû 2011, 12:19 
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Golf IV TDI 110
GTI de Aoû 1999
Salut !
Tiens pour le graissage , si tu veux que tes passages de vitesse soit plus souple . Je l'ai fait , sa va beaucoup mieux !

http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/ameliorer-les-transmission-boite-vitesse-manuelle-t60239.html

Sinon il me semble pas que Vaison la Romaine soit dans la Drôme ( J'ai vu sa dans ton profil ) .


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MessagePosté: 22 Aoû 2011, 23:18 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
salut oui j'avais vu ca. je testerai ;)

Oui Vaison c'est dans le 84 j'habite a 15km de Vaison a Buis les Baronnies 26

voila :)


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MessagePosté: 23 Aoû 2011, 00:07 
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Golf IV TDI 110
GTI de Aoû 1999
Ok je comprends mieux :)


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MessagePosté: 10 Nov 2011, 11:17 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
Pour la suite : Frein AR: R32 S3 8L 256mm
Montage prevu par Mister TDI84 :)


Sinon j'ai changé ma pompe a vide et tjrs mes probleme de freinage
donc j'ai une pompe a vide a vendre ;)


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 Sujet du message: Re:
MessagePosté: 21 Jan 2012, 16:21 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Aoû 2010
Image[/quote]

J’adhère vraiment ton stickers !

Je peux savoir ou tu l'as chopé ? si tu veux bien partager l'info :bisous:


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MessagePosté: 22 Jan 2012, 14:21 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
salut
c'est mon collegue publicitaire qui me l'a fait, je l'ai trouvé sur google image ;)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Jan 2012, 15:03 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Aoû 2010
Merci de l'info ;)


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MessagePosté: 06 Mar 2012, 11:21 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
Image


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MessagePosté: 06 Mar 2012, 11:41 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
Image


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MessagePosté: 06 Mar 2012, 11:55 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2003
les jante lui vont trop bien a ta caisse

c est du combien de % les vitre teinte

il se passer quoi avec ton pare choc ar


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